El U-74 ha sido rearmado con torpedos, queriendo nuestro querido capitán embarcar un torpedo más de la clase g7a (7) y desalojar uno del modelo g7e (4). Tenemos agua, suministros y combustible para 1 mes de patrulla.

Salimos del puerto con vitores y aplausos de nuestros compatriotas. Aún recordamos el sonido de la música mientas nos alejábamos rumbo a las Islas Británicas. El OKM ha decidido poner cerco al enemigo en su propia casa.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=w240Cbz4 ... Y4fK_mtRyq[/youtube]


El primer cuadrante de tránsito lo superamos sin mayores incidentes *** 2d6 = [5] [5]*** <LordSpain> La moral de la tropa es alta.



En el segundo cuadrante de tránsito también navegamos sin mayores incidencias * Type VIIA moves British Isles Transit (Bay of Biscay) -> British Isles Transit * *** 2d6 = [5] [5]*** <LordSpain> pero no bajamos la guardia. Vigilamos constantemente el horizonte, los cielos y con los aparatos electrónicos a nuestro alcance en el uboat.



Entramos en zona peligrosa, ya bordeamos la costa Este británica en busca de alguna pieza enemiga para atacar. El tiempo por el momento está con nosotros. Nubarrones y ligeros chubascos que hacen que el enemigo tenga más complicaciones a la hora de detectarnos, aunque el mar está extrañamente en calma.

A las pocas horas, ¡¡¡¡ señal de alarma !!!! * Type VIIA moves British Isles Transit -> British Isles **** 2d6 = [5] [3]*** <LordSpain> Se ha detectado un buque solitario navegando de vuelta enfrentada. No tiene escolta. Navegamos de día *** 1d6 = [2] *** <LordSpain> y al poco tiempo determinamos qué tipo de buque es *** 1d6 = [2] *** <LordSpain> Herr Kapitän, buque mercante pequeño, se trata del *** 2d10 = [6] [3] *** <LordSpain>, en tabla T6 ... Samso, de 1500 tn. Muy bien, preparen el cañón de cubierta. ¡¡ Jawohl, Herr Kapitän !! Avante toda, hay que hundirlo antes de que llegue su señal de socorro a los Británicos y lo centren en el mapa.

Ya estamos a corto alcance y tenemos 1 ficha de munición (2 rondas) cargada ...



¡¡¡ Fuegooooooo !!!

*** 2d6 = [4] [4]*** <LordSpain> El cañón dispara el proyectil que sobrevuela rápidamente la distancia e impacta en el buque *** 1d6 = [2] *** <LordSpain> 1 daño, provocando un incendio a bordo.

Se recarga rápidamente el cañón y ¡¡¡ Fuegooooo !!!

*** 2d6 = [1] [5]*** <LordSpain> Otro proyectil sobrevuela las pequeñas olas y da de lleno en el buque enemigo *** 1d6 = [1] *** <LordSpain> 2 daños, dando en las calderas y haciendo que el buque vuele por los aires y se parta en 2. Se hunde en menos de 1 minuto envuelto en llamas.

El T6-SF-63-1500tn-Samso-LordSpain es hundido. Se reporta informe al OKM y continuamos patrulla.

U-55 (VIIB)
KpLt P.Mag
Patrulla 2
Nov, 1939
Área de patrulla designada- Islas Británicas - Misión Minado
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bericht nr # 2

¿Qué se han pensado estos del OKM? Enviar a mi preciado submarino en una misión de minado!, eso es para viejos, tener que dejar 5 torpedos en casa...

Con la tripulación de mal humor partimos a cumplir la misión asignada, transitamos sin ningún contacto hasta el área de minado asignada y minamos la zona sin ser estorbados.

