Turno 11, 8:00, 17 de diciembre

REPORTE DEL 6º PZ ARMEE

Amigos de lo imposible, aquí llega uno de esos turnos duros. A los problemas añadidos del comienzo de la decadencia de los suministros, se une la aviación aliada. La combinación air recon y carpet bomber ha sido demoledora, el castigo ha sido importante, más de 1100 bajas y varios vehículos, al atacar nuestras columnas en las carreteras. Nuestros motivados landsers por su parte, no han vacilado ante las ordenes de flanqueo y asalto, cobrándose más de 2000 bajas. Sin duda, son los momentos más duros de la partida, y casi todo pende de un hilo.

Veamos los valores de suministro local



Todos los valores más o menos próximos a carreteras oscilan entre 55 y 59, si te alejas de ellas, el valor llega a descender hasta 49. Las unidades con bajo nivel de munición y/o fuel comienzan a abundar, por no hablar de la cantidad de artillería no disponible.





Una secuencia de los últimos estados de bajas nos ofrece una idea de la complicación del momento. El primer dialogo, pertenece al final de nuestro anterior turno, el segundo, al final del turno aliado, y el tercero es el resultado final de nuestro turno actual. Por supuesto cabe esperar un turno aliado de lo más dañino también, mientras este despejado, el infierno nos llega del cielo.


SECTOR DEL LXVII AK

Como era de esperar, las tropas de la 272 VG no soportan la presión, y caen disrupted por el fuego americano, con lo que son asaltadas y desplazadas. En nuestro turno contraatacamos con nuestra unidad en buen orden, poniendo previamente la unidad de carros amis que había avanzado disrupted. Una compañía de stugs acude en ayuda de los pobres volks, acercándose también al sector algunas unidades de ingenieros. La buena noticia, es que varias unidades de la 1 USA se han comprometido en el sector. Sus defensas frente a Elsenborn lo están pasando mal, la decisión es suya.
El resto del cuerpo avanza a través de las posiciones abandonadas por los amis, con el rio por medio, difícilmente podrá el enemigo volver sobre sus pasos, y nosotros emplazaremos nuestros nebelwerfers al flanco de la fuerza americana que amenaza a la 272 VG.



SECTOR DEL I SS PZAK

La batalla por la cresta de Elsenborn continua con las espadas en todo lo alto, si bien las bajas americanas son muy altas, ahí siguen aguantando. Avanzamos 2 km tanto en dirección a la población como a los extremos del puente, estando ya a tres km de los objetivos.
En la imagen he trazado tres rutas posibles para la KG Peiper:
a) Ruta principal
b) Ruta histórica
c) Ruta alternativa
Mi idea principal se basa en la toma de Elsenborn, con el consiguiente control del puente, mientras la KG Peiper avanza a través de la ruta principal. Lo bueno de esta operación es que conseguiríamos un flanco fácil de defender apoyándonos en el rio, lo malo el tiempo que tardaremos.
La otra idea es el avance rápido de la KG Peiper, abandonando la batalla y escurriéndose como sea por el flanco de las fuerzas defensoras. La ruta histórica carece de carreteras representadas en el juego, pero al mismo tiempo parece el sector menos defendido. La ruta alternativa parece más rápida pero también parece más fácil encontrarse unidades enemigas en ella por la misma razón.

¿Que haríais vosotros?

El resto de la 1 SS Pz XX ha sido liberada y avanza hacia el frente. Los batallones han sido desmembrados, y se ha intentado evitar los apilamientos, para de este modo minimizar los daños causados por posibles ataques aéreos.

Por su parte la 3 FJ continua su lento y farragoso avance hacia Saint Vith.

Mientras los paracas de Von der Heydte y los comandos de Stielau continúan con sus emboscadas y sabotajes. Destacar que hemos perdido contacto con un comando, y mucho tememos que hayan tenido un triste final.





Famosa foto, que incluso ocupa la portada del libro de Christer Bergstrom.

La foto es muy buena. El AAR mejor. No voy a opinar porque sigo los dos aars con pasión. A los dos os deseo suerte. Para los que vamos siguiendo los dos hilos a la vez no os podeis imaginar lo bien que están. Mejor que los libros y las películas¡¡¡

Darle duro¡¡¡

Pues yo sí que voy a opinar y mucho, je, je, je Dado que conozco el tema.

