Sabía que si esperaba tras una respuesta de Kal me llegaría el turno. De todos modos esta me la se.

Botella de Bombay Saphir, ginebra destilada con una serie de hierbas. Entre sus pecualiaridades destacan que deja un 15% de la resaca normal, su precio (y calidad) superior y que es ocasión de pecado :9 Hmmmm un gintónico...

Dicho lo cual:



Engendro!

Qué es y de quien era (o es, igual es futurista no?). Enga ques muy fácil.

Editado dos veces:

1 - Poner bien la imagen.
2 - NO PULSEIS CON LA DERECHA plz :) (o al menos que quien pulse no la conteste).

Es el tanque del Zar. Desarrollado por N.N. Lebedenko. Se construyeron 2 prototipos. Al momento de su construccion era el "carro" (se podra llamar asi???) mas grande y pesado de su epoca con cerca de 40 toneladas..
El ultimo ejemplar fue desmantelado en 1923...

Correcto, vd. juega.

seguimos con alguna rareza...

¡Un chafa-alambradas!

¡Un chafa-alambradas!

vamos bien, pero.......
cual???

una ayuda
desarrollada en Francia en 1914....

se trata de la maquina anti alambradas del Ing. Boirault

Von_Roques escribió:se trata de la maquina anti alambradas del Ing. Boirault

Es queeeee .... ¡menuda preguntita!

Fuera ese tio!

Ha tenido una semana la hebra parada.

(En realidad lo que pasa es que eché hora y pico buscándolo)

Enga, otra.

curioso no? los franceses entre sus blindados y cacharros como estos tenían una flota de maquinas muy aceptable.

Von_Roques escribió:se trata de la maquina anti alambradas del Ing. Boirault

Joé, semejante cacharro por lo menos tiene que convertir las alambradas en cotas de malla de 3 tallas diferentes.
¿Como se supone que llegaba eso a la línea del frente?...

y no solo estaba "esto", hasta se hizo un segundo modelo mas "refinado"...
algun detalle mas...
http://modelarchives.free.fr/Bestiaire/ ... index.html

Adelscott escribió:

Von_Roques escribió:se trata de la maquina anti alambradas del Ing. Boirault

Joé, semejante cacharro por lo menos tiene que convertir las alambradas en cotas de malla de 3 tallas diferentes.
¿Como se supone que llegaba eso a la línea del frente?...

Qué pregunta más tonta! La Máquina Anti alambradas del Ingeniero Boirault llegaba al frente gracias a la Máquina Transportadora de Máquinas Anti-alambradas del Ingeniero Boirault, que pesaba unas 100 toneladas y medía unos 20 metros de alto.

Los alemanes se lo pasarían pipa con esas máquinas: "Mira Fritz, ahí viene otro de esos cacharros! LLama a Otto el Miope y déjale disparar un rato el cañón anti tanque mientras nosotros vamos a descansar un rato!"

Von_Roques escribió:y no solo estaba "esto", hasta se hizo un segundo modelo mas "refinado"...
algun detalle mas...
http://modelarchives.free.fr/Bestiaire/ ... index.html

Bueno eso de más refinado es relativo, ¿no?





Lo mejor es la increíble velocidad que desarrollaba .... ¡¡¡ 1 km/h !!!

Y un radio de giro de .... ¡¡¡ 100 metros !!!

No se donde pensaban ir con semejante monstruo. A esa velocidad les daba tiempo hasta de tender vías y mandar una locomotora a romper el frente.

Leta escribió:
Lo mejor es la increíble velocidad que desarrollaba .... ¡¡¡ 1 km/h !!!

Y un radio de giro de .... ¡¡¡ 100 metros !!!

No se donde pensaban ir con semejante monstruo. A esa velocidad les daba tiempo hasta de tender vías y mandar una locomotora a romper el frente.

Debo tener el día tonto porque ha sido ver las fotos de esa "Lavadore Du Guerre" , leer sus "prestaciones" y tus comentarios y me estoy partiendo el pecho en el curro