Akeno escribió: ↑26 Abr 2021, 20:14 La verdad es que escribiendo este AAR disfruto más que un cochino en un lodazal.

Jajajaja, me encanta, vivan los cerdos embarrados entonces.

Chokai escribió: ↑28 Abr 2021, 10:09 Jajajaja, me encanta, vivan los cerdos embarrados entonces.

¡VIVAN!

Hablando de gorrinos, ya sé el motivo por el cual a los alemanes les está costando tanto iniciar su ofensiva sobre Leningrado. Se entretienen con cualquier cosa estos boches. Luego que si la eficiencia alemana y tal...

Sucribo al documento..

¿Dije que este turno sería de transición? Pues este radiograma llegó a primera hora de la mañana al EM de la 8º Flota en Rabaul:

Pre-Invasion action off Tassafaronga (113,137)

36 Coastal gun shots fired in defense.

Allied Ships
xAP President Wilkerson, Shell hits 2
DMS Hovey
DMS Southard
APD Little
APD Colhoun

Allied ground losses:
6 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled

Amphibious Assault at Tassafaronga (113,137)

TF 147 troops unloading over beach at Tassafaronga, 113,137

Allied ground losses:
202 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 47 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 66 disabled
Engineers: 0 destroyed, 0 disabled
Guns lost 24 (0 destroyed, 24 disabled)
Vehicles lost 8 (0 destroyed, 8 disabled)

Este movimiento de los decadentes vaqueros complica mis planes de evacuación de las tropas del coronel Ichiki aisladas en Tassafaronga. Ahora más que nunca necesito a todos los cruceros pesados disponibles para proteger al TOKIO EXPRESS que de momento se está formando en las Shortlands con todos los destructores rápidos disponibles por el japonés. Tenemos a casi 4.000 hombres en esa base y no los vamos a dejar atrás.





Si los aliados hubieran realizado ese movimiento ofensivo dos o tres días después podría haber contado con los portaaviones para rechazar a la flota de invasión, pero éstos acaban de zarpar de Truk y nada pueden hacer. El tráfico naval en la zona es a todas luces muy intenso.





Lo único que puedo hacer es hacer zarpar a toda prisa a los cruceros pesados del 6º Sentai que se encuentran en Rabaul (menos el AOBA que sigue en muelle de reparaciones) y ordenarles que pongan rumbo a Shortlands en previsión de cualquier movimiento ofensivo enemigo sobre dicha base. Hacia allí se dirigen a todo su andar.





Mientras tanto, mis submarinos apostados frente a Port Moresby siguen soltando alfilerazos, torpedazos diría más bien.

Submarine attack near Port Moresby at 97,131

Japanese Ships
SS I-11

Allied Ships
xAP Lycaon, Torpedo hits 1, heavy damage

Allied ground losses:
28 casualties reported
Squads: 1 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 0 destroyed, 1 disabled
Engineers: 0 destroyed, 1 disabled

xAP Lycaon is sighted by SS I-11
SS I-11 launches 6 torpedoes at xAP Lycaon

Como parte del BUNA EXPRESS, ha llegado al puerto de Buna el mercante rápido SAGAMI MARU con el fin de reembarcar a la unidad Yokoyama. Hay que recordar que dichos movimientos navales cuentan con la protección aérea de los cazas Tipo 0 Mitsubishi A6M2/3 con base en Lae. Será por eso que no se han avistado aviones enemigos sobre nuestra base y de esta forma el reembarco de las tropas se está realizando sin contratiempos.





Una magnífica noticia es la llegada a Truk de varias unidades del Ejército Imperial:

• 17th Army arrives at Truk

• 41st Infantry Regiment arrives at Truk

• 47th Field AA Battalion arrives at Truk

• 60th Field AA Battalion arrives at Truk

• 61st Field AA Battalion arrives at Truk

• 5th AF Construction Battalion arrives at Truk

• 51st Construction Battalion arrives at Truk

• 143rd JAAF AF Bn arrives at Truk

• 146th JAAF AF Bn arrives at Truk

De forma inmediata formo en Truk una agrupación de transporte naval con el fin de embarcar a las tropas recién llegadas y trasladarlas a Rabaul. Para evitar la amenaza submarina, los 11 buques de transporte activados van acompañados por el crucero ligero YURA y el patrullero de altura KENKON MARU.





Los tres batallones de artillería antiaérea me vienen muy bien para desplegarlos en mis bases más avanzadas: Lae y Shortlands. Su armamento principal está compuesto por 18x cañones de 75mm Tipo 88 y 6 ametralladoras de 13.2mm Tipo 93.





CAÑÓN AA DE 75mm TIPO 88



Asimismo el MUTSU, donde iza su gallardete el contralmirante Onoshi, junto a los dos cruceros de la clase Takao proporcionarán cobertura cercana a los buques de transporte en su navegación hacia las Bismarck.





