Si Kal, pero creo recordar que allí era la infantería de marina quien tenia ese trabajo. Con sus M-60s (escasos M-60s por cierto) Esos usarían los Castilla y Galicia.

Yo hablo de pasar unidades de caballería y acorazadas (Centauros, Pizarros, Leo2 A4 y A6, 155mm autopropulsados y no) al otro lado, por si hay que ampliar un perímetro alrededor de cada ciudad.

La opción de la infateria de marina seria la mas rápida, pero es una agrupación limitada en tamaño y capacidad de fuego (tiene otras prestaciones)

Me planteaba si eso esta previsto, y que medios se usarían.

Ya, ya, era porque me parecía un libro que podría resultarte interesante, no por las maniobras descritas o las unidades empleadas.

Entretenida " La Tierra del Sur", con su hipotética guerra entre Marruecos y España.

Si, bastante, a mi me gusto algo mas Fronteras de agua. (Misma editorial) sin tanta implicación política y demás..

Que un tanque tenga buena pinta no quiere decir que sea bueno, desconozco si el Osorio lo era o no, el caso es que no pasó de proyecto.

Y ahora, ¿que vemos?.........y un poco currada la respuesta

Una columna acorazada.. carros Shermans y cisternas.. Altos del Golan tal vez. El Sherman podría ser el modificado con el cañón de 105 mm (Sherman M-51 o Isherman.)

No se.. Yom Kippur.

Ahh y una linea de tendido telefónico..

Que época del año parece, esta todo un poco seco.. fin de verano? Octubre tal vez??

Iosef escribió:Una columna acorazada.. carros Shermans y cisternas.. Altos del Golan tal vez. El Sherman podría ser el modificado con el cañón de 105 mm (Sherman M-51 o Isherman.)

No se.. Yom Kippur.

Ahh y una linea de tendido telefónico..

Que época del año parece, esta todo un poco seco.. fin de verano? Octubre tal vez??

Me picastes adelante!!!!! No es el Yom, es en la guerra de los 6 dias, casi seguro

No vuelvo a poner una foto de Israeli weapons..........

Son Isherman, la foto no pone si es de la guerra de los seis días o de Kippur, me inclino por la primera, el paisaje claramente no es el Golan, se trata de las colinas de Judea o Samaria, por lo que debe ser el avance para ocuparlas durante la guerra de los seis días.

Hala Iosef tu turno.....

Saludos

Komsomol escribió:No vuelvo a poner una foto de Israeli weapons..........

Coño, no me hagais quedar mal, que por las propiedades de la foto no se puede llegar a ningun lado...


Cualquiera que vea la imagen ve que son Shermans, probablemente postWWII y es posible que Israelies (por el autor del quiz)

Lo siguiente es buscar Shermans de uso Israelí. Ahí encontre este:




Se aprecia claramente que la boca de freno del cañón es bastante peculiar y casi identica a la que asoma en el extremo izq. de la foto que puso kom.

Con lo cual es probable que sean Shermans con el cañon de 105 mm.

La otra posibilidad es el Sherman M50, este llevaba un cañon derivado del usado por el Panther y esa boca no se asemeja.

Asi que me quedo con el Sherman M-51 (ISherman) antes que con el M-50 (SuperSherman)

Ambos (M-50 y M-51) fueron usados en 6 Dias y Yom Kippur, entonces me arriesgo y voto por Yom kippur, se ve el terreno seco y me acuerdo que fue en octubre (los arabes la llaman guerra de octubre) y no recuerdo que 6 Dias fue en Junio (verano total..) Y desconocedor uno de el terreno en si me da por decir que esas elevaciones son los altos del golan, y ya vemos que que segun un entendido en el terreno y la materia son las colinas de Judea o Samaria.

Son Isherman, la foto no pone si es de la guerra de los seis días o de Kippur, me inclino por la primera, el paisaje claramente no es el Golan, se trata de las colinas de Judea o Samaria, por lo que debe ser el avance para ocuparlas durante la guerra de los seis días.

