¿Qué ves?

[Kal]

Alf, tu turno. El alemán este no cede a las presiones diplomáticas bilaterales.

[Alflobo]

No, postea tu una foto, que me tienes picadillo , tengo que acertarte alguna sin sospechas...jijijijiji..

[Kal]

[Sgt. Quincannon]

[Kal]

Efectivamente, una desgracia para la diplomacia que terminó donde debía.

Su turno.

[Sgt. Quincannon]

Avion y tipo de barco?

[Guderian]

un hurricane en un carguero inglés lanzado desde catapulta, para intentar protegerle de aviones alemanes y servirle de unidad de reconocimiento para evitar las cazas de lobos submarinos...

o algo parecido

[Kal]

Denominados inicialmente Auxiliary Fighter Catapult Ships, posteriormente se les denominó CAM (Catapult Aircraft Merchantman); el avión era un Hurricane modificado que se denominó Hurricat informalmente.

http://steeljawscribe.com/2007/07/27/fl ... hurricats/" onclick="window.open(this.href);return false;

Edito. Este Guderian se ha colado con sus panzers y me ha hecho una envolvente. Asco de tío.

[Guderian]

por favor Kal, ya que tu respuesta es mucho más precisa y que estoy de un vago que asusta, te cedo el turno

[Sgt. Quincannon]

Tu turno Guderian

En un intento desesperado para cerrar la brecha en el Océano Atlántico que no podía ser cubierta por aviones aliados que volaban hacia el Oeste desde Inglaterra y al Este desde Canadá, fue concebido y nació el concepto de los buques CAM (No pongo su traducción, que seria MAC, para no confundir con los buques MAC, que eran buques mercantes transformados en portaaviones de escolta) o Buques Catapultas con cazas Auxiliares. Estos lanzaban un avión caza, el Hawker Sea Hurricane, llamados también "Hurricat" o "Catafighter". Dado que el buque no tenia un sistema de aterrizaje, el piloto debia lanzarse en paracaídas y amerizar, lo que no era muy seguro dada la temperatura del agua y la alta probabilidad de que no lo pudieran recoger. De todos modos, el avión servia sólo para una misión. Los buques auxiliares llevaban la bandera de la Royal Navy, los posteriores eran buques mercantes reformados y llevaban la bandera de la marina mercante.

Los pilotos, que eran todos voluntarios, pertenecían a una unidad especial llamada Unidad de Cazas de la Marina Mercante, basado en el aeródromo de RAF Speke, cerca de Liverpool.

En los dos años en que estuvieron en servicio, hasta que entraron a operar los portaaviones de escolta - a su vez buques mercantes reconvertidos - sólo s hicieron ocho catapultajes de operaciones de guerra y se derribaron seis aviones enemigos con la perdida de un piloto aliado. Doce buques MAC fueron hundidos por acción enemiga.

[Kal]

Le tomo la palabra a Guderian.

¿Qué aviones son estos?

[Guderian]

mierda, este lo tengo que buscar

un momento

[Guderian]

ya está, son Avro Anson

[Kal]

Volvió el turno a donde correspondía. La llevas.

[Guderian]

lo cedo a quien quiera, es que no se me ocurre nada digno, lo siento