En el plano aéreo el día ha sido muy tranquilo ya que no se han producido ataques aéreos aliados, así que de momento no hay nada más que reseñar. Pasaremos al siguiente turno en un próximo mensaje.

Valter escribió: ↑01 May 2021, 11:02 Sucribo al documento..

Las palomitas van a cargo de la casa.

Empezamos el día con un ataque aéreo aliado sobre la base japonesa de Lae. Sí, jeje, esa base donde están basados 46 aviones de caza Tipo 0 Mitsubishi A6M2/3 del Tainan y 2º kokutais. Hay que reconocer que los aliados tienen “bemoles” para seguir realizando esas visitas de cortesía.


PLANTEAMIENTO

Morning Air attack on TF, near Lae at 99,126

Weather in hex: Partial cloud

Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 13,000 feet.
Estimated time to target is 4 minutes

Allied aircraft
Kittyhawk IA x 11
A-20A Havoc x 3

NUDO



DESENLACE

No Japanese losses

Allied aircraft losses
Kittyhawk IA: 3 destroyed
A-20A Havoc: 1 destroyed

El listado de bajas aéreas del turno es demoledor:




Hay que lamentar la pérdida de un A6M2 del Tainan Kokutai que se estrelló al aterrizar en Lae debido a los daños sufridos durante el combate aéreo. Afortunadamente el piloto ha salido ileso.

Los dos daitai de caza siguen con su particular competición. De momento van ganando los chicos del Tainan Kokutai, aunque hay que tener en cuenta que los pilotos de los A6M2 llevan combatiendo más días.



TAINAN KOKUTAI


2º KOKUTAI



A Truk ha llegado un chutai compuesto por tres aviones de reconocimiento Tipo 98 Mitsubishi C5M2 “Babs” perteneciente al 3º Kokutai, el cual es trasladado a la base de Buka para que comience a realizar reconocimiento aéreo intensivo sobre la base aliada de Rabi, en Milne Bay, como preparación a la operación IKIGAI.





En el aspecto naval, los come hamburguesas siguen desembarcando tropas en Tassafaronga mientras bombardean las posiciones japonesas. Las cosas se están poniendo algo feas para los hombres del coronel Ichiki. Por ello quiero mostrar un mapa general de la zona caliente de operaciones para que nos hagamos una idea de cómo se encuentra la situación a fecha de hoy:





[1] Los grupos de portaaviones y cruceros pesados llegando a Rabaul. El 29º Siurai Sentai (1x CL y 4x DD) se encuentran navegando al este de esas tres agrupaciones navales dirigiéndose directamente a la base de Buka.

[2] Rabaul sigue siendo el eje de todas las operaciones navales japonesas. En su puerto actualmente se encuentran descargando combustible y suministros varias TFs.

[3] En el puerto de Lae se prestan para zarpar con destino a Buna el crucero mercante armado AKAGI MARU y el minador TSUGARU, quienes se encargarán de embarcar a las tropas que componen el Cuartel General del general Horii y que serán trasladadas a Rabaul.



[4] En Buna se encuentra atracado el mercante rápido SAGAMI MARU terminando de embarcar a la unidad Yokoyama, cuyo destino será también Rabaul.

[5] En el puerto de Buka se encuentra fondeado el petrolero de flota NOTORO con sus bodegas repletas de combustible ejerciendo de gasolinera flotante.

[6] Está llegando a Shortlands el minador HEIJO MARU que, junto al destructor de escolta MATSUKAZE, se encargará de desplegar un pequeño campo de minas en dicho puerto en previsión de cualquier visita inesperada y no deseada. El buque quedará fondeado para ayudar a mantener el campo de minas activo. Hay otros buques minadores que ya se dirigen rumbo a Shortlands para desplegar más minas.

[7] Torokina es el puerto intermedio donde se concentran los buques que tienen como destino Shortlands. En estos momentos están zarpando desde Torokina dos buques mercantes con 6.300 toneladas de suministros para descargarlos en dicha base.



[8] Shortlands se encuentra escasa de suministros debido a las obras de ampliación de su puerto a nivel 3, trabajos que actualmente se encuentran al 51% de desarrollo. Como ya he comentado, en el siguiente turno comenzarán a descargar suministros para que los trabajos de ampliación sigan a buen ritmo.



[9] En Vella Lavella se encuentra parte del TOKIO EXPRESS esperando la llegada de dos destructores de transporte rápidos APD. Una vez se unifiquen los dos grupos, los buques se dirigirán a Tassafaronga para comenzar a reembarcar a los hombres de Ichiki. En total esa TF de transporte rápido estará compuesta por seis buques (un destructor, dos dragaminas y tres destructores de transporte). El tonelaje total de esos seis buques asciende a 5.735 toneladas, suficiente para poder atracar en el puerto nivel 1 de Tassafaronga, el cual puede acoger a un máximo de 6.000 toneladas en buques. De esta forma las operaciones de reembarque serán más rápidas y efectivas. Es importante que los buques del TOKIO EXPRESS cuenten con la cobertura de los cruceros pesados que se están dirigiendo hacia allí, ya que no podemos saber si nos encontraremos con algún buque aliado operando cerca de Tassafaronga.





