[AAR CMANO] EL Águila roja del Adriático.

[yenlowang]

Hasta ahora no he dicho nada pese a que he seguido este AAR desde el principio, sin embargo he de reconocer que el AAR es una caña y está genial

[Hetzer]

¡Qué maravilla de AAR Cezeta!

Enlazado en Twitter https://twitter.com/MatrixGames_SPA/sta ... 1890400260

[cezeta]

Gracias yenlowang y Hetzer.

A las 19:10 una pareja de Floggers ataca Slatina con bombas antipista BEtAB-500Sp inhabilitando parcialmente el uso de la misma. No queremos ninguna sorpresa durante el vuelo de los helicópteros.

A las 19:45 despega la ultima pareja Hinds del día Al norte de Tirana reportan por radio la detección visual de una estela de condensación. Parece que han lanzado un misil. Rápida y velozmente damos ordenes a la defensa antiaérea de Tirana que si detectan algún eco radar que no sean la pareja de Hinds, lo enganchen en sus radares y ataquen inmediatamente. Indicamos así mismo a la patrulla del sector norte que ponga ponga potencia militar (post-combustión) y se dirija rápidamente hacia el sector centro mientras ordenados a otra pareja de Floggers el despegue inmediato desde Berat-Kuçove. Antes de que terminemos de radiar las ordenes a la patrulla aérea, una de las baterías AA de 57 mm reporta la identificación visual. Un J-22 Orao serbio se nos ha metido hasta la cocina. Damos vectores a la patrulla norte pero el Orao lanza sus misiles. Minutos después,la base de Farkas reporta un ataque aéreo, uno de las posiciones de helicópteros ha sido alcanzada. Gracias a dios que ese estacionamiento estaba vacío en esos momentos. Además otro misil impacta muy cerca de un bunker de munición.

Uno de los Flogger lanza un R-24 al intruso sin suerte. Con la postcombustión a todo trapo, cuando el piloto entiende que el Apex ha fallado ya se encuentra en la envolvente de disparo de los R-73. El primer Archer falla el objetivo pero el segundo no tiene misericordia con el Orao.

En estos momentos la sala del centro de control de operaciones está consternada. El jefe de operaciones de la fuerza aérea es relevado hasta nueva orden. Lleva 48 horas sin dormir.

En torno a las 20.00, se recibe la llamada de Andrei Kozyrev, el ministro de exteriores ruso. Su homólogo albanés, Reiz Malile contesta a la llamada y recibe el ofrecimiento ruso para que Eduard Shevardnadze, ultimo ministro de exteriores soviético, medie entre Albania y los Serbios para intentar desactivar el conflicto. En esos momentos Alia y su gobierno sabe que los albaneses están en una posición de fuerza. Si quieren parar la represalia albanesa tendrá que ser a buen precio. Los albano-kosovares necesitan garantías de que Serbia no va a hacer una limpieza étnica como ya se ha visto en Vukovar.


Shevardnadze junto a Boris Yeltsin. Fuente: TheMoscowTimes.

De momento, la estrategia albanesa es clara. Continuar el avance todo lo posible y retrasar la mediación internacional. El día de mañana es clave. Si conseguimos enlazar con la resistencia e insertar soldados tras las lineas enemigas, y seguir presionando las instalaciones y líneas de suministro serbias tendremos una gran posibilidad de desplomar la moral enemiga y conseguir una victoria rápida. Así mismo, Rusia está tremendamente interesada en una rápida resolución del conflicto. Actualmente la OTAN está cargando contra la Antigua Yugoslavia, promoviendo la fractura en pequeños estados. Por otra parte, la industria rusa es actualmente el segundo socio comercial de Albania. En los últimos años empresas soviéticas y ahora rusas han realizado fuertes inversiones en industria pesada y de recursos minerales y energéticos. Además, la industria armamentística rusa está en horas bajas y las posibles compras albanesas pueden ser un balón de oxígeno en estos duros momentos. En estos momentos se está negociando un contrato de exploración petrólera en las aguas albanesas y los rusos están muy interesados.

