WAR IN SPAIN 1936-39 (WiS)

[tmaing]

Sobre las mejoras del WiS, la mejora de interfaz estaria genial.

[Piteas]

La mejora del interfaz, me temo, será más cosmética que real. Poner botones abatibles, algún popup y cosas así, pero no mucho más.

Por cierto, el 13 sale el último parche tocho. A partir de ahí, animo a la gente a meterse a jugar partidas pbem. El sistema ya estará estable y los siguientes parches serán cosméticos y de añadir algún escenario más.

[Piteas]

Ha salido el ultimo parche tocho:

https://forums.matrixgames.com/viewtopic.php?t=417116

Ahora el pbem funciona sin problemas. Aparte de más cositas. Por mi parte, aún tengo que añadir algunos retoques a escenarios. Pero el juego ya está plenamente jugable. Ahora todo serán añadidos de mejora.

[CM]

Estaba esperando este parche para pillarlo

[Piteas]

Bájate los pequeños tutoriales que puse al principio de este hilo. Son una buena ayuda.

[CM]

Ya los tengo estudiados

[Piteas]

Esta herramienta es estupenda para darte una versión mucho más detallada de las partidas.

Solo funciona con el último parche.

https://forums.matrixgames.com/viewtopi ... #p5276899

[Akeno]

Esta herramienta es estupenda para darte una versión mucho más detallada de las partidas.

Solo funciona con el último parche.

https://forums.matrixgames.com/viewtopi ... #p5276899

Interesante. Una especie de WitpTracker hecho en HTML. Por lo poco que he visto parece un dashboard que debe ayudar bastante a manejar las partidas.

[Piteas]

Es una pasada.
Estoy intentando que se añada de base al juego y a los siguientes. Pero ya no depende de mí.

[Piteas]

Saldrá pronto, en unos días, un nuevo parte que revisa por completo la parte naval del juego.

Revisión Naval y Mecánicas Generales
Todos los dispositivos navales se han revisado por completo y racionalizado para garantizar la coherencia entre las distintas naciones, basándose en sus capacidades reales. Se corrigieron ciertos errores; por ejemplo, los cañones de desembarco de cañón corto en los cruceros españoles figuraban como cañones navales. En los casos donde faltaba información sobre cañones navales españoles específicos, se realizaron estimaciones fundamentadas tomando como referencia las capacidades de armas similares y contemporáneas.
Todos los buques de guerra se han configurado minuciosamente con el armamento real que poseían en 1936.
Uno de los mayores cambios radica en la gestión de la marina mercante. Se crearon más de 500 clases de mercantes en un esfuerzo por plasmar con precisión las capacidades históricas reales de cada buque individual.
Tánger aparece ahora como la Zona Internacional de Tánger, la cual era neutral y estaba gobernada por un comité de control internacional (sin embargo, para fines del juego, la Zona Internacional de Tánger forma parte de la facción Nacional).
También se ha añadido la posibilidad de que ambos bandos conviertan pesqueros de arrastre en dragaminas improvisados.

Unión Soviética
El 4 de septiembre de 1936, el jugador Republicano obtiene acceso a 28 buques mercantes soviéticos (22 en Odesa, 5 en Leningrado y uno en Múrmansk) con un TRB (Tonelaje de Registro Bruto) total de 106.320 toneladas. Estos barcos se retiran el 1 de junio de 1937, reflejando la decisión de Stalin de no arriesgar más los valiosos cascos soviéticos para transportar armas a la España republicana, pasando a priorizar en su lugar el uso de la flota mercante republicana.

EE. UU. (Estados Unidos)
El 1 de agosto de 1936, el jugador Nacional obtiene acceso a cinco grandes petroleros en las Islas Canarias. Esto representa la contribución de Texaco, cuyo presidente, Torkild Rieber, era pro-Nacional y pro-Alemania, y en agosto de 1936 acordó suministrar petróleo a crédito a los Nacionales hasta el fin de la guerra. Los barcos de Texaco, que supuestamente se dirigían a Amberes, Róterdam o Ámsterdam, recibían órdenes selladas que los desviaban a España.
Estas acciones violaron la Ley de Neutralidad de 1937; bajo la presión directa del presidente Franklin D. Roosevelt, Rieber terminó cediendo. Por lo tanto, estos barcos se retiran el 31 de enero de 1938. A efectos del juego, estos buques son neutrales, es decir, el jugador Republicano no puede hundirlos. Sin embargo, Texaco siguió apoyando al bando Nacional utilizando simplemente petroleros noruegos en su lugar. Esto se representa mediante la aparición de cinco petroleros como "Alemanes Neutrales" en Kiel el 1 de febrero de 1938.

