Muy buena pregunta Fremen, había mas que rumores sobre la compra de prox. 16 del JSF para el JC1, pero su precio prohibitivo mas o menos creo 100€ Millones por unidad hace que tengamos Harriers comprados de segunda mano y actualizados y/o modernizados por muuucho tiempo.

Los Nh-90 estan incluidos en la lista del super.. aun no estan pero llegaran.

Lo del JSF.. pues no se.. como en el futuro no habrá mas harrier, pues habrá que optar por ellos.. en el futuro...lejano.

Los harrier versión night attack (no estan todos actualizado a ella) son unos buenos bichos.. de patas cortas y con limite de carga, pero para CAS de lujo. El USMC los usa y no creo que nadie se queje en exceso.

De momento operaran Chinook, pumas, superpumas, sh-60.. cosas asi..

Y si, los harriers son los que son, no se va a dotar de mas para el Juan Carlos, este buque operará como portaviones cuando el PdA no puede (revisiones y demas, hora toca una MLU de un par de años me parece)

Una maravilla V/STOL de 5ª generación

Ummmm, tengo mis dudas.. mucho stealth, pero claro, eso obliga a bodega de armas interna con su reducción de carga..


Chulo es, pero que sea lo que nos hace falta.. bueno, es que no hay otra opción en el horizonte.

Voy a ser un poquillo malo. :evil2:

¿Podríamos enviar este bonito barquito a echar una mano a los picoletos de Algeciras? Es que les rodean.

http://www.elmundo.es/elmundo/2010/09/2 ... 82573.html

Ummm.. no hace falta... ahí enviamos a Propug y los disuelve.. no bueno, que igual esta en una manifa de la AUGC exigiendo sus derechos

Para eso, no nos vale con un BAM con un oto melara de 76mm ??? Es que el Bisho gasta un huevo combustible..



*Kal, luego te cuento quien es el Propugnator, que igual no lo llegaste a conocer.

Yo lo conozco en persona.

Tuve el honor de hacerme un café con él.

Un autentico crack, como wargamer y persona.

Marruecos no tiene capacidad ofensiva naval alguna, mientras que España podría invadir Marruecos a base de operaciones anfibias y desembarcar donde le de la gana.

Muy buenas.

Realmente es una buena noticia para la armada, el concepto del buque lo veo idóneo, cuanto más polivalencia tenga un medio naval mucho mejor, pues luego a lo largo de su vida operativa vete a saber bajo que circunstancias va a tener que contender la marina, el inconveniente que le veo es su coste, seguro que una barbaridad.

Nos resulta muy positivo el hecho de que su manufactura sea casi al 100% española, si podemos construir buques para Noruega o Australia estupendo, España es un país bastante deficitario en exportaciones y más de tecnología, lo que nos obliga -amén de políticas en mi opinión cortas de miras- a depender demasiado del turismo masificado, a mi modo de ver una forma de prostituir un país, pero volvamos al tema.

La potenciación de nuestra armada con los nuevos proyectos en ciernes -los nuevos submarinos "Scorpene" y las fragatas F-100, que yo denominaría como destructores, pero igual este nombre es demasiado "ofensivo" para la mentalidad del actual ejecutivo- pueden ponernos a la vanguardia mundial en el sector, la pega que le veo es la misma de antes: Mucho dinero invertido en un momento muy delicado de crisis económica.

Todo lo que sea invertir en tecnología es beneficioso, además, parte de la tecnología militar puede tener después aplicación en el campo civil. De modo que bienvenido sea. Una vez se finiquiten los mencionados proyectos y esté en activo el nuevo portaaeronaves, creo que lo mejor para nuestra marina sería potenciar la flota ligera, con eficaces lanchas polivalentes rápidas, desde las 50 hasta las 250 tn. de desplazamiento, no "fardan" tanto como un portaaeronaves o una "fragata" de más de 5.000 tn, pero su relación eficacia-coste es notoriamente superior.

Por último no encuentro apropiado el nombre pues encuentro muy petulante ponerle el de alguien que todavía está vivo, por muy importante que se le suponga ser, pero vamos, si ya está en servicio el "Príncipe de Asturias" cuyo título recae por decreto en una determinada persona que también está viva, pues se ha seguido la misma tónica.

Saludos.

No es una inversion de ahora..es una inversion de hace muchos años, antes de la crisis, que ahora se entrega.

Y tampoco es tan caro, es grande, pero una F-100 que vale... el doble?? Se planteo hace un tiempo la 6ª de esta clase, pero ante la llegada de estos tiempos se canceló/aplazó.

Pequeñas embarcaciones de gran poder destructivo.. es un modelo interesante, aunque no creo que se decida por estas en concreto :



Armado con 6 bichos de 110km de alcance y un a cabeza de 500kg, si te pilla te parte por la mitad. Pero son buques para mares pequeños, cerrados.. Alboran??

Nada, nada ya tenemos los patrulleros descubierta con harpoons.

De todos modos aquí se ha optado por una marina mas ambiciosa, de aguas azules y hasta en ese sentido se orienta el arma submarina.

Lo siguiente que nos toca hacer en astilleros, tras acabar con el petrolero de flota Cantabria y el BPE, junto con los S-80 son los polivalentes BAM, y de estos pues algunos serviran de parulleros.. aunque ninguno con la capacidad de las Nanuchka o los Descubierta

Solo dos cosas:

1º España (solo hay que mirar un mapa) NECESITA una flota oceanica, contra más grande mejor, no importa el coste, simplemente la necesita.

2º Lanchas lanza misiles... Prefiero las super-patrulleras clase descubierta (que no dejan de ser barcos con capacidad oceanica, en una de ellas fuí a Brasil y Sudafrica en el ya lejano 1994) que pueden llevar o al menos llevaban hasta 16 harpoon, más que suficiente para defender una costa. Además ¿para lanchas rapidas no es mejor la fuerza aérea?.

Terminada mis vacaciones, me va a dar hasta miedo cuando regrese a mi destino....Vereis la de veces que embarco en el L-61......

Pues ya contaras que tal por el Bisho.

Ná, si no hay fotos no nos creemos ná.