La misión resultó bastante más relajante que las dos anteriores, al menos para mí como líder, ya que no tuvimos que escoltar a nadie... pero por desgracia nada más entablar combate se me pusieron 2 hurris a cola y antes de que me hubiera librado de ellos me dejaron el avión echo unos zorros

Una pena lo de Camaleón, la verdad, no está teniendo mucha fortuna en esta campaña, aunque seguro que vendrán tiempos mejores

Las estadísticas globales tras la tercera misión quedan como sigue
como veis, los ingleses se están quedando sin cazas, nuestros bombarderos lo van a tener cada vez más fácil, ayer después de saltar en paracaidas pude observar una enorme formación de HE_111 volando sin oposición sobre cielo inglés... me gustaría ver el destrozo que hicieron habrá que repasar este track de la misión...

Claro que nosotros también nos estamos quedando sin aviones en el Jasta (nos quedan 9 de 16), a ver si los cuidamos un poquito más

Estadísticas actuales de los miembros del Escuadrón:

DAK: 2 misiones; 0 derribos
Nantuck: 1 mision; 1 derribo
Dehm: 1 misión; 1 derribo
Magomar: 0 misiones
Camaleón: 0 misiones
Leta: 0 misiones
Lann: 0 misiones

Por tanto, estos serán los puestos para la próxima misión, con DAK como comandante por antigüedad.
Nantuck tiene prioridad sobre Dehm por mantener su avión intacto.
El resto, ordenado por las misiones anteriores.


Saludos
CAMALEON

Veo que quieres que se termine pronto la misión , no creo que sea una buena idea,Mago, lo está haciendo muy bien

Saludos

Pues yo opino que te lo has ganado y que ya es hora de que abordes nuevos retos.

Tendrás que estudiar el mapa, memorizar los rumbos a seguir y tener claro el camino de vuelta a casa.
Sé que puedes hacerlo, solo tienes que ser capaz de orientarte minimamente y mantenerte tranquilo.


Saludos
CAMALEON

Misión 4 - Día 2 (13 de Agosto de 1940)

Misión de escolta a un grupo de Stukas que atacan el aeródromo de Tangmere




Es bueno que todos lideremos alguna vez, te da otro punto de vista del juego... pero si alguien no quiere no pasa nada,
en este caso si DAK no quiere el siguiente en el mando sería Nantuck, y sino Dehm.

Gracias, Camaleón, si quieres, que supongo que si quieres, que disfrute del vuelo, la misión etc, delega el mando en Mago.

Dime donde me puedo pegar un tiro y empezar de cero

Saludos

Si se me permite la intromisión... ya podéis cuidar el carburante en esa misión.

Kal escribió:Si se me permite la intromisión... ya podéis cuidar el carburante en esa misión.

En eso mismo estaba pensando yo...

CAMALEON escribió:Pues yo opino que te lo has ganado y que ya es hora de que abordes nuevos retos.

Tendrás que estudiar el mapa, memorizar los rumbos a seguir y tener claro el camino de vuelta a casa.
Sé que puedes hacerlo, solo tienes que ser capaz de orientarte minimamente y mantenerte tranquilo.


Saludos
CAMALEON

+1

Creo que está claro!

Dehm, recogiendo cachitos del avión por la pista

Pd: repasare los aterrizajes porque me ha costado un montón con este modelo. Al final con la pista tan ancha y larga no debiera haber roto el bF

Toca hoy joder algún 109 más?

Toca !

Ale pues, allí estaremos.

Yo tambien

Hoy no podré estar, la niña sigue con el retraso acumulado de los últimos días, así que ahora mismo empezamos con la rutina nocturna, por lo que imposible entrar.

Saludos
CAMALEON