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Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 05 Dic 2011, 09:50
por magomar
Kal, el ROF es una pasada en cuanto a sensaciones y gráficos, lo que pudo haber sido el COD y no fué pero en la WWI

Hemos alcanzado cierto quorum para volar los jueves al ROF y los domingos al IL2, por cierto, que vamos a empezar una campaña en el Canal de la Mancha volando de boches. Si te animas, estamos usando el mod HSFSX 5.01
Enga a ver si te animas y nos demuestras lo que has aprendido con el vuelo acrobático

Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 05 Dic 2011, 10:02
por Kal
Estoy en ello magomar, gracias. Tengo que probar una nueva tarjeta de red porque esta sigue desconectándose cuando le da la gana pese a pasar todas las pruebas, tener los drivers actualizados y funcionar bien cuando NO vuelo o juego, entonces se desconecta. Es algo que ya me pasaba en mis últimos vuelos con vosotros. He probado a hacer todo lo que se me ocurre y seguido todos los consejos recibidos y nada. Misterios de la informática.
Ya tengo RoF instalado, en estos días ajustaré joy y TiR. Espero poder entrar el jueves.
EDITO: El miércoles pienso comprar una tarjeta de red nueva. ¿Algún consejo? Quiero anular la que tengo y emplear la nueva.
Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 05 Dic 2011, 10:23
por DAK_Von_Manteuffel
¡Bienvenido!, venerable "maestro", a ver si coincidimos,
Saludos

Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 05 Dic 2011, 10:39
por Kal
Muchas gracias
DAK. Ahora sois vosotros los que me tendréis que enseñar a aterrizar estas tablas de planchar con alas.

Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 05 Dic 2011, 11:20
por Lannister
Aterrizan solas. Luego algunas quedan mejor que otras, pero aterrizar, aterrizan.
Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 05 Dic 2011, 11:22
por Kal
No me jodas
Lann!!! Que una cosa es aterrizar y otra tomar tierra!!!

Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 05 Dic 2011, 11:59
por Lannister
Hay gente que aterrizamos comiendo tierra (cada uno tiene su estilo). No deja de ser parecido. Estos avioncillos..., con un buen carpintero a mano y todo solucionado para el siguiente día.
Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 05 Dic 2011, 12:44
por Kal
Bueno, ya funciona todo. Queda por arreglar el tema de los trimados, vistas y tal; y la maldita tarjeta de red que sigue desconectándose cuando le apetece.
No tengo ni pajolera idea de aviones de la IGM!!!!! No sé ni quienes son los míos!!! lol
Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 05 Dic 2011, 15:38
por nantuck
Welcome back Kal! Llegas en buen momento.
Yo prácticamente jueves y domingos los únicos días que me conectaré (hay que ceñirse a los acuerdos con la jefa para que todo vaya en orden

).
Ayer la misioncilla del Il-2 fue buena, no le dimos a nada (salvo Leta que acertó "de pleno", es que estos cacharros van muy rápidos

) pero fue bueno volver a encontrarnos en plena WWII volando el Bf-110 (Steen, tio, en la misión eramos como 20 x Bf110´s y nos cepillamos Hurri´s y Bleinheim´s ... un espectáculo), lo que se dice 5 tios volando una misión más o menos juntos. Lo peor: las texturas del suelo; después de volar el ROF, que queréis que os diga, me pareció un juego de otra década el Il-2 y este mapa en particular ... recuerdo que había uno de África que molaba mucho, le tengo que echar un veo a ver.
Mi problema con el 6DOF en el Il-2 persiste, otro misterio de la informática, pero en fin, tarde o temprano daremos con la solución!
Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 06 Dic 2011, 13:20
por Kal
Gracias
nantuck. Alguien obsesionado con ordenar mi desorden ha perdido mi disco de 1946. A ver si lo encuentro mañana y reinstalo el IL2.
Menudo trabajito me está costando dominar los trastos estos del RoF en el suelo.

Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 07 Dic 2011, 17:23
por Kal
CAMALEON escribió:
Pero no tengas miedo de comprar una interna, no hay nada más fácil que pinchar una tarjeta de esas.
Abre la caja y deberás de tener varios slots libres (posiblemente de distinto tamaño). Si tienes uno blanco y largo (PCI) pues ya está.
Y así de paso le das un "soplado" a la caja, que por lo que oigo desde que la compraste está sin abrir.
Debe de tener mierda para aburrir.
Lo probaré. La caja está abierta y limpia porque una de las cosas que pensé fue la temperatura por aquello de que no podía establecer un motivo para las desconexiones aparte del hecho de estar empleando programa exigentes gráficamente. Y no, no era eso. Las temperaturas están bien y todo soplado con su spray de aire comprimido o como se llame.
CAMALEON escribió:
Lo importante es saber "deshabilitar" en la BIOS la tarjeta de red de la placa.
Entra dentro y mira a ver si lo encuentras. Posiblemente para entrar, nada más arrancar el PC tengas que darle a ESC o F2.
Vale, esto lo tengo que mirar esta noche cuando me dejen.
Gracias.

Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 10 Dic 2011, 11:57
por Lannister
Hola Kal, ¿pero los problemas de la t. de red van con reseteos o cuelgues del pc, o simplemente se te corta la conexión y luego te funciona todo normal?
Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 10 Dic 2011, 12:43
por Kal
Ayer funcionó todo perfectamente. Es algo aleatorio, o lo parece. A veces se corta la conexión y se restablece, otra suena un chasquido en los altavoces y se congela, otras pantallazo azul. Ni siquiera estoy seguro de que sea la tarjeta, pienso en ella por uno de las cosas que pasan.
Ayer, sin embargo, todo funcionó perfectamente durante varias horas como digo.
NPI
Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 10 Dic 2011, 12:57
por Kal
Cambiando de tema...
Anoche descubrí la maravilla!!!! El Fokker DRI!!! Me acosté a las tres de la mañana aprendiendo a volarlo, hasta de lado y girando sobre el aeródromo en círculos apuntando el morro a la manga de viento. Es un ascensor temperamental, difícil de aterrizar y delicado de motor en full real; pero me ha enamorado. Supongo que haberlo visto volar en Duxford (y estrellarse) me ha motivado para tratar de volarlo. Es la bomba!!!!
[youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=ciMaBKhgAGQ[/youtube]
Estuve un rato con DAK en un server guiri y conseguí mi primer derribo online: un S.E.5a, volando un Albatros. No era mi intención hacerle daño; pero vino a nuestra base a buscar problemas y encontró la paz de los justos.
Una pena porque es un trasto bonito.
[youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=Nl8R6q9zhTc[/youtube]
PEDAZO DE SIMULADOR!!!! Ahora me toca, cuando me dejen, leer todo lo que habéis escrito estos meses sobre él.
Re: La Tasca del Piloto.
Publicado: 10 Dic 2011, 17:45
por CAMALEON
No lo dudes Kal, el modelo físico de vuelo es muy superior al del CoD.
Por ponerte un ejemplo muy fácil de comprobar, en el RoF está implementado el chorro de aire provocado por las helices, mientras en el CoD, esta característica no existe.
Y este efecto (leches, no me acordaré del nombre

) se nota mucho en los despegues y aterrizajes, ya que cuando crees que te has quedado sin control del timón con un simple aceleron este se recupera de inmediato (en IL-2 esto solo pasa por la velocidad del avión) y en las formaciónes, ya que si intentas pasar por detrás de otro avión suavemente, este chorro te "devolverá" al lugar de donde venías.
Y es que, el CoD, al final, lleva el mismo modelo de vuelo del IL-2 original, aunque las sensaciones mediante temblores de imagen y demás efectos puedan hacer parecer que el modelo de vuelo está más desarrollado.
Y no lo digo yo, gente tan respetada como Tuckie (y que encima son defensores a ultranza del CoD) afirman igualmente que el modelo de vuelo del RoF es muy superior al del CoD.
Otra cosa es el interes que pueda despertar uno y otro conflicto...
Por cierto Kal, ¿te refieres a esto, no?
[youtube]
http://www.youtube.com/watch?v=nmcE0Xd7 ... rofilepage[/youtube]
Saludos
CAMALEON