Una excelente noticia ha sido la llegada a Truk de cuatro destructores de la clase Shiratsuyu. Estos buques montan cada uno cuatro lanzadores de las nuevas cargas de profundidad Tipo 2, lo cual los hace excelentes para formar un grupo Hunter Killer. Es lo que hago nada más tocan puerto.







Aprovechando la formación del nuevo grupo ASW me gustaría repasar todas las TFs que tengo desempeñando dicho cometido y sus lugares de patrulla:

• ASW TRUK #1 - 3x DD y 1x Caza submarinos. 18x lanzadores de cargas Tipo 95

• ASW TRUK #2 – 4x Caza submarinos. 10x lanzadores de cargas Tipo 95 y 8x Tipo 91

• ASW CONVOY – 4x DD. 12x lanzadores de cargas Tipo 2 y 8x Tipo 95

• ASW BISMARCK #1 – 4x Caza submarinos. 16x lanzadores de cargas Tipo 95

• ASW BISMARCK #2 – 4x DD. 16x Lanzadores de cargas Tipo 2

• ASW SALOMON – 4x Caza submarinos. 16x lanzadores de cargas Tipo 95

Espero que a ningún submarino de la US Navy se le ocurra asomar el periscopio, porque hay muchas posibilidades que termine como el S-44 que fue hundido el primer día de la campaña. Ni que decir tiene que todas esas agrupaciones ASW cuentan con un excelente apoyo aéreo a la hora de localizar a cualquier molesto intruso.





Con esto termino este turno. A ver si con el inicio de las operaciones del TOKIO EXPRESS se anima la cosa, pero eso será en un siguiente mensaje.

Creo que con una imagen se entenderá mejor el despliegue de los seis grupos ASW de la Armada Imperial Japonesa.

• TRUK #1. 4x SC. 10x Tipo 95 - 8x Tipo 91

• TRUK #2. 3x DD - 1x SC. 18x Tipo 95

• CONVOY. 4x DD. 12x Tipo 2 - 8x Tipo 95

• BISMARCK #1. 4x SC. 16x Tipo 95

• BISMARCK #2. 4x DD. 16x Tipo 2

• SALOMON. 4x SC. 16x Tipo 95

MARCADOS LOS AVISTAMIENTOS (NEGRO) Y HUNDIMIENTOS (ROJO) DE SUBMARINOS ALIADOS

¡SORPRESA!

Afternoon Air attack on Lae , at 99,126

Weather in hex: Overcast

Raid spotted at 28 NM, estimated altitude 20,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes

Japanese aircraft
A6M2 Zero x 8
A6M3 Zero x 8

Allied aircraft
Kittyhawk IA x 9
A-20A Havoc x 3

No Japanese losses

Allied aircraft losses
Kittyhawk IA: 2 destroyed
A-20A Havoc: 1 destroyed

El resultado de siempre. “Están locos estos aliados”.

En el combate aéreo han brillado especialmente los pilotos del 2º Kokutai con sus Mitsubishi A6M3. Finalmente han sido cuatro los aviones aliados abatidos y todos ellos lo han sido por los pilotos del comandante Wada.

• PO1 Kato, K. of 2nd Ku S-1 is credited with kill number 3

• PO1 Nashiguchi, Y. of 2nd Ku S-1 is credited with kill number 6

• PO2 Miyabe, K. of 2nd Ku S-1 is credited with kill number 2

KATO – NASHIGUCHI ----- MIYABE EN UNA FOTO TRAS LA ACCIÓN



Esto hace que el marcador de derribos se decante por el 2º Kokutai que ya suma 25, mientras que los pilotos del Tainan Kokutai se quedan en los 23 que ya tenían ayer. Es impresionante que los hombres del 2º Kokutai hayan alcanzado esos números sin haber perdido ni un solo aparato.





La pizarra de pilotos demuestra el poderío de los hombres del comandante Wada copando los primeros puestos. Poco más que añadir.





Hay que tener en cuenta que los japoneses han perdido dos valiosos hidroaviones de reconocimiento Tipo 0 Aichi E13A1. Habrá que revisar su procedencia y sus planes de vuelo.

• Search E13A1 “Jake” destroyed by CAP

• Search E13A1 “Jake” destroyed by CAP

En el aspecto naval la cosa se encuentra también animada. Veamos un mapa de la situación general de las fuerzas navales japonesas y los avistamientos enemigos que se han producido.





