A mi hoy me ha dado subidon ver que ya despego correctamente (o al menos despego siempre, aunque haga cagadas, como en unos de los despegues de hoy), cada vez voymmas compdo en vuelo nivelado (o aprox. nivelado) y voy mejorando en los aterrizajes tambien (aunque ahi aun fallo bastante).
Mientras tanto empezamos con los vuelos en formacion y conocer mejor los limites delmavion/motor, porque dentro de un tiempo habra que empezar a volarlo en dogfight, no.
Paso a paso, animo Lann, yo he tenido algunos momentos en que no veia la hora de hacer un despegue correcto, y entre ajustar curvas y practicar un poco, ya esta! Saludos.
Edito: hoy nivelado, a 36 pulgadas en el manifold pressure indicator y 2.400rpm's, volaba a unas 270/280 mph's, con todo en el verde, pero "hasta 42 se debe poder apretar sin problemas. A partir de ahi, por periodos de tiempo limitados se le puede pedir mas .... Habra que ir viendolo
)