España Republicana
Total: 743 barcos de todo tipo, 1.237.404 toneladas en total.

El jugador Republicano comienza la partida con una mayoría abrumadora de buques: 582 barcos de todas las clases (de guerra y mercantes) con un tonelaje combinado de 995.278 toneladas.
A lo largo de la guerra, el jugador Republicano recibe otros 161 barcos de todo tipo, con un tonelaje combinado de 282.126 toneladas. La mayoría de estos buques representan a los burladores del bloqueo de diversas naciones extranjeras que siguieron abasteciendo a la España republicana. Estos tienen fechas de llegada y retirada variables.
El destructor (DD) Churruca solo aparece en Cartagena el 20 de julio de 1936. Esto representa el hecho de que el Churruca sirvió brevemente en el bando Nacional, hasta que su tripulación decidió apoyar a los Republicanos el 19 de julio. Mientras estuvo en manos nacionales, el Churruca ayudó a transportar tropas desde el norte de África hasta Cádiz el 18 de julio.
(Nota: La Bandera de la Legión que el Churruca trasladó a España aparece ahora como refuerzo en Cádiz el 19 de julio, por lo que no es necesario moverla desde Marruecos).

España Nacional
Total: 663 barcos de todo tipo, 239.395 toneladas en total.

Al finalizar el golpe y consolidarse los bandos, existía una disparidad enorme en la marina mercante entre Nacionales y Republicanos. Sin embargo, en los años siguientes, los Nacionales lograron capturar una cantidad asombrosa de mercantes republicanos.
Los Nacionales comienzan la guerra con solo tres barcos: el torpedero T-16, el cañonero Dato y el barco de pasajeros Dómine (que se dirigía a Cádiz desde las Islas Canarias y dio la vuelta antes de llegar, uniéndose más tarde a los Nacionales).
El 18 de julio, se ponen a disposición de los Nacionales otros 88 barcos de todo tipo que suman 63.918 toneladas.
El 19 de julio, 100 barcos más de todas las clases (48.354 toneladas en total) quedan disponibles para el jugador Nacional, y el 20 de julio se suman otros 16 barcos con un total de 50.490 toneladas (estos barcos se encuentran principalmente en Kiel y Nápoles, reflejando barcos españoles retenidos al comenzar la guerra, confiscados y utilizados para transportar suministros a la España nacional).
El 21 de julio de 1936, se suman 92 barcos adicionales de todo tipo (36.114 toneladas en total), incluidos el acorazado (BBc) España y el crucero ligero (CL) Almirante Cervera. El 22 de julio de 1936 se les unen otros 26 barcos, en su mayoría pequeños.
Durante el resto de la guerra, los Nacionales reciben 63 barcos adicionales de todo tipo, sumando 51.008 toneladas. Entre ellos se incluyen buques muy útiles: los cruceros pesados Canarias y Baleares, minadores de la clase Neptuno fuertemente armados, y varios destructores italianos antiguos y algunos submarinos transferidos.

[Piteas]

Las Potencias "Neutrales"