Vayamos de norte a sur. Con la flecha negra se marca el avance de los cuatro destructores de la clase Shiratsuyu que forman el grupo ASW BISMARCK #2 (16x lanzadores cargas Tipo 2), quienes estaban encargados de patrullar las aguas al este de la isla de Nueva Irlanda y que ahora se dirigen veloces rumbo al mar de Salomón. El motivo de ese cambio de zona de patrulla es el avistamiento de un sumergible aliado.

El color azul marca el movimiento de los portaaviones de Yamaguchi. Se han detectado varios buques aliados cerca de Rabi, por lo que es posible que mañana puedan ser atacados. En esa base se encuentran unos 17 aviones de caza aliados y el plan de los portaaviones es dirigirse después hacia el sur.

En color naranja podemos ver al grupo que forman los minadores SHIRATAKA y HATSUTAKA, que están a punto de fondear 100 minas del Tipo 93 en la entrada al puerto de Shortlands. El buque HIEJO MARU, que se encuentra fondeado en dicho puerto, se encargará de mantener operativo el campo de minas.





Con respecto al área de las islas Salomón, los movimientos señalados en rojo muestran al crucero ligero NAGARA y los cuatro destructores que forman el 29º Siurai Sentai atracados en Shortlands. El Tokio Express y su escolta (los tres cruceros pesados del 6º Sentai y los dos ligeros del 18º Sentai) se dirigen al noreste de la base de Rekata Bay para reunirse con los cinco cruceros pesados del 7º y 8º Sentai.

Para finalizar con este primer vistazo general, podemos ver en color verde el bloqueo que dos submarinos japoneses pretenden realizar al sur de la isla de Guadalcanal. Se trata del RO-34 (cuatro tubos en popa de torpedos Tipo 89) y del I-169 (ocho tubos en proa de torpedos Tipo 95).

En Shortlands las mejoras van a buen ritmo. Los 132 ingenieros y nueve vehículos presentes en la base están realizando un magnífico trabajo. Podemos ver también que los suministros están garantizados gracias a la llegada de los dos buques mercantes que se encontraban esperando en Torokina, así que todo va sobre ruedas. La capacidad aérea se encuentra al máximo (21 aparatos formados por 9x hidrocanoas más 12x hidroaviones), las obras de ampliación del puerto se encuentran al 88% y el HEIJO MARU se encarga de las minas.





Me preocupan estos tres avistamientos de fuerzas navales enemigas. Vamos a verlos con mayor detenimiento gracias al mapa proporcionado por el EM de la 8º Flota.





El avistamiento de buques en la base de Rabi, en Milne Bay, parece estar compuesto por un buque de transporte de tropas y dos o más escoltas que navegan rumbo suroeste. En un principio lo había tomado por un grupo Hunter Killer y me había asustado.

Al sur podemos ver otro grupo naval enemigo, pero se trata de otro pequeño grupo de transporte dirigiéndose rumbo suroeste. No parece problemático. Lo que sí se está convirtiendo en un problema, y gordo, es la base de Lunga, la cual podemos ver que está ampliando su aeródromo y donde actualmente se encuentran basados 56 aviones de caza y otros 23 aparatos auxiliares, principalmente hidroaviones e hidrocanoas de vigilancia marítima.

Por último, destacar el avistamiento de un submarino aliado internándose en el mar de las Salomón. Es una zona delicada, máxime con los portaaviones japoneses operando en los alrededores, y por ello debo aumentar la capacidad ASW en la zona.

El próximo turno espero que sea divertido. Se escucha el ruido de sables.

Mi primer recuerdo es para los bravos pilotos japoneses que ayer fallecieron en dos accidentes aéreos. El mal tiempo imperante en la zona y los numerosos vuelos efectuados tienen estas cosas.

• Pilot killed in landing accident of H8K1 Emily from 14th Ku T-1

• Pilot killed in landing accident of E13A1 Jake from Suzuya-1 Chutai

Especialmente dolorosa es la pérdida de una de las nuevas hidrocanoas Tipo 2 Kawanishi H8K1 del chutai T-1 del 14º Kokutai. Las “Emily” son unos magníficos aparatos y hay que mimarlos mucho.







Parece que los come hamburguesas se han tomado un descanso en sus ataques aéreos sobre Lae. Estarán parcheando los grupos aéreos, digo yo. Ahora esos perros bombardean de noche utilizando Fortalezas Volantes para no encontrarse con oposición aérea. Pues se han ido calentitos y eso que hasta dentro de unos días la base de Lae no recibirá la llegada de dos batallones de artillería AA (36x cañones de 75mm Tipo 88).

Night Air attack on Lae , at 99,126

Weather in hex: Moderate rain

Raid spotted at 20 NM, estimated altitude 11,000 feet.
Estimated time to target is 6 minutes

Allied aircraft
B-17E Fortress x 4

Allied aircraft losses
B-17E Fortress: 2 damaged
B-17E Fortress: 1 destroyed by flak

Aircraft Attacking:
4 x B-17E Fortress bombing from 8000 feet *
Airfield Attack: 4 x 500 lb GP Bomb

Las tropas de refuerzo, entre las que se encuentran los batallones de artillería AA citados, están próximos a llegar a Rabaul. Antes de tocar puerto, el convoy se separará llevando a esos batallones directamente a las bases de Lae y Shortlands.





