El 7 de marzo llega a Remagen el Comandante Scheller. Su misión no es otra que hacerse con el mando de la guarnición del puente y volarlo en caso de peligro inminente. El Ctp Bratge, hasta la fecha al mando, pasa a ser su inmediato subalterno. El dia 9 de Marzo, las tropas de avanzada (pelotón de seguridad) dan la voz de alarma. Tropas de la 9 DAc de EEUU están cerca del pueblo y avanzan hacia el mismo. Tras alcanzar la infanteria y los carros Pershing la boca occidental del puente ferroviario, los alemanes se repliegan hacia el propio tunel de la opuesta orilla con la intención de volarlo. Scheller da la orden de dinamitar el puente, pero la explosión esperada, no se produce. El cable eléctrico ha sido destruido a causa de un impacto de artilleria de los carros americanos. Los alemanes quedan estupefactos pero ordenan la boladura por el procedimiento de emergencia. Lamentablemente, la carga de reserva no está compuesta por TNT sino por Donarit, un explosivo tres veces inferior en potencia. Tras solicitar un voluntario, éste enciende la mecha de la carga y explota al momento. Por desgracia, tras disiparse el humo, Bratge constata que el puente sigue intacto.


El famoso puente.

Bratge pregunta por el Comandante. Al parecer este sigue en el interior del tunel con dos oficiales de enlace. Tras una breve reunión entre ambos, el Cptan Bratge es reclamado de nuevo desde la boca del tunel por el responsable de los ingenieros, Cptan Friesenhahn. Al parecer los americanos han irrumpido ya en el interior del puente. Bratge regresa al interior del tunel e informa a Scheller.
-¡Sr Comandante-exclama Bratge- Le ruego que decida si ha de ser ud quien reúna alos hombres con vista de un contraataque o si debo hacerlo yo!. Ya no es posible que nos envien órdenes. lo único que todavía podemos hacer es, a mi juicio, realizar una salida por la boca libre del túnel y un avance por la carretera de Erpel en dirección al puente......-
- Será preferible que se encargue Ud de reunir a los soldados. Responde Scheller.
A los pocos minutos y tras reunir el Cpt Bratge 12 hombres para el contraataque, llega un suboficial anunciando que el Comandante ha abandonado el túnel y ha huído.

A partir de aquí, Hitler ordena que el tribunal militar intinerante se desplace a la zona y detenga a los responsables de la no voladura del puente. Al frente del tribunal, el propio Fhurer designa al general Hubner, un nazi fanático.
El dia 11 de marzo, Scheller llega al cuartel general del mariscal Model. Este le recive y tras entrevistarse con él, ordena su detención.

El tribunal acusa a Scheller de:
a) Estar en el interior del túnel cuando el enemigo pasaba a la otra orilla del rio.
b) No haber ordenado a tiempo la destrucción del puente.

El comandante como oficial de más alta graduación debió cuidarse de la destrucción del puente en el momento oportuno, cosa que no hizo.
Durante la ocupación del puente, se alejó del sector amenazado, entregando el mando a un subordinado, permaneciendo dos dias en la retaguardia, en vez de regresar de inmediato a su puesto y comandar el contraataque.

El tribunal, sin garantía legal alguna ejecutó a Scheller de un tiro en la nuca. También se ejecutaron, los comandantes Strober ( de ingenieros), Karft ( Comandante del batallon de ingenieros), y al Teniente Peter ( al mando de una sección de la DAC). Todos ellos de manera absolutamente incomprensible, ya que obraron según órdenes superiores.

Planteo aquí, la duda de si Scheller obró correctamente o fué un desertor. Hemos de constatar que el Comandante era un hombre condecorado con la cruz de Hierro y que cumplió servicio en Rusia, siendo herido de gravedad.

Yo creo que cabe una tercera opcion .... tal vez era un "traidor" interesado en que las tropas de EEUU encontraran una brecha por la que seguir su avance.

Son puntos de vista, el alto mando los ven como incompetentes, ellos ven que fue por las circunstancias.

la ardenas era un fracaso, la ultima esperanza nazi. 120 mil bajas nazis

Al final la frustración y la desesperación desencadenan la ejecución.


Los altos mandos se frustran, por que las ordenes ya no son suficientes para detener a los aliados

Se necesitaba un esfuerzo extraordinario para evitar la caída del imperio nazi

Tal cual presentas los hechos sin contextualizar ni nada voto inutil/incompente, traidor..... hombre no se si es muy adecuado tampoco es que fuese y le dijese a los americanos que pasasen el puente, creo que es muy comun por parte de Hitler llamar traidor a quien no cumple con lo que se espera de el ya sea por culpa de uno mismo o porque era imposible hacer mas.

Contextualizando como ya ha dicho Justin se puede aventurar que realmente fue un traidor patriota pero sin mas informacion es una suposicion subjetiva porque creo que cualquiera en la situacion de un oficial aleman en 1945 teniendo que escoger entre que Alemania fuese comida por las "hordas mongoles" o por las "Decadentes democracias occidenteles" seguramente les haria el pasillo el el oeste a los Aliados ..................... o no???

Resumiendo, sin mas datos y como se pinta al oficial en cuestion sin aclarar su situacion personal y solo judgando sus actos visibles pienso que fue incompetente/cobarde (por el tema de que no fuese a 1ª linea a mirar que hacian sus tropas).