Primero: Mi opinión al norte, zona Eselborn- Hofe, es que te situes rápidamente a la defensiva con las divisiones Volksgrenadier más algún refuerzo, una vez eliminada la resistencia enemiga que queda, pero sin iniciar más costosas operaciones.

La 12ª PZdss la debes destrabar del combate aprovechar su movilidad para superar la lineas enemigas flanqueando por cualquier ruta más al interior del mapa al sur del rio "Warche", claro es un movimiento a medio plazo.

La 1ªPzdss, preguntas que ruta debes utilizar de las tres, pues las tres optimizando tu movimiento por carretera, Malmedy es un objetivo demasiado evidente estará fuertemente defendido, sin embargo, no se puede dejar sin intentar su cruce, ya por equivocación del contrario ya por los efectos de tus comandos si consigues una cabeza de puente hay ampliarla rapidamente. Pero teniendo en cuenta la previsible evolución de los acontecimientos, donde los yankees recibiran muchos refuerzos al norte del mapa, yo considero que el grueso de la división, especialmente la artilleria debe avanzar por la carretera, "C", optimizando tu movimiento por carretera. Para seguir por la carretera Thirimont- Ligneuville, es decir al sur del rio Warche.

La 3ª Paracaidista es una unidad de movimiento lento, por tanto las operaciones ofensivas con ella son ineficientes. Para atacar St. Vith solo será necesario un regimiento y a veces ni eso, el resto deberías, dirigirlo al norte para cubrir el flanco Butgenbach- Malmedy y demás poblados a medida que avancen tus dos divisiones PzSS penetren en territorio enemigo.

¿Quien cubrirá tu flanco sur?, pues se supone que el 5º Pz Armee. Aunque tus divisiones panzer rapidamente podrían desplegar alguna unidad para bloquear algúna unidad enemiga que haya quedado atrás.

TEMA AÉREO

Para evitar que las bombardeos aéreos te destrocen el ejercito, es fundamental e ineludible que no dejas unidades en modo travel en la cercanías del frente de batalla, debes conservar el movimiento suficiente para situar tú unidad en modo de combate, hay una opción que te conserva los puntos necesarios para poder avanzar sin estar pendiente, supongo que la conoces.

Sino no quieres ser tan conservador las unidades que están en bosque no son tan detectables, así que si están a una distancia prudencial fuera del alcance visual, si que podrías dejar en modo travel algunas unidades.

Lo que está claro que no te puedes permitir es lo que ha pasado el turno anterior, especialmente dado que esas unidades tan grandes.

Gracias por vuestros comentarios

AQULIFIER, el problema de los ataques aéreos es la combinación recon+carpet bomber, no necesita observar previamente los hexágonos, lo puede hacer en cualquier punto del mapa. Después hay hexes que te vas a quedar en modo travel quieras o no, como en las runas de Clervaux, es eso o no mover. Si que conozco el comando, gracias de todos modos, pero ya te digo que no es ese el problema.

En tanto al tema de la 12 SS, el grueso de la división se dirigirá sin duda al sur del Warche, pero ahora que está tan cerca Elsenborn tengo que intentar tomarlo, y sin el 25 III no tengo fuerzas suficientes. Mi duda es si seguir atacando con la Peiper dirección Butgenbach, o intentar escurrirme ya, lo que más dudas me crea es el no saber que le queda en la zona, y nuestro air recon no ayuda mucho. A ver que disposición adopta el americano este turno y tomaré una decisión.

Se agradecen esos sabios consejos. La partida está muy interesante, el rival es duro de pelar, y llegan las dudas, dudas.....

TURNO 11 8:00 a.m. 17 de Diciembre

Como era de preveer los aliados han sacado a sus aviones y han hecho bastante daño, hemos sufrido unas mil bajas la gran mayoría por la aviación, ahora bien este turno le hemos hecho a los americanos dos mil bajas y bastantes vehículos y cañones. SI ellos nos hacen mil, nosotros les haremos dos mil. Aunque hemos tenido a nuestra disposición aviación, incluidos Me 262, muchos han sido interceptados, existe un 70% que los aliados intercepten a nuestros aviones, nosotros sin embargo tenemos un 25% de interceptarlos