Recordemos que a este gran grupo de transporte le acompaña otro como escolta con el acorazado MUTSU y los dos cruceros pesados de la clase Takao.


CRUCERO PESADO TAKAO DURANTE SUS PRUEBAS DE MAR, 1932



Un poco más al norte navega, también en demanda de Rabaul, un grupo naval de transporte rápido que embarca al personal del Cuartel General del 17º Ejército y al 5º Yokosuka SNLF. Cuando esos buques alcancen a los otros transportes y su grupo de escolta, realizará con ellos la parte final del viaje.





Una magnífica noticia ha sido la finalización de las obras de ampliación del puerto de Shortlands. Inmediatamente nos ponemos manos a la obra para mejorar las defensas de la base. Con eso y con las minas que se están desplegando a los accesos al puerto (actualmente 113) se confía en que dicha base, pese a su cercanía con la isla de Guadalcanal, pueda mantenerse operativa.

• Shortlands expands port to size 3

• Task Force 80 lays defensive minefield at Shortlands ( 109 , 131) and sets course for Rabaul

Los submarinos japoneses apostados en la ruta de aproximación a Port Moresby siguen realizando un trabajo silencioso pero eficaz.

Sub attack near Port Moresby at 97,132

Japanese Ships
SS I-123

Allied Ships
xAP Lycaon, Torpedo hits 2, heavy damage

SS I-123 launches 4 torpedoes

Sub attack near Port Moresby at 97,131

Japanese Ships
SS I-11

Allied Ships
xAP Neleus, Torpedo hits 3, on fire, heavy damage

SS I-11 launches 6 torpedoes at xAP Neleus

Con estos dos buques, ya suman 11 los transportes de tropas aliados que han resultado hundidos durante la campaña. No está nada mal.

• xAP Lycaon is reported to have been sunk near Port Moresby on Aug 22, 1942

• xAP Neleus is reported to have been sunk near Port Moresby on Aug 22, 1942

Bueno, vamos ahora con lo divertido.

En este mapa podemos ver la situación de las principales de la Armada Imperial. Aprovechando su salida del mar de las Salomón, Tamaguchi ha ordenado realizar un ejercicio de prácticas de ataque al avistarse un pequeño grupo de transporte aliado frente a la agrupación aeronaval japonesa. 22 aviones de caza A6M2 y 13 bombarderos en picado D3A2 son los elegidos para esta primera misión de ataque.







En un principio la intención japonesa es enviar a los buques del TOKIO EXPRESS a Tassafaronga contando con los cruceros como escolta cercana y con los portaaviones como cobertura lejana, pero los informes de inteligencia de los japoneses han localizado a unos ocho cruceros aliados en dicha base, por lo que se decide posponer la operación de rescate de los hombres de Ichiki. Tendrán que aguantar por sus propios medios unos pocos días más.






El cambio de plan principal es ordenar a los tres cruceros pesados que forman el 8º Sentai (los dos clase Myoko y el clase Maya) que se dirijan rumbo a Milne Bay para bombardear la base de Rabi. En ella se ha detectado una agrupación naval enemiga, así que vamos a ver si con un poco de suerte podemos alcanzarla. Además estos tres cruceros bombardearán el aeródromo para debilitar la fuerza de cazas presente en la base y para ello cuentan con sus buenas 30 piezas de 203mm.





De momento reservo a los aviones de los portaaviones por si aparece algún bocado suculento sin mucha protección, y por eso dejo a la base de Rabi sin realizar ataques aéreos sobre ella. Una vez que los cruceros pesados hayan realizado su misión de bombardeo ya será hora de atacar Rabi desde el aire. De todas formas, con el ataque sobre los barcos de transporte, los portaaviones japoneses ya se han descubierto y habrá que ver qué es lo que hace ahora el aliado porque no tengo ni la más remota idea de dónde se encuentran sus portaaviones.

Con respecto a los buques del TOKIO EXPRESS, los cruceros si dirigen a Buka a tomar combustible del petrolero de flota NOTORO allí basado, mientras que los destructores de transporte rápido se dirigen a Shortlands para aguardar acontecimientos.





En la península de Papúa podemos ver con más detalle el despliegue submarino japonés frente a las bases de Port Moresby y Rabi además del tráfico naval aliado por la zona ya comentado anteriormente. El grupo naval enemigo que se ha detectado en Rabi está limpiando de minas japonesas los accesos al puerto. A ver si se quedan ahí durante un tiempo y mis cruceros los pueden cazar.