Tres días después nos topamos con un pequeño destacamento, tras tomar rumbo de interceptación podemos identificar al blanco mayor a media distancia, se trata del acorazado Malaya de 31000 Tn. Es de día y no podemos arriesgarnos a perder la presa, así que ordeno preparar los 4 tubos de proa para lanzar un ataque a media distancia. Los torpedos 1 y 2 fallan el blanco, y los números 3 y 4 impactan pero no detonan...la escolta se nos hecha encima rápidamente, nos tiene, empiezan a explotar cargas de profundidad alrededor (recibimos 3 ataques), 2 daños de consideración en el caso y un motor diesel es tocado, posteriormente puede ser reparado. Conseguimos evadir la escolta y dejamos la zona. Se nos ha escapado la presa por los malditos torpedos que son una scheisse.

Un día después un vigía avista a un barco que navega oscurecido, nos acercamos a poca distancia y lo identificamos como el carguero Piako de 8.300 Tn, inmediatamente se cubre el cañón de cubierta, y tras múltiples andanadas la tripulación de Piako se rinde, el barco se hunde por los daños recibidos.

Transitando de vuelta a la base cuando estábamos navegando en superficie aparece de entre la bruma un avión de patrulla marítima, rápidamente ordeno inmersión pero las cargas que deja caer nos produce varias vías de agua, durante varios minutos la inundación va en aumento, finalmente podemos detener la misma, además algunos hombres de la tripulación resultan heridos.

Conseguimos llegar sanos a la base

Misión de minado cumplida
Hundido Piako 8.300 Tn
2 daños principales en el caso
1 tripulación herida.

Kiel, 25 Nov 1939
Kpt Lt.P. Mag

Lástima lo de ese acorazado Y llevar 5 torpedos menos se nota, me tocó en la 1ª patrulla.

** Intenta poner las tablas de referencia y nº de buque, si no perdemos mucho tiempo en algo que no cuesta nada Gracias mil

T7-LF-60-8300tn-Piako-Pijusmagnificus

Primeros informes de los uboats en campaña:

U-74 VII-A, LordSpain: Reporta hundimiento de carguero pequeño sin escolta bajo fuego de cañón. Reservas de torpedos completa. Continua de patrulla.

T6-SF-63-1500tn-Samso-LordSpain (2ªp.)

U-55 VIIB, PijusMagnificus: Reporta hundimiento de mercante grande; contacto y torpedeo del Acorazado (BB) Malaya; misión de minado exitosa en Playmouth.



Pero ninguno de los 4 torpedos impacta o explota, con lo que es atacado por la escolta enemiga sufriendo daños en el submarino y la tripulación, incluso atacado por un avión en la vuelta a casa.

T7-LF-60-8300tn-Piako-Pijusmagnificus

Reparaciones: +2 meses en total (por +1 daños, por +1 puesta a punto)


Buques Hundidos: (ya nadie podrá repetir este hundimiento)
** Por orden numérico, no por hundimientos (así es más sencillo consultar la tabla):

T1-SF-06-4900tn-Firby-Razanon (1ªp.)
T1-SF-20-4200tn-Gro-Netskaven (1ªp.)
T1-SF-33-2000tn-Daphne-Darayaraus (1ªp.)
T1-SF-40-4000tn-Rio Azul-JCarlos (1ªp.)
T1-SF-64-2400tn-Torny-Darayaraus (1ªp.)
T1-SF-68-4600tn-Willimantic-Tiopepe (1ªp.)
T1-SF-72-4900tn-Rio Tercero-Tiopepe (1ªp.)
T1-SF-83-4400tn-Condylis-JCarlos (1ªp.)
..........................................
T2-LF-01-12300tn-Sultan Star-SilverDragon (1ªp.)
T2-LF-23-9600tn-Protesilaus-Netskaven (1ªp.)
T2-LF-48-10300tn-Ixion-SilverDragon (1ªp.)
T2-LF-65-6300tn-Sagadahoc-Iosef (1ªp.)
T2-LF-82-6300tn-Polyphemus-Iosef (1ªp.)
T2-LF-87-8600tn-Surrey-Iosef (1ªp.)
__________