Alemania "Neutral"
Alemania nunca declaró formalmente la guerra a la España republicana y, a efectos diplomáticos, mantuvo la fachada de apoyar la No Intervención en la guerra civil española. Sin embargo, proporcionaron un apoyo significativo en forma de envíos de suministros y voluntarios, y la Kriegsmarine mantuvo una presencia frente a las costas españolas que no solo constituía una demostración de fuerza, sino que también proporcionaba inteligencia a los Nacionales sobre los movimientos navales republicanos.
Poco después de estallar la guerra —el 24 de julio de 1936— los buques de guerra alemanes "neutrales" Admiral Scheer, Deutschland y 6 torpederos quedan disponibles para ser enviados a la costa española. Estos barcos no pueden atacar a la flota mercante republicana (aunque teóricamente sus grupos aéreos embarcados [He 60] podrían realizar ataques con bombas sobre los barcos republicanos) y tampoco pueden ser atacados por los Republicanos. Sin embargo, actúan como los "ojos" del jugador Nacional, identificando objetivos para buques nacionales rápidos y capaces como el Baleares y el Canarias.
Entre agosto y noviembre de 1936, el jugador Nacional obtiene acceso (en Kiel) a 28 mercantes alemanes (tonelaje combinado de 135.500) con el fin de transportar suministros y voluntarios alemanes a la península ibérica. Estos barcos se retiran durante el mes de noviembre.
El 20 de agosto quedan disponibles el Admiral Graf Spee y los cruceros ligeros Nuernberg y Leipzig, junto con otros seis torpederos. El Koenigsberg pasa a estar disponible el 26 de agosto de 1936, el Emden el 10 de octubre de 1936, el Koeln el 23 de diciembre de 1936 y el Karlsruhe el 27 de diciembre de 1936.
Todas las unidades de cruceros pesados y ligeros tienen fechas específicas de llegada y salida para reflejar históricamente sus movimientos de patrulla. Los torpederos están disponibles en todo momento. Corresponde al jugador Nacional decidir cómo rotar estas unidades, teniendo en cuenta el gasto de combustible que conlleva comprometer a toda la fuerza de la Kriegsmarine.
Dos submarinos alemanes (U-boots) enviados en secreto para apoyar a los Nacionales atacando al tráfico marítimo republicano como parte de la Operación Úrsula se gestionan bajo la facción "Piratas", detallada más abajo.
Durante enero y febrero de 1937, el jugador Nacional obtiene acceso a 5 barcos mercantes alemanes neutrales que suman 11.470 toneladas; de hecho, contrabandistas de armas alemanes que suministraban a los Nacionales. Una vez más, estos barcos no pueden ser atacados por los Republicanos.

Italia "Neutral"
Italia nunca declaró formalmente la guerra a la España republicana y, a efectos diplomáticos, mantuvo la fachada de apoyar la No Intervención. Sin embargo, aportaron un apoyo sustancial mediante el envío de suministros y voluntarios, y la Regia Marina mantuvo una presencia frente a España que, además de ser una demostración de fuerza, suministraba inteligencia a los Nacionales sobre los movimientos navales republicanos.
Los barcos neutrales italianos no pueden atacar al tráfico republicano (pero teóricamente sus grupos aéreos embarcados pueden bombardear barcos republicanos) y ellos mismos son inmunes a los ataques. Sin embargo, son capaces de embarcar unidades italianas combativas, como elementos del Corpo Truppe Volontarie (CTV). En la práctica, esto permite a los italianos enviar suministros y tropas sin trabas ni temor a sufrir pérdidas por ataques republicanos (esto refleja la historia: los Republicanos evitaron cualquier acción agresiva contra barcos tanto alemanes como italianos).
El 19 de julio se ponen a disposición tres buques hospital en Nápoles, seguidos el 22 de julio de 1936 por tres cruceros pesados —Gorizia, Fiume, Pola— y el viejo crucero explorador Quarto. Ese mismo día queda disponible el Emilio Morandi, un barco de carga que abastecía regularmente a las Baleares.
El crucero pesado Trento y el crucero ligero Muzio Attendolo les siguen el 28 de julio, y el 31 de julio pasan a estar disponibles cinco destructores de la clase Turbine. El 1 de agosto de 1936 se habilita un número significativo de buques de guerra italianos: los cruceros pesados Zara y Trieste, los cruceros ligeros Alberico da Barbiano y Alberto di Giussano, 11 destructores de la clase Navigatori, los viejos destructores Falco y Aquila, dos destructores de la clase Freccia, tres destructores antiguos de la clase Sauro y el viejo destructor Audace. El 5 de agosto de 1936 se suma el crucero ligero Giovanni delle Bande Nere; durante octubre, las fuerzas adicionales para despliegue incluyen dos destructores antiguos de la clase Mirabello y el crucero ligero Bartolomeo Colleoni. Otro carguero, el Le Tre Marie, está disponible a partir del 20 de octubre de 1936.
En diciembre de 1936, Mussolini toma la decisión de enviar tropas voluntarias a España. Desde el 15 de diciembre de 1936 hasta el 28 de febrero de 1937, el jugador Nacional obtiene acceso a 19 transatlánticos y barcos de pasajeros (incluidos el Rex, Saturnia, Vulcania, Conte Grande, Conte Biancamano, Neptunia, Conte Rosso, etc.) para transportar al CTV a los puertos españoles. Además, los italianos reciben otros siete barcos mercantes para misiones de reabastecimiento de los españoles, incluido el petrolero Laura Corrado. (De nuevo, estos barcos son básicamente inmunes a la intercepción republicana).
Durante el resto de la guerra, se suman otros buques de guerra italianos: el crucero pesado Bolzano, destructores de las clases Folgore y Maestrale, y los cruceros ligeros R. Montecuccoli, Armando Diaz, Luigi Cadorna y Bari. Nuevamente, depende del jugador Nacional decidir cómo y cuándo comprometer a la mayoría de estas unidades, teniendo en cuenta su consumo de combustible.
Las acciones agresivas de los buques italianos contra el tráfico mercante soviético y republicano se reflejan en la facción "Piratas", que se detalla a continuación.