Mientras tanto, la guerra sigue. La tensa tranquilidad se rompe a las 21:01 cuando una pareja de Fulcrums en patrulla sobre Kosovo detecta emisiones de dos radares en su sistema de alerta de radar (RWR) al norte en la zona serbia. Diez minutos después pierden esa señal. No parece que tengamos que preocuparnos...o si, Después de lo visto con el Orao solitario.


A las 21:28 zulu, la situación vuelve a ser tranquila, con varias patrullas aéreas de combate en el aire para cubrir el hueco dejado con la destrucción de las estaciones de radar.

[Stratos]

Veremos que reporta mañana, la cosa está tenesa pero tienes la victoria en tu mano.

[Stratos]

Tendremos update pronto?

[cezeta]

Justo, Hehehe. Se me olvido tomar capturas de combates

La mar océana

En la mar océana, la situación no ha estado tan movida como en el aire.
La marina popular albanesa no ha recibido tanta atención como la fuerza aérea y el ejército pero sin duda ha dado un salto cualitativo para poder reestablecer una minima capacidad combativa frente a las amenazas que representan las flotas navales vecinas.

Antes de 1986, sobre el papel alineaba unos 145 buques. La joya de la marina albanesa eran 4 submarinos Diesel de la clase Whiskey cuya operatividad en los ochenta esta mas que cuestionada. Además contaban con 4 buques antisubmarinos Proyecto 122Bis,45 patrulleros del tipo 25 Huchuan, varios patrulleros ASW de la clase Shanghai y otros buques menores. La operatividad de la flota era extremadamente baja debido al aislamiento internacional.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=iy0za7sS4zk[/youtube]
El orgullo de la marina albanesa.

Una de las primeras labores del acuerdo Albano-chino sobre materias primas fue la de reparar y mejorar las bases navales existentes. Las bases de Kepi i Palit (Durrës) y Pashaliman (Vlorë) son mejoradas. Asi mismo, se comienzan los trabajos para finalizar la base naval de la isla de Samas , antigua base naval soviética que quedó a medio construir tras la expulsión de los soviéticos en 1961. Esta base, conocida como Porto Palermos dispone de una instalación subterránea donde se pueden alojar hasta 4 submarinos de propulsión convencional (en principio estaba diseñado para acoger a la clase soviética Whiskey).

La marina albanesa se decanta por continuar siendo una fuerza eminentemente costera y con fuerte capacidad antisubmarina debido a la gran flota submarina de Yugoslavia, Italia y Grecia.

Para el control y vigilancia de sus aguas, se adquieren 9 patrulleros Proyecto 205P o clase Stenka. Estos patrulleros están armados con un cañon doble de de tipo Gatling de 30 mm (AK-230) y armamento ligero.


Patrullera de la clase Stenka, como las adquiridas por Albania. Via Baloogan.

Para la lucha antisubmarina, se firma un contrato en 1987 para la adquisición de 4 corbetas de la clase Parchim. Construidas en Alemania Oriental, entre 1987 y 1990, los astilleros germano orientales construyeron 12 para la URSS además de las cuatro para Albania. Están equipadas con 4 tubos lanzatorpedos, 2 montajes de cohetes ASW RBU-6000. Disponen de 8 lanzadores de MANPAD Strela-2M (SA-N-5) como defensa antiáerea de corto alcance y de un cañón naval AK-725 de 57 mm que puede ser empleado en lucha de superficie o complementando la defensa antiaérea. Un AK-630, cañón de 30 mm de tipo Gatling, está montado a proa a modo de CIWS. Son claramente unas corbetas orientadas a la lucha litoral o aguas marrones. Este tipo de corbetas son idóneas para la doctrina naval que plantean los estrategas albaneses.


Las cuatro corbetas de la clase Parchim en el puerto de Dürres. La URSS adquirió 12 unidades a pesar de disponer de una corbeta ASW mas potente, la clase Grisha. Albania adquirió sus corbetas en el mismo lote que los soviéticos. Via http://de.academic.ru

Para la lucha de superficie, Albania compra 8 lanchas misilisticas de ataque del tipo 021 Huanfeng, armados con 4 mísiles HY-1J, derivado del clásico misil antibuque soviético P-15 Styx. 4 Se establecen en Dürres y 4 en Pashaliman. Para la defensa aérea se acogen a la providencia divina y 2 cañones de 25 mm. Según la doctrina, la marina siempre debe operar bajo el paragüas antiáereo proporcionado por la fuerza aérea.