T3-TK-87-9.600tn-W.C.Teagle-Nukle (1ªp.)
__________

T6-SF-02-1300tn-Quiberón-PijusMagnificus (1ªp.)
T6-SF-07-4900tn-Maryland-Xuan (1ªp.)
T6-SF-09-4500tn-Stancliffe-Kronos (1ªp.)
T6-SF-15-5000tn-Llanfair-Kalimatias (1ªp.)
T6-SF-51-4200tn-Homelea-Karinsky (1ªp.)
T6-SF-55-4300tn-Eastlea-Kronos (1ªp.)
T6-SF-62-4300tn-Oakdene-Xuan (1ªp.)
T6-SF-63-1500tn-Samso-LordSpain (2ªp.)
T6-SF-74-4900tn-Inverness-LordSpain (1ªp.)
T6-SF-77-3100tn-Belgravian-Xerof (1ªp.)
T6-SF-88-5000tn-Bradford City-Nukle (1ªp.)
T6-SF-94-3100tn-Shuntien-Xerof (1ªp.)
................................
T7-LF-01-7300tn-El Oso-Pedrote (1ªp.)
T7-LF-27-5800tn-Empire Merlin-Xerof (1ªp.)
T7-LF-36-8200tn-Caprella-Karinsky (1ªp.)
T7-LF-38-5900tn-Planter-Xuan (1ªp.)
T7-LF-60-8300tn-Piako-Pijusmagnificus (2ªp.)

Vaya tela Pijus Magnifiquen le ha ido por poco!!

Mis muchachos y yo hasta el domingo no podremos hacernos a la mar me temo

Buena caza!

Patrulla 2: Islas Britanicas (cuadrante 4)

Transito 1: Sin novedad ni reportes significativos. Stop. Continuamos patrulla sin contratiempos. Stop.

Transito 2: Buena climatologia y visibilidad. Stop. Proximos a zona de patrulla. Stop.

Islas Britanicas 1:

Contacto por hidrofono. Stop. Helices de alta velocidad. Stop.



Contacto visual a las 15:00hrs frente a costas britanicas. Identificamos objetivo: Navio de guerra ingles.
(E1: Roll 1+1= 2 Capital Ship)

Acorazado britanico HMS Barham de 31.100 ton con fuerte pantalla de escolta. Stop (T5_ Roll 5)



Combate diurno. Roll: 1 (Day). Rango: Media distancia. Bajamos a profundida periscopio. Activamos carga para los 4 torpedos G7a a distancia de impacto de 2.000m y en salva abierta.

Fuego Torpedo 1!: U1: Roll 4+2=6 (Impacto!).....

Fuego Torpedo 2!: U1: Roll 6+1= 7(Impacto!).....

Fuego Torpedo 3!: U1: Roll 5+3= 8 (Fallo).......

Fuego Torpedo 4!: U1: Roll 1+3= 4 (Impacto!)......

T1: U2: Roll 4 (Explosion!)
T2: U2: Roll 5 (Explosion!)
T4: U2: Roll 2 (Torpedo Defectuoso)

T1: U3: Roll 1 (Daño 4)
T2: U3: Roll 6 (Daño 1)

¡¡¡¡El navio estalla en mil pedazos!!!!



Inmersion a 150 mtros. a baja velocidad. Navegacion silenciosa.....

Contacto de helices acercandose a gran velocidad. Ping!..Ping!!....

Nos alejamos de la zona sin dar opcion a las escoltas a acercarse sobre nuestra posicion.

E2: Roll (+1 G7a superficie) + 2+2= 5 (sub no detectado)

Nos adelantamos a la historia.

https://youtu.be/YdrISbwy_zI

Informe entrante desde las costas inglesas:

U-77 VII-A, Tiopepe2: Reporta contacto y torpedeo del HMS BB Barham 31100tn.







[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YdrISbwy_zI[/youtube]

Buque hundido, repito, buque hundido.

