Buenas.
He estado buscando, pero no he encontrado, un interesantísimo articulo aparecido en el Investigación y Ciencia que explicaba el éxito de los Exocet en las Malvinas. El artículo trataba sobre los sistemas de defensa anti misiles balísticos - aquello de la "guerra de las galaxias" de la época de Reagan - y de los problemas de funcionamiento que podrían presentar. Uno de los ejemplos que comentaban los articulistas eran los errores de software y citaba los cometidos por los "sistemas expertos" de los barcos británicos en las Malvinas.
La tesis era la siguiente: los blancos conseguidos por los Exocet se debieron, precisamente, a que fueron reconocidos como Exocet. Las reglas implementadas en los sistemas expertos - mal construídas como se verá - razonaron de la manera siguiente:
- eso que viene volando es un Exocet.
- los Exocet son construídos en Francia, que es un país amigo.
- si el misil ha sido construído en un país amigo, no ha sido disparado contra nuestro barco.
- no hay que tomar medidas.
Este razonamiento entraba en contradicción con la evidencia de que el misil se dirigía hacia el barco y las consecuencias de tales contradicciones son suficientemente conocidas.
Saludos
Conferencia en Sabadell. Guerra Malvinas.
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Re: Conferencia en Sabadell. Guerra Malvinas.
Efectivamente tod, eso es lo que pasó , el sistema de defensa se puso en espera....en espera de que llegara el misil....
Curiosidades:
El que tocó al Sheffield no explotó , el daño lo hizo el combustible remanente y el soplete de la tobera....
Los que tocaron al Atlantic Conveyor, si explotaron , pero cuando se lanzaron se pensó que éste, por su tamaño era un portaaviones....el daño causado fue el de destruir unos 12 heli mas equipo vital de campaña.
El exocet mar /mar lanzado desde tierra fue dirigido por un radar de detección de personal si, de personal .... Rashid (israelí)....que, o milagro, sincronizó con el misil a las mil maravillas ....adivinen de quienes los israelíes obtuvieron la tecnología del rashid .....me olvidaba, la empresa francesa nunca se los vendió .....fue un gran descubrimento para los franceses que tenían problemas de seguridad....incluyendo el hecho que este radar portatil servía también para otras cosas además de detectar tropas en movimiento....
El capitán del barco que recibió el exocet terrestre, hizo lo mas factible en el momento para minimizar bajas , puso la popa al misíl, y este pegó en la bodega del heli, provocando menos muertes y menos daños.
El misíl terrestre se montó en un chasis de camión Mercedes Benz, previamente fue desmontado de una fragata
saludos,hothawk
Curiosidades:
El que tocó al Sheffield no explotó , el daño lo hizo el combustible remanente y el soplete de la tobera....
Los que tocaron al Atlantic Conveyor, si explotaron , pero cuando se lanzaron se pensó que éste, por su tamaño era un portaaviones....el daño causado fue el de destruir unos 12 heli mas equipo vital de campaña.
El exocet mar /mar lanzado desde tierra fue dirigido por un radar de detección de personal si, de personal .... Rashid (israelí)....que, o milagro, sincronizó con el misil a las mil maravillas ....adivinen de quienes los israelíes obtuvieron la tecnología del rashid .....me olvidaba, la empresa francesa nunca se los vendió .....fue un gran descubrimento para los franceses que tenían problemas de seguridad....incluyendo el hecho que este radar portatil servía también para otras cosas además de detectar tropas en movimiento....
El capitán del barco que recibió el exocet terrestre, hizo lo mas factible en el momento para minimizar bajas , puso la popa al misíl, y este pegó en la bodega del heli, provocando menos muertes y menos daños.
El misíl terrestre se montó en un chasis de camión Mercedes Benz, previamente fue desmontado de una fragata
saludos,hothawk

- Kal
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Re: Conferencia en Sabadell. Guerra Malvinas.
Lo recibí y está contestado, muy amable.Hothawk escribió: Kal recibiste un privado?
One lovely morning about the end of april 1913, found me very pleased with life in general...