La lancha Delvinë, con numeral 725 de la marina albanesa. USN.

La nueva joya de la corona sería 2 fragatas chinas del tipo 053H2 Jianghu III, orientadas a la lucha de superficie gracias a sus 8 misiles antibuque C-801. Los buques fueron bautizados como '046 Enver Hoxha' y la '053 Omer Nishani'. Además cuentan con capacidad secundaria antisubmarina gracias a dos montajes de cohetes ASW tipo 81 (copia china del RBU-6000).


China tuvo que apostar fuerte para ganar el programa de las nuevas fragatas. Las dos fragatas Jianghu III eran muy similares a las puestas en servicio con la PLAN (marina china).

En Pashaliman están basados 5 Patrulleros de la clase Huchuan (o Tipo 025), recuperados para su puesta en servicio gracias a la asistencia china. Los cuatro submarinos de la clase Whiskey son finalmente desactivados.


Las patrulleras del tipo 025 están obsoletas y simplemente se mantienen para labores auxiliares. Wikipedia.

Debido a las fuertes inversiones realizadas, se queda en el tintero la compra de una pequeña flota de helicópteros antisubmarinos (Kamov Ka-28), la cual queda pospuesta debido a su alto coste de adquisición.

Orden de batalla 1992:

• 9 Patrol Boat Stenka Class (project 205P). [1987 x3; 1988 x3; 1989 x1]
• 771 Maliq
• 795 Gjirokastër
• 784 Pukë
• 761 Lezhë
• 797 Selenicë
• 782 Gjormë
• 786 Muhur
• 762 Ersekë
• 776 Roskovec

• 8 Missile Patrol Fast Attack boat Type 021 Huangfeng [1986 x1 1987 x3, 1988 x4]
• 708 Dibër
• 721 Orikum
• 723 Sazan
• 725 Delvinë
• 743 Sarandë
• 754 Fier
• 756 Krujë
• 760 Cërril

• 4 ASW Corvette Parchim Class [ 1988 x1 1989 x2 1990 x1]
• 438 Nako Spiru
• 443 Mehmet Shehu
• 452 Haxhi Lleshi
• 469 Tuk Jakova

• 2 Frigate type 053H2 Jianghu III [1990 x1 1991 x1]
• 046 Enver Hoxha
• 053 Omer Nishani

• 1 Oceanic Minesweeper T-43
• 111 Përparim

• 4 Coastal Minesweeper T-301
• 214 Diell
• 216 Hënë
• 221 Zjarr
• 232 Ujë

Al inicio de la guerra, la marina albanesa ha establecido varias patrullas de combate. Una primera línea con las patrulleras Stenka para controlar que no haya insercion de pequeñas barcas desde Montenegro y sirva de piquete radar. Una patrulla ASW con las Parchim algo mas atrás y en el centro del operativo, una Jianghu III dando cobertura a las anteriores. En el puerto de Vlorë la bahía está custodiada por una Stenka y una tipo 021. A las 23:30 se reportan dos contactos de superficie en aguas yugoslavas. La Stenka, la unidad mas próxima en la zona se dispone a investigarlos. A las 00:04 ya del día 9 de marzo el buque de la clase Stenka 'Pukë' con numeral 784 reporta que está siendo atacada con fuego de cañón por parte de unidades enemigas. Rápidamente la Enver Hoxha pone rumbo norte. En Dürres, una patrullera misilistica tipo 021 se dispone a zarpar de urgencia.

Lamentablemente, el bajo calibre de los montajes navales de la Stenka hace que este a merced de los buques enemigos, mejor armados. Con la proa orientada hacia el enemigo, no queda otra que avanzar rumbo hacia el destino. La Enver Hoxha está demasiado lejos. A las 0:10 reportan desde el Pukë que el cañón principal esta inoperativo y carecen de propulsión. La situación es desesperada. Desde el centro de mando se ordena al capitán que abandone la nave si es posible. Dos minutos después, no corta el mar sino vuela, la patrulla misilística 'Orikum' sale en auxilio de sus camaradas. Detectados los enemigos y obtenida la solución de tiro, la patrullera lanza una salva de 2 misiles contra cada objetivo. Lamentablemente, la primera salva ha enganchado al objetivo enemigo mas cercano, ya reportado como la patrullera RTOP-405 Jordan Nikolov. La Jordan Nikolov se esta maniobrando para abarloarse a estribor de la Püke, que carece de propulsión, y proceder a su captura. Es entonces cuando. el primer misil impacta en la Jordan Nikolov, hundiendola mientras que la onda expansiva termina por hundir a la Pukë. El otro objetivo, aun no identificado (aunque presumiblemente otra patrullera) también es hundida tras el primer impacto de uno de los misiles de la Orikum.