Se le concede la Knight's Cross al herr kommandant Tiopepe2. Será recibido en puerto con altos honores.

Más informes al OKM:

U-36 VII-A, Pedrote: Reporta informe. Patrulla finalizada y sin mayores incidencias. No ha habido contactos con el enemigo y regresa a casa sin percances. Misión no-exitosa.

OKM: Un mes en puesta a punto y ánimo al Herr Kommandant Pedrote, confiamos en su buen hacer al mando del U-36. Mantenga la moral de la tropa alta. Es usted parte y estandarte del flor y nata de la Kriegsmarine.

U-71 VII-B, Karinsky: Reporta informe, 3 buques hundidos. Regresa a puerto, misión exitosa. 1 mes de puesta a punto del uboat.

T7-LF-46-6500tm-Effna-Karinsky (2ªp)
T6-SF-92-4000tm-Fjord-Karinsky (2ªp)
T3-TK-69-8500tm-British Security-Karinsky (2ªp)

** Confirmamos hundimiento del HMS Barham por parte del U-77 VII-A, Tiopepe2, 31100 tn.

A partir de ahora en la casilla T5-05 entra a formar parte el buque asignado en Mod Iosef: 05 BB VALIANT 33100

T5-BB-33100Tn-VALIANT

Buques Hundidos: (ya nadie podrá repetir este hundimiento)
** Por orden numérico, no por hundimientos (así es más sencillo consultar la tabla):

T1-SF-06-4900tn-Firby-Razanon (1ªp.)
T1-SF-20-4200tn-Gro-Netskaven (1ªp.)
T1-SF-33-2000tn-Daphne-Darayaraus (1ªp.)
T1-SF-40-4000tn-Rio Azul-JCarlos (1ªp.)
T1-SF-64-2400tn-Torny-Darayaraus (1ªp.)
T1-SF-68-4600tn-Willimantic-Tiopepe (1ªp.)
T1-SF-72-4900tn-Rio Tercero-Tiopepe (1ªp.)
T1-SF-83-4400tn-Condylis-JCarlos (1ªp.)
..........................................
T2-LF-01-12300tn-Sultan Star-SilverDragon (1ªp.)
T2-LF-23-9600tn-Protesilaus-Netskaven (1ªp.)
T2-LF-48-10300tn-Ixion-SilverDragon (1ªp.)
T2-LF-65-6300tn-Sagadahoc-Iosef (1ªp.)
T2-LF-82-6300tn-Polyphemus-Iosef (1ªp.)
T2-LF-87-8600tn-Surrey-Iosef (1ªp.)
__________
T3-TK-69-8500tm-British Security-Karinsky (2ªp)
T3-TK-87-9600tn-W.C.Teagle-Nukle (1ªp.)
__________
T6-SF-02-1300tn-Quiberón-PijusMagnificus (1ªp.)
T6-SF-07-4900tn-Maryland-Xuan (1ªp.)
T6-SF-09-4500tn-Stancliffe-Kronos (1ªp.)
T6-SF-15-5000tn-Llanfair-Kalimatias (1ªp.)
T6-SF-51-4200tn-Homelea-Karinsky (1ªp.)
T6-SF-55-4300tn-Eastlea-Kronos (1ªp.)
T6-SF-62-4300tn-Oakdene-Xuan (1ªp.)
T6-SF-63-1500tn-Samso-LordSpain (2ªp.)
T6-SF-74-4900tn-Inverness-LordSpain (1ªp.)
T6-SF-77-3100tn-Belgravian-Xerof (1ªp.)
T6-SF-88-5000tn-Bradford City-Nukle (1ªp.)
T6-SF-92-4000tm-Fjord-Karinsky (2ªp)
T6-SF-94-3100tn-Shuntien-Xerof (1ªp.)
................................
T7-LF-01-7300tn-El Oso-Pedrote (1ªp.)
T7-LF-27-5800tn-Empire Merlin-Xerof (1ªp.)
T7-LF-36-8200tn-Caprella-Karinsky (1ªp.)
T7-LF-38-5900tn-Planter-Xuan (1ªp.)
T7-LF-46-6500tm-Effna-Karinsky (2ªp)
T7-LF-60-8300tn-Piako-Pijusmagnificus (2ªp.)
_____________________
Capital Ships:
**T5-BB-5-33100tn-HMS Barham-Tiopepe2(2ªp.) [entra el BB HMS Valiant 33100tn]