5º Ejército Panzer
La división Galgo reanuda el avance después de reagruparse. El batallón Panther asalta una unidad del CCB/9º Divisón Acorazada destruyendo 10 Stuarts y dejando la unidad rota. Por otra parte se empieza a preparar la toma del puente de Steinebrüch, para ello se acumula cañones de asalto para con apoyo de artillería desorganizar a los defensores y asaltarlos. Los defensores del puente cuentan con el apoyo de una unidad de Shermans para evitarlo. El grueso de las divisiones 18º y 62º VG siguen avanzando en dirección al puente de Steinebrüch para su cruce. Un batallón de Volksgrenadiers de la 62º VG después de asaltar a una unidad rota yankee se topa con un batallón de artillería de 155m de 12 cañones en proceso de marcharse, destruyéndolo. Hay una bolsa de unidades americanas rotas y aisladas que entre dos batallones de Volksgrenadiers será eliminada



La 2º Panzer empuja hacia delante destruyendo los restos de una unidad de Shermans y aislando a los defensores que tenía delante de su camino a Bastoña. Un reconocimiento aéreo revela algunas unidades en la carretera hacia Bastoña.
Por otra parte la 26º VG sigue su avance, dejando rota una unidad americana cerca del puente de Drauffelt. Junkers 88 bombardean posiciones americanas delante de la vanguardia de la Panzer Lehr matando unas decenas de soldados, destruyendo algunos vehículos y dejando rota la unidad. Por otra parte la Panzer Lehr asalta posiciones defensivas yankees. Los americanos están trayendo todo lo que pueden para taponar el avance germano. La 560º VG avanza y servirá para conectar la Pazner Lehr con la 116º Panzer Div



7º Ejército
Tropas de la 5º FJ Div destruyen varios cañones AA poniéndolos en retirada y asaltan con éxito una posición defensiva americana, necesitamos aquí ingenieros para poder construir un puente. Vanguardias de la 352º VG llegan a las proximidades de Diekirch. Fuego de artilleria y ataques de aviación eliminan más de cien soldados americanos dejando la unidad rota. Por otra parte vehículos AA de la Lutfwaffe asaltan una posición de artillería destruyendo los cañones. Los ingenieros de la 276º VG cuando han sabido que se les va a mandar al frente ruso se han puesto y han terminado el puente. La 212º VG avanza por las carreteras, hay una posición defensiva americana que ha sido abandonada, corren el riesgo de ser aislados. Parece ser que el grueso de los defensores americanos (4º US y de la 9º Acorazada) se han retirado dejando algunas posiciones de bloqueo en las carreteras, supongo que marcharán dirección Bastoña para su defensa.

En tanto al tema de la 12 SS, el grueso de la división se dirigirá sin duda al sur del Warche, pero ahora que está tan cerca Elsenborn tengo que intentar tomarlo, y sin el 25 III no tengo fuerzas suficientes. Mi duda es si seguir atacando con la Peiper dirección Butgenbach, o intentar escurrirme ya, lo que más dudas me crea es el no saber que le queda en la zona, y nuestro air recon no ayuda mucho. A ver que disposición adopta el americano este turno y tomaré una decisión.

A mi juicio, hay que intentar escurrirse con la mayoría de fuerzas.

Una partida apasionante. Por cierto, quien quiera conocer algo más sobre la batalla aquí tiene un breve artículo que sirve como introducción histórica (lástima que las imágenes se han perdido):

http://www.elgrancapitan.org/portal/ind ... as-ardenas

Un saludo, y que gane el mejor.

ElGranCapitan escribió:Una partida apasionante. Por cierto, quien quiera conocer algo más sobre la batalla aquí tiene un breve artículo que sirve como introducción histórica (lástima que las imágenes se han perdido):

http://www.elgrancapitan.org/portal/ind ... as-ardenas

Un saludo, y que gane el mejor.

Gracias por el comentario, y por el link

Vuestro foro es muy conocido para la mayoría de por aquí, toda una referencia.

Ahora vuestro aar tambien ronda por alli. Enhorabuena¡¡¡¡ Seguid deleitandonos...

Para mejor visualización, usad la opción de dejar fijo el nombre de las localidades (creo que era pulsando a la vez SHIFT IZQ+ALT IZ) o quizá era el CONTROL IZQ. Vendría bien para tener mejor seguimiento de lo acontecido.

