Antes que nada me gustaría aclarar que:
a) Algo sé del tema aunque NO SOY CONTROLADOR
b) En ningún momento me gustaría que mis posibles criticas o dudas ante algunas medidas tomadas para el control de este follón se entendiesen como un apoyo implícito a la extrema medida tomada por los controladores...
c) Aunque lego en el tema de derecho, a todas luces la medida de los controladores me parece ilegal (entiendase aquí como fuera de la ley)
Dicho lo cual a continuación rescato dos intervenciones mias de otro hilo:
Pese a las informaciones en contra, mejor dicho "desinformaciones", el espacio aéreo NO se ha militarizado, lo que pasa es que Defensa (concretamente el Ejército del Aire, ha pasado a dirigir los medios de control civiles, pero no se ha ha adaoptado ninguna medida encaminada a "militarizar" el espacio aéreo (como SÍ paso cuando la crisis de Perejil...)...
De momento es el EA el que dirige las operaciones, pero los que tienen que seguir controlando son los controladores civiles... y si estos no quieren... mal vamos...
Pero menos mal que tenemos a la UME....
Un una tercera pregunta, quizás la más controvertida (si levanta ampollas le ruego a algún moderador que la retire)Alguién que entienda de leyes me puede explicar qué diferencia va asuponer que Defensa se haga cargo de la dirección de la Circulación Aérea General... en otras palabras, si los controladores siguen ahora sin controlar están desobedeciendo una ¿orden militar?, ¿les pone eso bajo la jurisdicción del Código de Justicia Militar?, o ¿es lo mimso?, y si es lo mismo... ¿para qué tanto paripé?...
¿Qué diferencia hay entre esta salvajada y la del Metro de Madrid hace unos meses?
Un saludo
), ni siquiera la conversión de los controladores militares sería tan rápida...