Tras el hundimiento del pequeño mercante, continuamos hacia otro cuadrante en busca de más objetivos. Detectamos nuevamente un buque en solitario *** 2d6 = [4] [4]*** <LordSpain>, de día *** 1d6 = [2] *** <LordSpain> y catalogado como mercante pequeño *** 1d6 = [1] *** <LordSpain>. Rápidamente se consultan las tablas y determinamos que el buque en cuestión es el Larpool de 3900tn en T6-SF ... *** 2d10 = [8] [9] *** <LordSpain>.



Lanzamos 1 torpedo g7a y al cañón 1 rondas de disparos (2 tiradas) a corta distancia:

Torpedo en el agua .... *** 2d6 = [6] [6]*** <LordSpain> y sigue de largo. El cálculo de tiro ha sido erróneo.
El cañón de cubierta ya está cargado y ordeno abrir fuego ... *** 2d6 = [2] [1]*** <LordSpain> 1 impacto con *** 1d6 = [4] *** <LordSpain> 1 daño. El buque empieza a escorar ligeramente, le hemos abierto un boquete justo en la línea de flotación.
Cargado el cañon ... ¡¡¡ fuegooooooo !!! *** 1d6 = [4] *** <LordSpain> e impactamos nuevamente en la base del buque consiguiendo *** 1d6 = [6] *** <LordSpain> otro daño.

Ahora tienen 2 vías de aguas. Escora rápidamente a babor y vemos como empiezan a arriar botes salvavidas. A los 20' el buque zozobra.

T6-SF-89-3900tn-Larpool-LordSpain (2ªp.)

Desaparecemos de las inmediaciones por seguridad de nuestro uboat. Recargamos el tubo lanzatorpedos. La tripulación está contenta, que aún siendo 2 buques pequeños, son toneladas de menos para el enemigo y no nos hemos encontrado con ningún buque de guerra ni avión enemigos.

En el siguiente cuadrante nuevamente detectamos otro buque en solitario y sin escolta *** 2d6 = [4] [4]*** <LordSpain> Se ve que los aliados no tienen tanta protección en la cara Este de las Islas Británicas. Deben concentrarse los convoys en otras zonas, probablemente hacia el lado Atlántico.
Es de noche *** 1d6 = [5] *** <LordSpain> y el buque ya es una presa algo mayor que las anteriores *** 1d6 = [4] *** <LordSpain>. Identificamos el buque en T7-LF- ... como el *** 2d10 = [5] [2] *** <LordSpain> Hylton de 5200 tn.

Lanzamos 3 torpedos G7a y al cañón 1 ronda (2). El fallo en el tiro anterior nos obliga a meter más torpedos y además, así lo usamos de entrenamiento, entrenamiento de guerra.

Salen los 3 torpedos de los tubos ... con -1 a la tirada por ser de noche.

*** 2d6 = [4] [6]*** <LordSpain> Torpedo 1 no impacta
*** 2d6 = [5] [1]*** <LordSpain> Torpedo 2 impacta, pero *** 1d6 = [1] *** <LordSpain> no detona.
*** 2d6 = [4] [3]*** <LordSpain> Torpedo 3 impacta, pero *** 1d6 = [2] *** <LordSpain> no detona.