Saludos

Gracias Agus por el comentario, el nombre de las localidades lo dejo fijo, es tal como dices SHIFT IZQ+ALT IZ, el problema es que no damos más de si en tema edición y cosas de esas, no le pidas peras al olmo

Turno 12, 10:00, 17 de diciembre

REPORTE DEL 6º PZ ARMEE

Amigos de lo imposible, esto está imposible de verdad. Lo que históricamente fue una leve mejoría de las condiciones atmosféricas, lo que permitió un pequeño aumento en la capacidad de intervención aérea por parte de los aliados, aquí se traduce en una visión a 5 km, de las mas extremas en la serie, y un chorro carpet bombers, que aparte de pegar durisimo, no fallan una, es de las aviaciones mas criminales que recuerdo en la serie. Según cuenta la leyenda Volcano perdió una partida con aliados, y fue tal su trauma, que se casco este mod (es coña salsera, el mod está muy bien), si esto es así ahora, no quiero ni pensar en lo que puede ser a partir del 23, cuando despeje de verdad. Si a esto le añadimos el fallo garrafal de creer que la visión tan solo alcanzaba 4 km, pasa lo que pasa, nos han volado 204 cañones en un turno, no, no es coña marinera ni una broma pesada, es la triste realidad, pero bueno, así es el juego, y así hay que aceptarlo. Unos pocos turnos más como este, y no nos quedará otra que hacer las maletas y para casa.



Antes que nada veamos como quedo la situación del I SS PzAK después del movimiento aliado. Como se puede observar muchas unidades de artillería están seriamente dañadas, mientras que otras han sido totalmente eliminadas, en total la perdida de cañones del cuerpo ascienden a 70 piezas de todos los calibres.
También podemos ver como varias unidades bloquean ahora cualquier intento de movimiento rápido por su flanco, de hecho me es imposible asaltar ninguna unidad próxima a la carretera, a no ser en modo travel, y para colmo, como se aprecia en la imagen tenemos obstáculos en medio de la carretera. Así que se toma la decisión de avanzar con la KG Peiper hacia el Butgenbach gap, al norte del rio nuestras fuerzas continuaran su avance hacia Elsenborn.



SECTOR DEL LXVII AK

Las unidades de la 272 VG reculan, adoptando una posición prudente. Aun no tengo muy claro el tamaño de las unidades de la 1 USA presentes en el sector. El puente al este de Monschau ha sido volado, así que esperaremos a ver cuales son sus intenciones.
Las unidades de la 326 VG avanzan a través de la zona abandonada por los americanos, hasta unirse en un mismo frente con unidades del I SS PzAK.



SECTOR DEL I SS PZAK

La KG Peiper consigue avanzar 4 km, encerrando una fuerza americana contra el rio e impidiendo un uso fluido del puente. Todas sus unidades han sido descompuestas en compañías para realizar el mayor número de disparos/asaltos posibles.
Al norte del rio nuestras fuerzas han conseguido llegar a las puertas de Elsenborn, aunque en este sector no se ha necesitado tanto empuje, las fuerzas comienzan a estar ya justas.
Las unidades USA parecen estar ya bastante agotadas de tanta batalla continuada y entran en estado disrupted relativamente pronto, ha sido un buen avance pero también ha sido costoso.
Un grupo de combate compuesto por la KG Knittel y unidades de la 150 Pz X avanza por el flanco, con la intención de abrir la carretera hacia Ambleve y Saint Vith
El resto de la 1 SS Pz XX avanza hacia el frente, la lucha por la cresta de Elsenborn y el paso de Butgenbach es ya a todo o nada.
Por su parte la 3 FJ continua con su desesperante y lento avance.





Estado de bajas

De momento eso es todo por el sector del 6º Pz Armee. Gracias por leernos.

204 Los apilamientos de unidades de lanzacohetes especialmente por su vulnerabilidad y de cualquier otra artilleria es otra cosa a evitar por todos los medios, pensaba que estaba claro, yo aprovechava cuando estaban en estado "unavaliable" para moverlos a hexágonos adiacentes, nunca más de dos unidades por hexágono, y evitar el terreno clear.

Otra cosa, estaiss jugando con "limited air recon"? yo juego con casi todas las reglas opcionales, esa es importante para limitar (un poquito) el poder aéreo Aliado.

Si AQUI, la opción esta marcada, y si, estamos pagando cara la novatada

He jugado bastante a PzC's pero al Bulge es la primera que echo, y este poder aéreo es de lo más burro que me he encontrado en la serie. Intentaremos minimizar los daños, y sobre todo rezaremos al hombre del tiempo, parece ser el factor más importante en este escenario