AAR CMANO: escuela de táctica aérea

[Blas de Lezo]

Mientras ambas formaciones aire-aire se retiran, aprovechamos para ver como va tomando forma el paquete de aviones que van a crear una burbuja de aire segura para el Dumbo... en la imagen falta ESCORT que acaban de reabastecerse...



Por otro lado... el tiempo esta muy muy justo...

[Blas de Lezo]

Sigamos con el turrón...

El tiempo va a ser un problema... incluro haciendo volar al Hercules a máxima potencia voy a llegar tarde... ¡cómo los chicos de operaciones especiales sean muy inflexibles con los horarios... se va a ir andando a casa...!



La idea es que los Sweepers limpien la zona de cazas enemigos y luego establezcan una CAP de barrera al suroeste de la zona.

Los SEAD buscaran los radares de los sistemas que puedan afectar al transporte y destruirán esos mismos sistemas... los Strikers, además de apoyar a los SEAD, proporcionaran apoyo aereo cercano mientras Dumbo está próximo a la zona y durante las operaciones en tierra...

Los Escort buscarán algún caza que se les haya colado a los Sweeper y permanecerán siempre relativamente cerca del transporte... aunque sin dejar que ningún caza se acerque lo suficiente como para usar sus misiles...

[Blas de Lezo]

Ya he identificado el nuevo contacto... es una dirección de tiro asociada a artillería antiárea de mediano calibre...

Alguno se preguntará ¿cómo es que no la ha detectado antes el B707 (Brujo), la respuesta es que antes no estaba emitiendo... por eso al mucho más cerca de ella es al caza al primero que le salta el alertador... e inmediatamente esas emisiones son detectadas, identificadas y localizadas por Brujo...



Aunque esa artillería tiene relativamente poco alcance (no superior a 3NM) su posición debe estar muy próxima a la zona donde se va a activar la LZ (lo único que sabemos por el briefing es que la LZ estaría entre las tres ciudades fronterizas...) por lo que es una seria amenaza para el transporte...



El ataque lo voy a hacer totalmente en manual... compruebo en la base de datos la envolvente de lanzamiento de las GBU (¡ojo! están en metros en la base de datos [o al menos en la mía], recordad que 3 pies son un metro...) y hago volar a los F-18 lo más alto posible dentro de esa envolvente (quiero mantenerme alejado de la AAA)

Cuando estoy dentro del alcance de las GBU, selecciono ataque manual (Shift+F1) y lanzo una GBU desde cada avión...



Una cosa que siempre hay que recordar es que con los ataques manuales, somos nosotros los que tenemos que poner a la unidad lanzadora dentro de los parámetros correctos de disparo... mientras que en automático será la AI la que se encargue de eso, pero no lo podrá hacer si tenemos seleccionada o una altura o una velocidad manualmente....

[Blas de Lezo]

Justo antes de soltar las bombas, descubrimos que la unidad de AAA no está sola... sin embargo los dos nuevos contactos localizados por el radar de nuestros aviones no están emitiendo... por lo que parece que de momento no son una amenaza...



Podrían ser facilmente unidades SAM... si no emiten no las podré identificar hasta que no haga visualmente por mis aviones... y si son SAM...

[Blas de Lezo]

Con casi nueve minutos de retraso el Hercules llega al CP... a continuación se simula que la tripulación contactaría por radio con el equipo SOF que les daría información de dónde está la LZ y de instrucciones para llegar a ella.



Una vez activada la LZ, está es la situación general de la zona...

[Blas de Lezo]

Una nueva amenaza es detectada por Marte #4 del grupo de Sweeper, y rápidamente es identificada y localizada por Brujo...



Se identifican las eisiones como provenientes de un Improved HAWK... pero, tienen que saber que todavía estamos lejos de su alcance... ¿por qué se ponen a emitir entonces?



Nuestra SEAD se prepara en cualquier caso...

[Blas de Lezo]

En la siguiente imagen se ha utilizado la opción de "capa de relieve" para observar mejor la elevación de terreno y jugarcon ella para lograr el enmascaramiento...

Para enmascararse y evitar que un radar te detecte lo mejor es poner una montaña entre tu unidad y el radar... evidentemente, pero esto no siempre es posible... también se consigue enmascaramiento volando pegado a la falda de la montaña aunque está no se encuentre entre tu unidad y el radar... especialmente si el radar no es de onda continua (o CW)...

[Blas de Lezo]

¡¡EMBOSCADA!!

De la nada aparece un nuevo SAM...





El grupo SEAD no pierde el tiempo...

Recordad que no sólo tenemos que degradar a la unidad SAM tenemos que destruirla... es la única manera de que el Hercules pueda tomar, recoger a los SOF y despegar de una sola pieza...

Podría desde esa posición ordenar un ataque automático a la unidad SAM... pero quiero asegurarme que conservo parte del armamento por si surgen más amenazas...