Aggg, increible. ¿Qué está pasando con los torpedos? Así no se puede ganar una guerra. Ordenamos abrir fuego con el cañon ¡¡¡ bummmmmm !!! *** 2d6 = [6] [1]*** <LordSpain> que impacta de lleno en la cabina de mando, provocando *** 1d6 = [4] *** <LordSpain> 1 daño.
Recargamos el cañón ... ¡¡¡ bummmm !!! y *** 2d6 = [4] [4]*** <LordSpain> logramos otro impacto en la zona central del buque. ¿daños? *** 1d6 = [4] *** <LordSpain> Señor, 1 daño. Se declara un incendio pero no se hunde.

Hemos disparado 3 torpedos y la munición del cañón subida a la cubierta. ¡¡ No podemos dejar escapar a este buque !! No nos pasará como en la patrulla 1 donde dejamos un buque dañado y sin hundir. Parte del OKM nos indicó que lo correcto era arriesgar más, todo por la patria decían.

Decidimos que lanzar el torpedo de popa G7a - al ser de noche y un buque sin escolta minimiza los riesgos [9.5.2] y se considera aún 1ª salva o ataque.

Torpedo en el agua ... el buque está renqueando y con 1 incendio, debería ser algo fácil: *** 2d6 = [2] [3]*** <LordSpain> Impacto. Y acto seguido *** 1d6 = [6] *** <LordSpain> detona ¡¡¡ Biennnnnn !!! ¿Daños? Señor, *** 1d6 = [4] *** <LordSpain> 1 daño más al buque enemigo.

Este 3º impacto ha dejado sentenciado al buque mercante. Continúa su andar renqueante y envuelto en una gran bola de fuego. Nos alejamos de la zona y aún así se veía en el horizonte como ardía sin parar. El buque se hunde irremediablemente, aunque lentamente. Nada pudo hacer la tripulación del mercante, con salvarse ya tenían bastante.

T7-LF-52-5200tn-Hylton-LordSpain (2ªp.)

Nos dirigimos ya a casa, recargamos torpedos y ya hay que introducir los g7e en proa y popa. Esperemos tener una vuelta a casa sin presencia de aviones enemigos. *** 2d6 = [5] [5]*** <LordSpain> y *** 2d10 = [4] [5] *** <LordSpain> y conseguimos llegar a puerto sin mayores contratiempos.


Informe Final:



Zona de Patrulla: Islas Británicas
Buques Hundidos: 3
Mercante Pequeño: T6-SF-63-1500tn-Samso-LordSpain (2ªp.) / T6-SF-89-3900tn-Larpool-LordSpain (2ªp.)
Mercante Grande: T7-LF-52-5200tn-Hylton-LordSpain (2ªp.)
Petrolero/Cisterna: -
Daños, en meses: +1 por puesta a punto
Promociona el mando: -
Promociona la tripulación: -
Promociona experto: -
Informe de la misión: Patrulla sin grandes sobresaltos y 3 buques hundidos con 10600 tn hundidas. Misión exitosa. 1 mes de puesta a punto y volveremos a la mar. Nos preocupa los torpedos defectuosos. Comunicamos dicho incidente al OKM.

Llegan más informes al OKM:

U-74 VII-A, LordSpain: Reporta 3 buques mercantes hundidos con 10600tn hundidas. Fallos múltiples en los torpedos g7a. Misión exitosa.


Buques Hundidos: (ya nadie podrá repetir este hundimiento)
** Por orden numérico, no por hundimientos (así es más sencillo consultar la tabla):