Piratas
Se ha creado una nueva nación/facción llamada "Piratas". Los ataques encubiertos de submarinos italianos contra barcos republicanos y soviéticos en 1937 fueron calificados específicamente como "actos de piratería" por los observadores internacionales.

Los barcos italianos (y un número limitado de alemanes) bajo la facción de los Piratas son capaces de atacar a los barcos republicanos y soviéticos, así como a otros objetivos (¡y ellos mismos pueden ser atacados!).
Desde principios de noviembre de 1936 (Topazio, Naiade) y hasta septiembre de 1937, los italianos cuentan con 42 submarinos diferentes que van quedando disponibles para acciones ofensivas contra el tráfico marítimo republicano. Se han utilizado las fechas históricas de patrulla de todos estos submarinos para determinar sus fechas de llegada y retirada.
Además de los submarinos italianos, a partir del 21 de noviembre de 1936 los Piratas también reciben dos submarinos alemanes (U-boots): el U-33 (Tritón) y el U-34 (Poseidón) —reflejando la Operación Úrsula—, retirándose ambos el 15 de diciembre de 1936.
Dos cruceros ligeros italianos, el E.F. Duca d'Aosta y el Eugenio di Savoia, también pasan a estar disponibles bajo la facción de los Piratas por un breve período (del 10 de febrero de 1937 al 20 de febrero de 1937), para reflejar las incursiones encubiertas de bombardeo a alta velocidad llevadas a cabo contra Valencia y Barcelona.

Lamentablemente, el incidente del Deutschland no se pudo modelar debido a ciertas complicaciones.

[IndiaVerde]

Yo espero estas cosas.

Unos parches.

Enhorabuena por el Juego Piteas.

Lo voy a comprar seguro.

Pero es que también me puede dar una Neurosis, por mi forma de ser, guerra civil, manual, dije manual, enorme, juego enorme. Tengo el WitP/AE y el WitE2 con manuales en Español en fallidos por ahora. Veremos más adelante. También es que estoy estudiando y para manuales tochos, de Estudio.

Enhorabuena por el Juego. Vi el Video del Abad.

[LordSpain]

Saldrá pronto, en unos días, un nuevo parte que revisa por completo la parte naval del juego.

¿Has dicho naval?

[Piteas]

Yo espero estas cosas.

Unos parches.

Enhorabuena por el Juego Piteas.

Lo voy a comprar seguro.

Pero es que también me puede dar una Neurosis, por mi forma de ser, guerra civil, manual, dije manual, enorme, juego enorme. Tengo el WitP/AE y el WitE2 con manuales en Español en fallidos por ahora. Veremos más adelante. También es que estoy estudiando y para manuales tochos, de Estudio.

Enhorabuena por el Juego. Vi el Video del Abad.

¿Pero no te enviaron nada por la traducción? Qué cutres. Me encargo de eso. No compres nada.