Divido al grupo SEAD en sus dos aviones... el punto dispara sus dos HARM con un ligero intervalo, luego vira al este.
El lider se pega al suelo y con el posquemador encendido intenta llegar a la unidad SAM entre los dos HARM de sus compañeros (¡no lo va a conseguir pero sí estará lo suficientemente cerca)
La idea es que:
a) Al detectar los misiles el comandante de la bateria apague sus radares (por lo menos los más criticos que son los iluminadores), en teoria el HARM tiene memoria de donde estaba el radar pero sus sitema de guiado terminal sin ayuda de emisiones radar es una mierd...)
b) Se centre en destruir los HARM que son su principal amenaza...
En cualquier caso eso permitiría a Toro #1 lanzar sus bombas de racimo, superfectivas contra estos blancos...

[Blas de Lezo]

Se puede ver que el HAWK tiene sus iluminadores encendidos (emisiones en rojo) y también en qué emisiones se está centrando cada HARM... ¡mierda de cacharos...! ¿a qué esperan para empezar a guarse hacia el iluminador?... el HARM tien una serie de preferencias o prioriddes de las emisiones más "amenazantes" y es capaz de redirigirse hacia ellas (dentro de ciertos parametros claro...)

Por cierto... la cabeza de guerra del HARM (y de casi todos los misiles antiradiación, excepto quizás alguno ruso... ) son relativamente pequeñas y su eficacia radica en que a poco daño que hagan se van a cargar las antenas sin las cuales los radares no son más que grandes y costosos microondas... sobretodo si estamos hablando de las nuevas antenas electrónicas o "phased array"...



El RWR o alertador radar del Toro#1 debe estar echando humo... finalmente el radar tiene unos tenues contactos que se acercan a mucha velocidad... ¡¡¡¡VAMPIROS!!!

[Blas de Lezo]

Por uno de esos errores de operador he perdido una imagen...

el caso es que mis dos HARM creo que son derribados (tampoco puedo recuperar el log) el caso es que ninguno de ellos causa el más mínimo daño a la bateria HAWK...

Toro #1 consigue evadir dos HAWK gracias a su perturbador... sin embargo comienza su "bombing run" muy bajo.... lo que hace que las submuniciones de la Rockeye apenas se dispersen y no causen daños en la unidad SAM...



Pero el que la sigue la consigue...

Cambiamos las tornas... una vez alejado del HAWK Toro #1 lanza sus dos HARM para cubrir la aproximación de Toro #2... uno de ellos destruye el radar de iluminación del sistema HAWK...



Toro #2 después de evadir varios misiles se dispone a lanzar sus Rockeye (esta vez le dejo a la AI que se luzca )

[Blas de Lezo]

Estos tios están gafados.... una de las Roceye de Toro #2 no se abre... afortunadamente la otra funciona como estaba previsto y provoca bastante daños...



¿cómo podemos saber si nuestro ataque tiene cierta eficacia...? porque al lado de las unidades terrestres hay un numero que indica el número de subunidades (vehículos, equipos, etc) que tus pilotos han identificado (más o menos...) y podemos observar que en el caso de nuestro HAWK este numero ha pasado de 12 iniciales a 11 después del impacto del HARM y ahora a 7... es decir la bomba de rácimo ha dejado fuera de combate a 4 vehículos más (esto hay que cogerlo con pinzas ya que son "observaciones" de tu gente... )

Por si las moscas lanzamos una GBU...

[Blas de Lezo]

La GBU hace su trabajo y damos por finiquitado al HAWK...

Pero Toro #3 (el que acaba de lanzar la GBU y se iba a casita a ver el Canal +) detecta un vehículo dirigiéndose hacia la LZ... ¡eso no puede ser bueno!...



Sin embargo podría ser un civil... necesitamos una identificación visual ya... el Canal + deberá esperar para Toro #3... se le ordena que identifique al vehículo (hago que realice pasadas sobre el mismo cada vez más bajas... lo que quiero es que el tio sea capaz de identificarlo con el FLIR o en su defecto con ese par de ojitos que Dios le ha dado...)

Mientras... el Hercules ha tomado en la LZ... los "boinas verdes" tardan menos y nada en subirse (¡otros con ganas de Canal +!)



Al final conseguimos identificar al vehículo como una pick up armada.... ¡nada bueno!... se ordena a Toro #4 que la liquide con la GBU que le queda...

Por cierto, al final la identificación se ha conseguido con el FLIR a unas 0,2 NM (casi 500 metros) desde unos 15000 ft... lo pongo para que se vea la diferencia entre tener un contacto e identificarlo plenamente, especialmente en vehículos tan "poco llamativos" como una pick up o furgoneta civil reconvertida...

[Blas de Lezo]

ELIMINADO POR ESTAR DUPLICADO....

[Blas de Lezo]

Y esto se termina...

El Hercules por fin despega y procede a muy baja cota a Zaragoza...

Cubriendo su retirada voy replegando los cazas poco a poco. Mientras Brujo, Shell (el cisterna) y los F-18 que estaban WINCHESTER (sin armamento principal) se van recuperando en casa...



Al final todos a casita....

Este es el resultado final...



Espero que este AAR sea de ayuda y os aclare alguna duda de este, en mi opinión juego con un grandisimo futuro...,

Respecto del escenario, el jugarlo de principio a fin me ha servido para encontrar ciertos fallos he inconsistencias en el plan de la AI, cuando termine con los rusos... puede que le meta otra vez mano y cree el COMAO Training: Transport Day HARDCORE.... con una AI más "malota"...

Un placer y hasta otra...

[PijusMagnificus]

Magistral!!!