La enver Hoxha y la Orikum se acercan a la zona a recoger a los náufragos mientras de Dürres zarpa la patrullera Sazan del tipo 021 para proporcionar cobertura a los buques en labores de rescate.


El primer envite ya ha tenido lugar. Nos ha pillado desprevenidos. Y solo han sido dos lanchas yugoslavas. En el momento captaado, la Orikum esta en la zona rescatando a los náufragos

[npsergio]

Impresionante... jamás pensé que Albania pudiera dar tanto juego

[Stratos]

Guerra total en el Adriático!! Dale Cezeta, dale!!

[Cetme]

De verdad, increible. No solo por el juego que da a un pais como albania. Tambien me parece excelente el estilo narrativo y el conocimiento del armamento.

Deberias hacer mas una vez acabes este ehh aqui tienes un lector incondicional.

No es por presionar, pero estoy ansioso por el proximo capitulo.

[Stratos]

En plan cantado... Todos queremos más , todos queremos más, y más y más y más y más....

[Cetme]

Pues si pues si.... Jajaj

Deja el trabajo y a la mujer... Los foreros necesitamos nurestra droga jajaj

Saludos!

[cezeta]

Jajajaj. Gracias. Estoy trabajando en la nueva entrega. Lo malo es que voy haciendo el escenario conforme voy terminando los anteriores y se tarda mas. A ver si en unos dias puedo publicar otra entrega.

[cezeta]

Con nocturnidad y alevosía

A la una de la mañana, de Farka ha despegado el primer grupo de helicópteros. 3 Mil Mi-8MTV escoltados por 3 Mil Mi-35 han partido hacia el punto de encuentro 'Shqiponjë' (Águila) al este de Prizren. Los Hips se posarán en tierra y descargarán 12 toneladas de suministros y a 48 miembros de las fuerzas especiales albanesas. 2 horas mas tarde otro grupo de Hips descargan 12 toneladas de suministros en el punto de encuentro 'Kosova A', al sur de Ferizaj. A las 4, el ultimo grupo de Hips descargan otras 12 toneladas y a 48 miembros de las fuerza especiales en el punto de encuentro 'Alfa' al norte de Gjakové.

A las 5:04 de la mañana, la patrulla SEAD formada por un Fitter detecta visualmente un convoy en la carretera Nis-Pristina. Parece que los refuerzos a la guarnición en Kosovo acuden ya en auxilio de sus compañeros. Lamentablemente, solo hemos podido cortar la ruta Pristina-Belgrado al norte, mientras que permanecen abiertas las rutas Pristina-Nis al Este y la Pristina- Leskovac al sureste. Según las informaciones del Fitter, en torno a 15 camiones escoltados por varios blindados se dirigen rumbo a Pristina. Si ese convoy llega a sus posiciones, reforzando la guarnición local y los alrededores, la guerrilla kosovar apoyada por elementos albaneses no tendrá opción alguna. Sobre todo si el avance del ejército albanés permanece estancado al norte de Prizren y no consiguen enlazar. Tras la deliberación del alto estado Mayor, se da la orden de que una escuadrilla de Fitters se prepare para la misión.


Su-22M4 polaco, similar al empleado por el regimiento de cazabombarderos 4327. Via http://www.hottail.nl.

A las 5:26, el mismo Su-22 detecta otro convoy, esta vez por la ruta sureste. De similar tamaño que el anterior. Parece que los serbios están dispuestos a poner toda la carne en el asador. La apuesta serbia es alta, así que solo nos queda subirla y esperar que no puedan responder.