TF 48 encounters mine field at Milne Bay (101,133)

Allied Ships
AM Adroit
AM Lark
DD Frazier

6 mines cleared

La ausencia de operaciones de los buques del BUNA EXPRESS me permite dar un merecido descanso a los pilotos de cazas basados en Lae. A los dos daitais los mantengo únicamente con un 20% de CAP sobre el aeródromo y el resto a descansar, que se lo han ganado.

Una inmensa alegría para todos ha sido la noticia de la inminente llegada a Truk del renqueante crucero pesado CHOKAI. ¿Os acordáis de él? ¿Es un forero de Punta de Lanza? ¿Imposible saber con tanto nombre? Nah. Seguro que os acordáis del navío que resultó gravemente dañado por una mina japonesa después de entrar hasta la cocina en Port Moresby. Ese era el CHOKAI, el buque insignia del contralmirante Raizo Tanaka. Pues bien, su valerosa tripulación ha logrado salvar al buque realizando además una larga travesía por los mares de Arafura, Banda y Ceram hasta llegar a las islas Carolinas. Respect.







Vaya con este vídeo mi homenaje a este magnífico navío y a su valerosa tripulación.





Precisamente a Truk acaban de llegar nuevos buques de guerra japoneses. Dos cruceros ligeros, ocho destructores y varios buques auxiliares. En un próximo mensaje veré qué uso les voy a dar.

• CL Sendai arrives at Truk
  CL Katori arrives at Truk
  DD Yoizuki arrives at Truk
  DD Shiratsuyu arrives at Truk
  DD Yudachi arrives at Truk
  DD Hatsuyuki arrives at Truk
  DD Murakumo arrives at Truk
  DD Uranami arrives at Truk
  DD Mutsuki arrives at Truk
  DD Uzuki arrives at Truk
  APD-31 arrives at Rabaul
  AMc Fumi Maru #2 arrives at Truk
  PC Ch 22 arrives at Truk
  AR Akashi arrives at Truk
  SS I-21 arrives at Truk

EL CRUCERO LIGERO SENDAI Y UN DESTRUCTOR



Debo destacar la tupida tela de araña que el japonés ha tejido en la zona. Para ello, 18 hidrocanoas y 32 hidroaviones de reconocimiento están operando de manera incansable desde las bases de Kavieng, Rabaul, Buka y Shortlands.





A ellos se unirán muy pronto los seis hidroaviones de reconocimiento Tipo 0 Mitsubishi F1M2 “Pete” que serán descargados en Buka. Desde ahí podrán patrullar perfectamente el vital estrecho de San Jorge y sus alrededores, por lo que el escaso radio de acción del “Pete” aquí no será un problema.









Por cierto, ¿Dónde diablos se habrá metido el submarino aliado que entraba al mar de las Salomón?

Menudo post, me ha amenizado el vermut del domingo.
Menuda cabeza que tienes si le sigues la pista hasta al último piloto.
No se si el escenario se limita al mar del coral o podemos esperar que el americano de señales de vida por las marianas?

Durruti escribió: ↑09 May 2021, 13:30 Menudo post, me ha amenizado el vermut del domingo.

Durruti escribió: ↑09 May 2021, 13:30 Menuda cabeza que tienes si le sigues la pista hasta al último piloto.

No, no, qué va. A lo sumo me quedo con los nombres de los principales ases para la coña de la competición de derribos entre los dos daitais de caza. Del resto, excepto contadas excepciones a nivel de jefe de escuadrilla o alto mando, no los sigo. Con tanto nombre japonés me explotaría la cabeza.

Durruti escribió: ↑09 May 2021, 13:30 No se si el escenario se limita al mar del coral o podemos esperar que el americano de señales de vida por las marianas?

El escenario se ciñe al mar del Coral y sus alrededores. Así es mucho más manejable para hacer un AAR con este nivel de detalle. Si fuera más amplio me sería imposible.

Ese vermut de los domingos que no falte nunca.

¡Vaya nivelazo!
Me quito el sombrero, de verdad...

kokusan escribió: ↑09 May 2021, 14:02 ¡Vaya nivelazo!
Me quito el sombrero, de verdad...

Me alegra que te guste.

El día de ayer resultó fructífero. No se puede decir otra cosa. Vamos a ver qué ha pasado aquí.

• DD Voyager is reported to have been sunk near Port Moresby on Aug 23, 1942

• DD Buchanan is reported to have been sunk near Cooktown on Aug 23, 1942

• AP Henderson is reported to have been sunk near Cooktown on Aug 23, 1942

• AK Cassiopeia is reported to have been sunk near Cooktown on Aug 23, 1942

• AM Kiwi is reported to have been sunk near Cooktown on Aug 23, 1942

• DD Frazier is reported to have been sunk near Milne Bay on Aug 23, 1942

• TK Empire Druid is reported to have been sunk near Milne Bay on Aug 23, 1942

• TK Empire Silver is reported to have been sunk near Milne Bay on Aug 23, 1942

• AM Adroit is reported to have been sunk near Milne Bay on Aug 23, 1942

• AM Lark is reported to have been sunk near Milne Bay on Aug 23, 1942

• SC-707 is reported to have been sunk near Townsville on Aug 23, 1942

Las operaciones de los submarinos japoneses siguen a buen ritmo, aunque a veces no se traducen en resultados óptimos mientras que la oposición enemiga cada vez es más patente.