Hala Iosef tu turno.....

Y como yo acerte lo fácil y seaman que eran imagenes de la guerra de los 6 dias, cedo mi turno a el.

Iosef no te enfades, que no iba con mala leche, ni con segundas intenciones, lo de Israeli Weapons lo digo porque quizá la página ya está bastante sobada, creo que ya no queda nadie que no la conozca por aquí, culpa mía por haber sido tan lelo, pero como estaba en el curro no me daba tiempo a buscar otra cosa.

Saludos

Rommel escribió:

Iosef escribió: Se aprecia claramente que la boca de freno del cañón es bastante peculiar

Señor tiquismiquis, se dice freno de boca, no al revés

Los dislexicos podemos decirlo al reves

Komsomol escribió:Iosef no te enfades, que no iba con mala leche, ni con segundas intenciones, lo de Israeli Weapons lo digo porque quizá la página ya está bastante sobada, creo que ya no queda nadie que no la conozca por aquí, culpa mía por haber sido tan lelo, pero como estaba en el curro no me daba tiempo a buscar otra cosa.

Saludos

No problem baby Como vez no eres el unico susceptible de por aki

La pagina la conozco y la he recorrdo mas de una vez, pero no frecuento las areas de carros antiguos. Soy un aficionado fashion, siempre buscando la ultima novedad




Bueno, que seaman ponga la foto que yo si que voy a currar y luego tengo partido, deseadme suerte.

Hola...

con permiso de Iosef y de Seaman y como veo que este hilo a entrado en el punto muerto de los fines de semana, me cobro ahora un par de preguntas acertadas y en las que no había podido postear nada....




Aparato, Unidad, nacionalidad e historia que hay detrás de esta foto....



que conste que las trés primeras están chupadas

Efectivamente, es un Hercules español del ALA 31, que colisiono en pleno vuelo con un F-18 del ALA 12, el Ala 31 está basada en Zaragoza y ese F-18 estaba temporalmente en Zaragoza también...

Como veo el nuevo hilo que has abierto te lo deremos por válido...

El día 15 de noviembre de 1988 el T.10-03 (el Hercules) colisiono después del despegue con un F-18. El F-18 sólo sufrio daños en el lanzador de misiles de punta de plano que no afectaron a sus caracteristicas aerodinamicas... declaró emergencia y tomo en la única pista disponible en Zaragoza (la base tiene dos pistas pero una de ellas no estaba disponible ese día).
Sin embargo, el Hercules perdió 6.25 metros de plano (un tercio del total)
perdiendo el alerón derecho, el tanque de combustible número 1 y librando la hélice número 1 por escasos centimetros.... ni que decir tienen que las cualidades aerodinamicas de Hercules se vueron muy afectadas...
La tripulación no fue consciente de los daños ya que el combustible que se escapaba de los restos del tanque creaban una nube al volatilizarse que impedía la visión...
El avión tenía una marcada tendencia a bajar el plano izquierdo (escorarse a la izquierda), tendencía que no podía anularse ni con la deflexión total del mando de alabeo a la derecha. Además el tanque nº 1 es el que alimenta el motor nº 1 por lo que al vaciarse aquel el motor se pararía, cosa que no sucedió ya que por "inspiración divina" el mecánico de vuelo paso a alimentar ese motor de los demás depósitos...
Al final aprovechando la tendencia del avión a girar a la derecha la tripulación consiguió llevar al maltrecho aparato de vuelta a la pista donde tomaron en un ejemplo de pilotaje, al final de la carrera de aterrizaje el pobre avión empezo a escorarse de forma alarmante a la derecha por lo que tuvo que ser anclado de forma inmediata a un camión de bomberos....

Como dicen por ahí: con un par....

Un Merkava II en lios.

Sigamos con el arma acorazada. Que ves?