A las 5:41 se rompe la tensa calma que precede al combate. Dada la carencia de medios específicos de reconocimiento, el Fitter debe hacerlo de manera visual. El Sujoi se ha acercado al convoy sureste a baja altitud para ver con detenimiento la composición del mismo cuando ha detectado una pluma de humo. Apenas le ha dado tiempo a comunicarlo por radio cuando perdemos toda comunicación con el mismo. Los Fitter están en estos momentos inmóviles en los refugios, rodeados por un enjambre de armeros, mecánicos y aviónicos preparando a los guerreros para la batalla que se avecina.

El movimiento en Gjader-Zadrima es frenético y a las 5:45 se da luz verde para las misiones de ataque a sendas columnas. Además de los Fitter, los Hind del Regimiento 3780 complementarán a los cazabombarderos. Dos agrupaciones tácticas compuestas por 4 Fitter atacarán sendas columnas serbias (la de Nis y la de Leskovac).

La columna de Nis será la primera en recibir, esperemos que con los brazos abiertos, el fierro albanés. Estos cuatro Fitter van equipados con misiles J-25L. Este misil, guiado por láser es el equivalente soviético al AGM-65 Maverick y es idóneo para atacar objetivos móviles como camiones y blindados de todo tipo. E J-25L es conocido en entornos OTAN como AS-10 'Karen' y los anglosajones también lo conocen como Kh-25 (al igual que Sujoi y Jruschev y tantas otras palabras, las transcriben con kh al carecer el inglés de fonema Jota). Posteriormente, una segunda oleada compuesta por 2 Fitter armados con bombas de propósito general FAB-500M54 de 500 kg darán otro repaso a la columna. Al igual que la familia de bombas de propósito general estadounidense mk-82/83/84, las bombas soviéticas se fabrican en dos versiones según según el cuerpo y el estabilizador de cola que llevan montado. El tipo M54 ofrece mucha resistencia al viento por lo que es ideal para lanzamientos a baja cota. En cambio, el M-62 es una bomba de forma ojival mucho mas aerodinámica. El ataque a las columnas serbias se realizará de forma sincronizada para intentar pillarles por sorpresa y minimizar el riesgo a las tripulaciones.

El segundo convoy, el que viene de Leskovac tendrá una visita de 4 Fitter armados con bombas FAB-500M54 y como apoyo, 4 carros del diablo, es decir Mil Mi-35 Hind (Mi-24V de exportación) equipados con cohetes S-5 de 57 mm y misiles antitanque 9M114 Sturm-V.

El ataque al convoy de Nis se inicia sin muchos problemas, a las 5:52, los Fitter realizan una pasada rasante sobre la columna motorizada rozando las copas de los arboles proximos. Lanzan los J-25L, que alcanzan todos sus blancos. Parece que hemos pillado a los serbios por sorpresa. A los pocos segundos, mientras arden varios vehiculos de la columna, las ametralladoras antiaéreas del 12,7 mm comienzan a repicar ante la fria indiferencia de los pilotos albaneses. Mientras tanto, las bombas de 500 kg atacan sin conseguir muchos blancos en la columna de Leskovac. Hemos tenido en cuenta esa posibilidad y por ello los Hind, mas precisos llegarán en breves instantes.

15 Minutos después llega la segunda oleada. Los dos Fitter se lanzan a por nuevos objetivos en la columna de Nis. Esta vez, ya prevenidos, los serbios comienzan a disparar misiles antiaéreos portátiles y a martillear el cielo con las ametralladoras pesadas. . Los Fitter realizan la descarga de bombas pero fallan, cayendo a varios metros de la columna. El SA-13 Gopher que escolta a la columna fija el objetivo y ataca sin piedad. El piloto de Fitter consciente del lanzamiento intenta esquivar el misil sin exito. El punto (wingman) reporta que el Fitter 4322 se ha convertido en una bola de fuego. El Gopher no ha saciado su hambre de venganza e intenta hacer lo propio con el Fitter restante pero esta vez, a mas distancia del lanzador y con mayor velocidad el cazabombardero consigue zafarse del enganche enemigo.


El Sa-13 atacando al Fitter restante.