ASW attack near Port Moresby

Japanese Ships
SS I-17

Allied Ships
DD McCall

SS I-17 launches 6 torpedoes at DD McCall
DD McCall attacking submerged sub ....
Escort abandons search for sub

ASW attack near Port Moresby

Japanese Ships
SS I-17

Allied Ships
CL Hobart
DD Monssen

SS I-17 launches 6 torpedoes at CL Hobart
I-17 diving deep ....
DD Monssen fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub

Sub attack near Port Moresby

Japanese Ships
SS I-123

Allied Ships
AM Kiwi
DD Buchanan

Captain of SS I-123 elects not to launch torpedoes at this target
DD Buchanan fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub

Sub attack near Port Moresby

Japanese Ships
SS I-36

Allied Ships
DD Voyager, Torpedo hits 2, on fire, heavy damage

SS I-36 launches 6 torpedoes
I-36 diving deep ....
Sub escapes detection

ASW attack near Port Moresby

Japanese Ships
SS RO-68, hits 2

Allied Ships
DD McCall

SS RO-68 is sighted by escort
DD McCall attacking submerged sub ....
DD McCall is out of ASW ammo
DD McCall fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub

Mucho gasto de torpedos, pero escasos resultados. Hay que lamentar los daños recibidos por el RO-68 del comandante Tanabe debido a explosiones cercanas de cargas de profundidad (bakurai), lo cual le obliga a dirigirse a Rabaul para reparaciones, confiando en que su tripulación controle las inundaciones que ha sufrido el sumergible japonés. Ahora toca revisar a cada submarino el nivel de torpedos a bordo por si alguno tiene que retirarse también para reaprovisionarse.








La carrera de los tres cruceros pesados que forman el 8º Sentai ha dado resultado y han podido cazar a la TF aliada que se encontraba operando en Rabi (Milne Bay).

Day Time Surface Combat, near Milne Bay, Range 22,000 Yards

Japanese Ships
CA Maya, Shell hits 1
CA Myoko, Shell hits 1
CA Haguro, Shell hits 3

Allied Ships
DD Frazier, Shell hits 8, and is sunk
AM Lark, Shell hits 8, and is sunk
AM Adroit, Shell hits 6, and is sunk
TK Empire Druid, Shell hits 18, and is sunk
TK Empire Silver, Shell hits 21, and is sunk

Japanese Ships Reported to be Approaching!
Allied TF begins to get underway
Maximum visibility in Clear Conditions: 30,000 yards
CONTACT: Japanese lookouts spot Allied task force at 22,000 yards
CONTACT: Allied lookouts spot Japanese task force at 22,000 yards
Combat ends with last Allied ship sunk…

Pero no todo han sido alegrías.

8º Sentai encounters mine field at Milne Bay

Japanese Ships
CA Haguro, Mine hits 1

¡OTRA VEZ! ¿PERO ESTO QUÉ ES?





Es el segundo crucero pesado que resulta dañado por minas japonesas en esta campaña. Habrá que darle un repaso a esto. Lo primero será trasladar a sus tres hidroaviones de reconocimiento a otros buques o bases terrestres, tras lo cual el HAGURO se dirigirá a Rabaul para reparaciones. No quiero hacer más comentarios.

A la “fiesta” de los navíos del 8º Sentai se ha sumado un ataque aéreo aliado procedente de Port Moresby. Afortunadamente no se han producido daños debido a que el bombardeo se ha llevado a cabo a gran altura. ¡Cagones!

Morning Air attack on TF, near Milne Bay

Weather in hex: Heavy rain

Allied aircraft
Kittyhawk IA x 4
A-20A Havoc x 3

No Allied losses

Japanese Ships
CA Myoko

Aircraft Attacking:
3 x A-20A Havoc bombing from 18000 feet
Naval Attack: 4 x 500 lb SAP Bomb

Los dos cruceros japoneses operativos se han encargado de bombardear Rabi con escasos resultados. La pegada no ha sido lo suficientemente potente.

