Buena suerte con tan arriesgado plan. Yo estuve tentado de hacer algo parecido a lo que comentas, debido a la exigua zona de despliegue americana puede dar resultado, pero no me atrevi. Pero ten en cuenta lo que comenta Von Voit con los AT, van a estar varios minutos indefensos y los americanos cuentan con una gran potencia de fuego.

En cuanto a los cañones de infanteria de 150, no creo que haya ninguna restriccion en cuanto a su compra, puedes comprarlo perfectamente.

Volar los puentes como sugiere Von Voit, estaria bien sino hubiera tantos vados, los tanques pueden cruzar sin problemas por los vados.

Suerte, y ya nos iras informando de como va tu combate, promete ser muy movido en los primeros turnos.

Bueno la verda es que ya habia pensado en lo que decis de lo indefensos que se quedan mientras se embarcan a si que para solucionarlo puse dos cañones dandose cobertura uno al otro es decir que practicamente tiene la misma LOs a si mientras desmonto uno el otro sigue achuchando a lo que se asome tambien la MG baten la misma zona espero asi evitar que asome mucho la nariz mientras realizo tan delicada operacion.. no se si tendre exito, tengo asumido que si empieza a saco perdere un par de cañones. pero merecera la pena si caen dos o tres sherman y algo de infanteria.

celtiberojuanjo escribió:Bueno la verda es que ya habia pensado en lo que decis de lo indefensos que se quedan mientras se embarcan a si que para solucionarlo puse dos cañones dandose cobertura uno al otro es decir que practicamente tiene la misma LOs a si mientras desmonto uno el otro sigue achuchando a lo que se asome tambien la MG baten la misma zona espero asi evitar que asome mucho la nariz mientras realizo tan delicada operacion.. no se si tendre exito, tengo asumido que si empieza a saco perdere un par de cañones. pero merecera la pena si caen dos o tres sherman y algo de infanteria.

¡Bien pensado eso de cubrir unos cañones con otros!. Te deseo suerte aunque ya sabes que, a veces, las cosas se tuercen.

antonyo escribió:...Volar los puentes como sugiere Von Voit, estaria bien sino hubiera tantos vados, los tanques pueden cruzar sin problemas por los vados.

...

¿Sabeis si realmente los carros pueden cruzar sin problemas los vados?. Lo digo en referencia a si no tienen un riesgo notable de quedar inmovilizados al cruzar los vados, ¿alguien lo sabe?. Desde luego, sólo el hecho de obligarles a salirse del camino para buscar los vados (por haber volado los puentes) ya aumenta el riesgo de quedar inmovilizados dada la abundante lluvia que embarra el terreno, si a ello se añadiera un riesgo suplementario al cruzar por un vado habría que recomendar a aquellos que aún no han hecho sus compras que consideraran seriamente comprar ingenieros para volar los puentes.

Supongo que los tanques tendran mas riesgo de quedarse atascados al pasar por un vado, pero no lo puedo asegurar.

Von Voit escribió:

antonyo escribió:...Volar los puentes como sugiere Von Voit, estaria bien sino hubiera tantos vados, los tanques pueden cruzar sin problemas por los vados.

...

¿Sabeis si realmente los carros pueden cruzar sin problemas los vados?. Lo digo en referencia a si no tienen un riesgo notable de quedar inmovilizados al cruzar los vados, ¿alguien lo sabe?. Desde luego, sólo el hecho de obligarles a salirse del camino para buscar los vados (por haber volado los puentes) ya aumenta el riesgo de quedar inmovilizados dada la abundante lluvia que embarra el terreno, si a ello se añadiera un riesgo suplementario al cruzar por un vado habría que recomendar a aquellos que aún no han hecho sus compras que consideraran seriamente comprar ingenieros para volar los puentes.

En las pruebas los crucé con Shermans y Stuarts, y aunque alguno se quedó inmovilizado, la mayoría pudieron pasar.

Granfali escribió:

Von Voit escribió:

antonyo escribió:...Volar los puentes como sugiere Von Voit, estaria bien sino hubiera tantos vados, los tanques pueden cruzar sin problemas por los vados.

...

¿Sabeis si realmente los carros pueden cruzar sin problemas los vados?. Lo digo en referencia a si no tienen un riesgo notable de quedar inmovilizados al cruzar los vados, ¿alguien lo sabe?. Desde luego, sólo el hecho de obligarles a salirse del camino para buscar los vados (por haber volado los puentes) ya aumenta el riesgo de quedar inmovilizados dada la abundante lluvia que embarra el terreno, si a ello se añadiera un riesgo suplementario al cruzar por un vado habría que recomendar a aquellos que aún no han hecho sus compras que consideraran seriamente comprar ingenieros para volar los puentes.

En las pruebas los crucé con Shermans y Stuarts, y aunque alguno se quedó inmovilizado, la mayoría pudieron pasar.

Gracias por la información, Granfali. Ya de paso, ¿sea atascó alguno en el barro fuera de los caminos?.

Von Voit escribió:Gracias por la información, Granfali. Ya de paso, ¿sea atascó alguno en el barro fuera de los caminos?.

Si, un halftrack y un Stuart, ambos en un camino. En fast.