T1-SF-06-4900tn-Firby-Razanon (1ªp.)
T1-SF-20-4200tn-Gro-Netskaven (1ªp.)
T1-SF-33-2000tn-Daphne-Darayaraus (1ªp.)
T1-SF-40-4000tn-Rio Azul-JCarlos (1ªp.)
T1-SF-64-2400tn-Torny-Darayaraus (1ªp.)
T1-SF-68-4600tn-Willimantic-Tiopepe (1ªp.)
T1-SF-72-4900tn-Rio Tercero-Tiopepe (1ªp.)
T1-SF-83-4400tn-Condylis-JCarlos (1ªp.)
..........................................
T2-LF-01-12300tn-Sultan Star-SilverDragon (1ªp.)
T2-LF-23-9600tn-Protesilaus-Netskaven (1ªp.)
T2-LF-48-10300tn-Ixion-SilverDragon (1ªp.)
T2-LF-65-6300tn-Sagadahoc-Iosef (1ªp.)
T2-LF-82-6300tn-Polyphemus-Iosef (1ªp.)
T2-LF-87-8600tn-Surrey-Iosef (1ªp.)
__________
T3-TK-69-8500tm-British Security-Karinsky (2ªp)
T3-TK-87-9600tn-W.C.Teagle-Nukle (1ªp.)
__________
T6-SF-02-1300tn-Quiberón-PijusMagnificus (1ªp.)
T6-SF-07-4900tn-Maryland-Xuan (1ªp.)
T6-SF-09-4500tn-Stancliffe-Kronos (1ªp.)
T6-SF-15-5000tn-Llanfair-Kalimatias (1ªp.)
T6-SF-51-4200tn-Homelea-Karinsky (1ªp.)
T6-SF-55-4300tn-Eastlea-Kronos (1ªp.)
T6-SF-62-4300tn-Oakdene-Xuan (1ªp.)
T6-SF-63-1500tn-Samso-LordSpain (2ªp.)
T6-SF-74-4900tn-Inverness-LordSpain (1ªp.)
T6-SF-77-3100tn-Belgravian-Xerof (1ªp.)
T6-SF-88-5000tn-Bradford City-Nukle (1ªp.)
T6-SF-89-3900tn-Larpool-LordSpain (2ªp.)
T6-SF-92-4000tm-Fjord-Karinsky (2ªp)
T6-SF-94-3100tn-Shuntien-Xerof (1ªp.)
................................
T7-LF-01-7300tn-El Oso-Pedrote (1ªp.)
T7-LF-27-5800tn-Empire Merlin-Xerof (1ªp.)
T7-LF-36-8200tn-Caprella-Karinsky (1ªp.)
T7-LF-38-5900tn-Planter-Xuan (1ªp.)
T7-LF-46-6500tm-Effna-Karinsky (2ªp)
T7-LF-52-5200tn-Hylton-LordSpain (2ªp.)
T7-LF-60-8300tn-Piako-Pijusmagnificus (2ªp.)
_____________________
Capital Ships:
**T5-BB-5-33100tn-HMS Barham-Tiopepe2(2ªp.) [entra el BB HMS Valiant 33100tn]

Lo del Barham tiene miga
A finales de enero de 1942, Alemania informó del hundimiento del HMS Barham, que no fue reconocido por Gran Bretaña hasta el 27 de enero de 1942. Poco después de su hundimiento en noviembre de 1941, durante una sesión de espiritismo, un marinero del HMS Barham se aparece a una famosa médium estando presente su madre y le informa que su buque había sido hundido cerca de Malta por un submarino. Todo se agrava cuando la madre comienza a reclamar noticias al Almirantazgo y comentar como se enteró, ante esto, comienza el malestar en el gobierno que empieza a vigilar a la citada médium. Fue detenida en 1944 acusada de Vagancia, Conspiración y finalmente de brujería, juzgada aplicando el "Acta de Brujería" de 1735 y condenada finalmente a 9 meses de prisión.

sobre lo que dices, tb hay que mencionar, que en esa epoca, habia una especie de moda, por el espiritismo, (Aleister Crowley, que menudo tipo... etc)

a mas uso, mas probabilidad de acierto, pero es historia interesante si

Esta historia sí que es una historia Curioso incluso el desenlace, aplicando leyes del siglo XVIII por agarrarse a algo

Bueno. No debería sorprendernos esto de los ingleses. Aún hoy siguen aplicando el Tratado de Utrech para seguir reivindicando Gibraltar como propio.