Mientras tanto la columna de Leskovac no anda precisamente tranquila. Los Hinds volando rasante y a alta velodidad aparecen como una jauria tras su presa. No tienen piedad y el TELAR (Transporte-Elevador y lanzador) del Gopher es reducido a cenizas. Varios camiones y Tanques T-55 corren la misma suerte

Una pareja de Hinds que permanecia a la espera en torno a Prizren es enviada a la columna de NIs para acallar el SAM enemigo.



Los Hind han acallado una de las ametralladoras pesadas con los misiles y han destruido varios camiones. Posteriormente riegan la zona con cohetes de 57 mm que siembra la destrucción en torno a la columna serbia. Finalmente, 2 MiG-23MLD de Berat cargados con FAB-500M-54 alcanzan varios componentes del convoy de Leskovac sin lamentar baja alguna.

El procesado posterior de las cámaras de los aviones arroja un saldo de 4 TELAR de Sa-13 Gopher destruidos. 3 ametralladoras pesadas montadas en camión, 6 T-55, 4 vehiculos de combate de infanteria (IFV) M-80 y una treintena de camiones de 4 tn destruidos.

La información que disponemos indica que el convoy de Nis está compuesto actualmente por:

• 4 T-55
• 6 IFV M-80
• 1 Ural con ametralladora de 12,7 mm
• 5 camiones de 4 tn
• 1 vehiculo blindado no identificado (posiblemente T-55)

Del convoy de Leskovac tenemos menos información y a esta hora es que mas preocupa. Se han detectado Sa-13, ametralladoras pesadas, vehiculos blindados y al menos 4 camiones de 4 tn. Asi que se lanzan los 3 ultimos Hind disponibles contra esa columna. El ataque resulta ser devastador. No se percibe ninguna reacción serbia mientras que la columna está envuelta en llamas. Al menos 2 camiones con ametralladoras pesadas y 8 camiones de 4 tn arden. Similar destino tienen varios IFV M-80.


Cuantos mas contactos conocemos, menos información tenemos acerca de la columna de Leskovac.


Este ha sido el ultimo movimiento albanés contra las columnas. Aunque dos Fitter equipados con bombas de 500 kg están listos, permanecen a la espera para cuando las columnas motorizadas enemigas contacten con nuestras tropas para realizar apoyo aéreo cercano (CAS).

En Farka la situación es curiosa. Aunque han perdido relativamente pocos Hind, 5 aeronaves desde el inicio de las operaciones de combate y han afligido un considerable daño al enemigo, ahora mismo tienen los arsenales vacios. No se disponen de misiles y cohetes por lo que hasta que no se reciban mas, la guerra ha acabado para ellos. Permaneceran 4 como aparatos de busqueda y salvamento en combate (CSAR por sus siglas en inglés). Rusia no quiere vender armamento a ningún contendiente como método para forzar la paz entre dos aliados suyos. Con la satisfacción del deber bien hecho, pero con la impotencia de no poder aportar mas al esfuerzo nacional.


TELAR del sistema antiaéreo de corto alcance/baja cota SA-13 'Gopher' según designación OTAN.

A las 7:31 la corbeta Nako Spiru, de patrulla en el Adriático nos indica que están bajo ataque. Segundos despues reportan otro lanzamiento. Dos misiles antibuque P-15 Styx se acercan a gran velocidad hacia la corbeta. Reportan que una patrullera tipo RC-301 (versión yugoslava del proyecto 205 Osa soviético) es la responsable. Se ordena inmedaitamente a la patrulerra Sazan, versión china de la exitosa patrullera Osa que responda al ataque. El primer misil consigue ser despistado por las contramedidas de la corbeta. El segundo misil es destruido por el CIWS AK-630. La Sazan ha lanzado un unico misil contra la patrullera. La RC-307 Josip Mazar intenta sin exito destruir el misil con su cañon AK-230. Un unico impacto del misil antibuque HY-1J consigue destruir el buque enemigo.


La patrullera serbia habia pasado inadvertida a la corbeta ASW.


Todos los intentos para evitar lo inevitable han resultado infructuosos.

[Stratos]

Les estás dando pal pelo a los serbios, mantendráns sus ganas de seguir en la lucha?

[cezeta]

A las 8:00 de la mañana del 9 de marzo habrá una alocución del Camarada Alia a la Nación albanesa. A ver que noticias nos da.