Granfali escribió:

Von Voit escribió:Gracias por la información, Granfali. Ya de paso, ¿sea atascó alguno en el barro fuera de los caminos?.

Si, un halftrack y un Stuart, ambos en un camino. En fast.

Hummm... gracias de nuevo, Granfali, aunque no son noticias muy alentadoras.

Esto tambien varia respecto al movimiento de blindados del viejo CM. Aprender a marchas forzadas tocan.

Yo todavia ando haciendo el despliegue.....

Bueno, yo ya voy por el turno 11, y la verdad es que muy bien no me va . De momento, Koenig mi rival, todavía no ha cruzado el rio, pero esta a punto. A decir verdad hasta ahora tampoco ha habido muchos combates, pero se percibe que voy a tener muy complcado pararle. Ha concentrado sus dos compañias de infanteria en dos puntos, apoyadas por algunos tanques, y esta avanzando sin prisa pero sin pausa. Veo complicado parar a los americanos.

Ha adelantado sus morteros cerca de la orilla del rio, y esta machacando con fuego directo mis HMG y ATs, en este turno tengo vision directa sobre algunos de ellos con varios squads, asi que a ver si tengo suerte y los elimino antes de que me elimine mis ATs, el siguiente puede ser un turno importante, ya que tambien ha lanzado a un stuart a toda velocidad hacia el puente del oeste, y seguramente lo cruzara este turno.

Espero a que los demas les vayan mejor las cosas.

Seguire informando.

antonyo escribió:Bueno, yo ya voy por el turno 11, y la verdad es que muy bien no me va . De momento, Koenig mi rival, todavía no ha cruzado el rio, pero esta a punto. A decir verdad hasta ahora tampoco ha habido muchos combates, pero se percibe que voy a tener muy complcado pararle. Ha concentrado sus dos compañias de infanteria en dos puntos, apoyadas por algunos tanques, y esta avanzando sin prisa pero sin pausa. Veo complicado parar a los americanos.

Ha adelantado sus morteros cerca de la orilla del rio, y esta machacando con fuego directo mis HMG y ATs, en este turno tengo vision directa sobre algunos de ellos con varios squads, asi que a ver si tengo suerte y los elimino antes de que me elimine mis ATs, el siguiente puede ser un turno importante, ya que tambien ha lanzado a un stuart a toda velocidad hacia el puente del oeste, y seguramente lo cruzara este turno.

Espero a que los demas les vayan mejor las cosas.

Seguire informando.

Gracias por tu importante información, antonyo.

La táctica americana que describes parece impecable. Está claro que los americanos tienen que prevenirse de los presumibles AT y, en consecuencia, la tarea inicial es la de los morteros.

La sorpresa es que no apoye el avance de los morteros con avanzadillas de infantería como era de esperar.

Esto tiene, para nosotros, las siguientes implicaciones: hemos de desplegar nuestra infantería, morteros y ametralladoras de forma que protejan los AT al tiempo que los AT protegen a los anteriores. Creo que esto puede hacerse intentando que las respectivas LOS sean ligeramente más cortas en los AT respecto al resto. Dado que esta LOS se refiere al terreno y no a los eventuales carros americanos o a sus infantes es de esperar que los AT detectarán a los carros americanos poco después de que estos y nuestra infantería tengan LOS mutua pero quedando sin ser vistos aún por los infantes americanos (servidores de los morteros incluidos). En el despliegue puede testearse estas LOS colocando camiones o vehiculos, si disponeis de ellos, junto con infantes propios en los lugares por donde esperamos aparezcan los americanos (¡¡ no olvideis quitarlos de allí antes de finalizar el despliegue, eh !! ).

En el supuesto anterior si el americano adelanta a sus infantes y/o sus morteros se toparán con nuestra infantería antes de que puedan detectar nuestros AT. Si no es así y sus carros abren paso o son acompañados por la infantería la inmediata es que nuestra infantería, morteros y ametralladoras pongan pies en polvorosa (con bajas sin duda) hasta posiciones con LOS iguales a las de los AT.

Creo que lo dicho suena bien, como muchos planes, pero no se me ocurre nada mejor. Seguro que podeis mejorarlo y se agradecerá.

Esperamos más información de antonyo, Adelscott y demás partidas en marcha. Yo estoy estudiando el despliegue y me demorare en ello hasta el domingo tarde en que regresa mi adversario de "su permiso" de fin de semana.

Muy buenos vuestros apuntes. Os agradesco vuestro esfuerzos, sirven para aprender mucho. Muy ingenioso lo de demoler los puentes, la verdad es que ni sabía si era posible hacerlo.
Tengo una curiosidad que tal vez algún cuidadoso jugador veterano ya sepa, ¿a que distancia son localizables las MG y los AT al abrir fuego?
Supongo que dependerá de muchas variables como si están bien escondidos, del tiempo y de la duración de los ataques.
En fin, si alguien me puede dar algunas pistas se lo agradeceré.

En cuanto a la distancia a la que son descubiertos los AT, solo puedo decirte, que sin disparar un solo tiro, estando en hide, y mas o menos a cubierto tras unos arboles, a unos 150 metros, una unidad de infanteria a la primera, ha descubierto uno de mis AT.

Gracias por tu respuesta Antonyo. Vaya ojos de lince que gasta la infantería de tu enemigo.