Naval bombardment of Rabi, Milne Bay

Allied aircraft
no flights

Allied aircraft losses
Kittyhawk IA: 4 damaged
Kittyhawk IA: 1 destroyed on ground

Japanese Ships
CA Myoko
CA Maya

Allied ground losses:
75 casualties reported
Squads: 0 destroyed, 0 disabled
Non Combat: 2 destroyed, 10 disabled
Engineers: 2 destroyed, 4 disabled
Vehicles lost 2 (1 destroyed, 1 disabled)

Airbase hits 4
Runway hits 10
Port hits 6
Port supply hits 1

De ahí que haya ordenado al grupo naval del acorazado MUTSU que se separe de los barcos de transporte y se dirija directamente rumbo a Milne Bay para bombardear Rabi. Para ello los navíos japoneses bajo el mando del contralmirante Onoshi cuentan con 8x cañones de 410mm, 20x de 200mm, 18x de 140mm y 16x de 127mm. El objetivo es mermar las unidades aéreas aliadas ahí basadas y dañar lo más posible la infraestructura de la base.








Los buques de transporte de tropas que están llegando a Rabaul también andan atareados. Dos de ellos, escoltados por el patrullero oceánico KENKON MARU, se han separado del resto y se dirigen hacia la base de Lae. Los dos mercantes embarcan al 60º y 61º batallones AA del Ejército Imperial.





En lo que respecta a los tres portaaviones japoneses que forman la 5º Koku Kantai, han navegado dirección oeste para salir del mar de las Salomón y hacer perder el rastro al aliado. La decisión la ha tomado Yamaguchi en base al elevado tráfico naval aliado detectado que se estaba llevando a cabo entre la costa este australiana y Port Moresby. Ha sido una buena decisión, ya que han logrado atacar a dos grupos navales aliados de transporte. El combate, si es que lo ha habido, ha sido muy desigual.











En el mapa también podéis ver a la TF del pequeño petrolero japonés FUJISAN MARU, el cual se dirige con sus bodegas llenas (1.250 toneladas) hacia Shortlands junto al destructor de escolta OITE.








En las Salomón orientales, también hay un intenso tráfico naval aliado que está siendo acosado por los dos submarinos japoneses presentes en esa zona. Igual debería enviar algún submarino más para reforzar el bloqueo.

ASW attack near Kirakira

Japanese Ships
SS I-169

Allied Ships
DD Grayson

SS I-169 launches 6 torpedoes at DD Grayson
DD Grayson fails to find sub, continues to search...
Escort abandons search for sub

Un poco más al norte, en la isla de Ponape, la estiba de suministros está a punto de finalizar para el mercante KASYU MARU. Una vez ésta se complete, el buque quedará fondeado para dejar paso a su gemelo SOZUI MARU para que éste siga cargando suministros de la base.








La base de Truk, como siempre, es un eje vital en el dispositivo japonés. Aquí podemos ver un grupo naval compuesto por lentos mercantes que, después de reunirse en Rabaul, se dirigen rumbo a Truk para nuevas misiones.





De Truk precisamente ha zarpado un buque importante, el buque de reparaciones AKASHI, al cual se le ha ordenado dirigirse a las Shortlands y fondear en su puerto para dar servicio a pequeñas y medianas embarcaciones. Estoy pensando también en trasladar al buque de apoyo de submarinos JINJEI, que actualmente se encuentra fondeado en Rabaul, y llevarlo a las Shortlands para establecer en esa base una infraestructura avanzada que dé soporte a los numerosos sumergibles japoneses presentes en la zona.





En esta última imagen podemos ver a los buques que conforman el BUNA EXPRESS en plena tarea. Mientras el grupo #1 ya navega rumbo a Rabaul con el 15º Regimiento de ingenieros de combate, el grupo #2 se encuentra próximo a atracar en Buna. Ha sido una buena sincronización.





También hay que contar que el japonés ha formado un nuevo grupo naval desde Rabaul con el porta hidroaviones AKITSUSHIMA y el crucero ligero YUBARI (después de cambiar de comandante éste último, tal y como ya se comentó en un anterior mensaje). La misión de esta TF, llamada ASW PATRULLA, es localizar a submarinos aliados gracias a los 16 aviones de reconocimiento Tipo 0 Mitsubishi F1M2 “Pete” que embarca el porta hidroaviones.





Pese a que los pilotos de los “Pete” han mejorado en cuando a guerra antisubmarina se refiere, todavía no tienen el nivel adecuado para cazar a los submarinos, por lo que de momento realizar misiones de patrulla a baja altura.





Con respecto al apartado aéreo, no se han producido combates en el día de ayer. Solamente indicar el despliegue que parte de los 84 bombarderos de ataque Tipo 1 Mitsubishi G4M1 “Betty” con base en Rabaul están realizando sobre el mar de las Salomón mediante misiones de vigilancia marítima.





Para reforzar la misión de los “Betty” me gustaría contar en Rabaul con otro daitai de cazas que realizarían las misiones de escolta de los bombarderos, y parece que dentro de poco voy a ver cumplido mi deseo. La fase de preparación de la operación IKIGAI está finalizando y la invasión de Rabi, en Milne Bay, se acerca.





Pero esa será en los siguientes turnos, ya que el de hoy no da para más.

Enhorabuena por el AAR, y gracias.