PARTIDA HASTA EL 20 DE MARZO DE 1942
A falta de que incluya imágenes comento cómo ha sido la partida:
INDIA:
El japonés ya está ad portas, y no tengo mucho con qué pararle, fundamentalmente porque he tenido que desviar 2 divisiones indias a la zona de Cochin y Mangalore donde el japonés ha intentado colarme dos T.F.s de desembarco, que han sido providencialmente localizadas por un pequeño AMc, que provocó la retirada de las mismas.
He puesto estas divisiones allí, pero creo que estoy redistribuyendo mal las tropas, sobre todo teniendo en cuenta Ceylan. Sí, amigos, en la anterior partida con este mod la IA se lanzó a muerte contra Colombo, con ejércitos enteros apoyados por la K.B. y numerosos acorazados, cruceros y destructores, y sufrí unas bajas en la Royal Navy, y, especialmente, en transportes, que aborchonarían a un general ruso o skaven.
A fin de evitar esa situación, he desviado desde el primer día numerosas formaciones a Colombo:
6th y 7th AIF Divisions.
I Australian Suport Troops ( 2 bons de ingenieros, 3 bons de artillería, un regimiento de ingenieros ).
18th U.K. Division.
2/3 de la División 17th.
3 brigadas independientes.
Que sumado a las 3 brigadas que empiezan en la isla resulta en aproximadamente 6 divisiones con 400.000 puntos de suministro, protegidas por toda la Royal Navy, y 200 aparatos...
Creo que se me ha ido un poco la mano aquí....
DEI:
Soerabaja acaba de caer el día 20 de Marzo, y sólo quedan algunos puestos aislados que pronto serán eliminados.
CENPANC:
He logrado retomar Christmas Island, que me ha costado 3 meses de duros combates, y tropas por valor de una división para retomarla. Mi siguiente parada son las Johnston, donde el japonés ya tiene el aeródromo a nivel 2 y sus Bettys me han alcanzado con dos torpedos al Phoenix que había bombardeado la base la noche anterior, junto con el Nashville ( que se llevó un solo torpedo que le ha hecho poco daño ).
Afortunadamente Canton Island y Pago Pago son aún aliadas, aunque tienen cerca varias bases enemigas. Antes de lanzarme contra las Johnston, que es más un problema de comodidad que otra cosa, voy a intentar reforzar ambas bases para evitar que el japonés las conquiste. Para ello, aparte de desembarcar más tropas, aviones y suministros en ellas, clarostá, voy a alargar la linea del SLOC a las islas de Starbucks Island ( sí, como las cafeterías ), y Penhryhn Islan, donde ya tengo una pequeña unidad de apoyo. La idea es ir metiendo una cuña hacia Suva y Noumea para poder pasar convoyes a Australia y Nueva Zelanda, y ahí es donde...
SUROESTE PACIFICO:
Erase que se era, 4 portaaviones. Llamémosles, Lexington, Saratoga, Enterprise y Yorktown. Los cuatro, muy suyos, habían tenido una suerte loca y habían hundido un par de raiders entre la Costa Oeste y Pearl Harbour, y parecía que la cosa por ahí estaba despejada, así que dijeron, qué demonios, vámonos de vacaciones a la Gran Barrera del Coral, en Australia. Y como sólos es aburrido, nos llevamos el 50% de los CAs y DDs de la flota del pacífico, el 75% de los petroleros de flota, y, para rematar, un peaso convoy de 80 buques de carga con algún petrolero (atención a la coletilla "algún), de fiesta.
Y allí salieron un 30 de Enero, por la gloria de su padre, desde TOP SECRET BASE cargados con una división de infantería (la 27), un regimiento de marines, 2 grupos de cazas, uno de bombardeo, y numerosas unidades de apoyo. Se pasearon por el pacífico, aprovechando el viaje para hundir un par de TF anfibias japonesas despistadas, y al sur de las Fidji petrolearon de dos AO que quedaron más secos que un martini.
Llegando a Sidney todo fue alegría y alboroto porque con esas tropas, más la 40 división ( que llegó justo detrás, habiendo el alto mando olvidado literalmente que tenía una división embarcada moviéndose con la escolta de dos DMSs ), se podía hacer frente a las numerosas divisiones que desembarcaban en Perth, Geraldton, Portlando Roads, y Ceruna. Ceruna, además, pillaba muy cerquita de Adelaide, así que genial porque nada como un pequeño raid por ahí con mis 4 CVs a tope de sorties y fuel ( fin del petróleo en los AOs y tirando de reservas locales ), y se hundieron varios Cls, y un acorazado, si no me equivoco, el Nagato, que andaba por ahí. Y ya iba saliendo, poco a poco el macro convoy de vuelta, hacia Cape Town, para recoger allí más tropas para austrlia y enviarlas por la zona sur, cuando shit hits the fan.
K.B. Toda. Entera. Y más. Seis portaaviones, 4 acorazados, 4 cruceros, y un buen puñado de DDs.

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- ¡¡ Hay que salir corriendo !!
- ¡¡Pero si no tenemos fuel!!
- ¡Sácalo de donde sea!
- ¡El Yorktown puede petrolear de un AO australiano aún cargado al sur de Hobart!
- Que vaya pa'ya....
- ......
-.....?
- El Hornet ha sido torpedeado, float dmg 15.
- Eso lo aguanta, recuerdo una PBEM ( insert batallita aquí )
- Siguiente turno: Engine Room open to Water. ENGINE DAMAGE 40(MAJOR40).
- Tenemos que llevar al Hornet a Sidney a reparar, sin que pueda lanzar aviones, con la K.B. por aquí, y los otros C.V.s repostando de xAKs de largo alcance que se están quedando secos varados en mitad del océano mientras el CV Peter Strasser los va hundiendo, y de paso metiendo un par de bombazos al Saratoga que está dando gracias de ser un BC reconvertido.
- Es un plan excelente, sin fisuras.
Y aquí estoy, retirándome con 150 xAKs en rojo de fuel, escoltados por dos CVs al rojo de fuel, dañados, esperando encontrarme con convoyes que venían de CapeTown para repostar de ellos ( y hacerles volver por donde han venido ). Mientras, el Big E, que quedó aislado del resto por una pequeña T.F. de combate japonesa con 3BBs y 6 CAs, se marcha discretamente por el pacífico escoltado por dos CAs y dos DDs, mientras bordea Noumea (japonesa), Fidji (japonesa), Tahití (Japonesa), y Pago Pago ( americana, pero con Savai japonesa y AF2 ).
Vosotros qué tal, ¿todo bien?