¿Qué ves?
- Sgt. Quincannon
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Re: ¿Qué ves?
Cedo el turno al que guste.
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Re: ¿Qué ves?
Un soldado de infantería logró tomar esta fotografía antes de que el avión fuese devorado por las llamas.
Estamos completando un informe sobre el avión, debe usted aportar toda la información posible sobre el mismo e identificar la unidad a la que corresponde.
Retírese.

Estamos completando un informe sobre el avión, debe usted aportar toda la información posible sobre el mismo e identificar la unidad a la que corresponde.
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One lovely morning about the end of april 1913, found me very pleased with life in general...
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Re: ¿Qué ves?
Las últimas novedades al respecto aseguran que el P-47 ha sido derribado por acción de nuestra AA cuando realizaba un ataque a tierra en las inmediaciones de Angers; al parecer el piloto ha incendiado los restos del aparato antes de huir del lugar; probablemente trataba de ocultar alguna innovación en ese aparato.
Se hace imprescindible obtener cuanto antes toda la información posible sobre el aparato y la unidad a la que pertenece; por el momento el piloto ha conseguido evadir las patrullas que le buscan activamente en los alrededores.
Paris, Jefatura del Sector Aéreo.
11 de julio de 1.944.
Se hace imprescindible obtener cuanto antes toda la información posible sobre el aparato y la unidad a la que pertenece; por el momento el piloto ha conseguido evadir las patrullas que le buscan activamente en los alrededores.
Paris, Jefatura del Sector Aéreo.
11 de julio de 1.944.
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Re: ¿Qué ves?
Lt.Col. Coffey JR
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Re: ¿Qué ves?
Sargento Quincannon, si yo fuera el Jefe de un Sector Aéreo y me presentases ese informe tan escueto te pondría a barrer aeropuertos hasta que la escoba pudiera emplearse de palillo de dientes.
FLOJO!!!!
El teniente coronel Robert L. "Bob" Coffey fue derribado el 11 de julio de 1.944 durante un ataque a tierra en Angiers (Francia) pero sobrevivió y pudo regresar hasta las líneas aliadas. Su Thunderbolt estaba dotado de una nueva cabina en forma de burbuja que mejoraba la visibilidad del piloto, fue de los primeros en montarla en su unidad, los "Hell Hawks", 365th Fighter Group, y como se ha dicho, el avión es un P-47; del modelo D-25.
El turno es del Sargento "Escueto" Quincannon, si no está demasiado cansado después de teclear su respuesta.
Fuente: P-47 Thunderbolt Aces of the 9th and 15th Air Forces.
FLOJO!!!!

El teniente coronel Robert L. "Bob" Coffey fue derribado el 11 de julio de 1.944 durante un ataque a tierra en Angiers (Francia) pero sobrevivió y pudo regresar hasta las líneas aliadas. Su Thunderbolt estaba dotado de una nueva cabina en forma de burbuja que mejoraba la visibilidad del piloto, fue de los primeros en montarla en su unidad, los "Hell Hawks", 365th Fighter Group, y como se ha dicho, el avión es un P-47; del modelo D-25.
El turno es del Sargento "Escueto" Quincannon, si no está demasiado cansado después de teclear su respuesta.

Fuente: P-47 Thunderbolt Aces of the 9th and 15th Air Forces.
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Re: ¿Qué ves?
Me disculparia si no fuese un signo de debilidad,jejeje
La pregunta era un "pelin" complicada,he llegado a pensar que era el autor de El Principito,aunque despues cai que este lo que pilotaba era un P38.
En fin,a mandar...


La pregunta era un "pelin" complicada,he llegado a pensar que era el autor de El Principito,aunque despues cai que este lo que pilotaba era un P38.
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Re: ¿Qué ves?

Es tu turno.
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Re: ¿Qué ves?
Condecorado tanto por los britanicos como por los americanos,fue diplomatico,heroe tanto en la guerra como en su profesion.


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Re: ¿Qué ves?
Héroe tanto en la guerra como en su profesión.
Douglas Fairbanks Jr.





Douglas Fairbanks Jr.
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Re: ¿Qué ves?
Ok,adelante con los faroles.
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Re: ¿Qué ves?
.
Que siga quien quiera.
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Re: ¿Qué ves?
ejem, con permiso...Quien es y cuantas misiones de vuelo se le tienen reconocidas?

Pista:Es hasta el día de hoy el soldado con la más alta condecoración alemana

Pista:Es hasta el día de hoy el soldado con la más alta condecoración alemana


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Re: ¿Qué ves?
Major Hans U. Rudel
Hans Ulrich Rudel nació en Konradswaldau (Alta Silesia), Alemania, en 1916 y falleció en Rosenheim (Alemania) en 1982.
Piloto alemán de la Segunda Guerra Mundial, poseedor de la más alta condecoración alemana, la [[Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro| con Hojas de Roble, Espadas y Brillantes ).
En su hoja de servicios oficial, le adjudican 2.530 misiones de combate, en los cuales reclamó la destrucción de 519 tanques soviéticos, el acorazado Marat, dos cruceros, 11 aviones enemigos derribados y más de 70 embarcaciones fluviales hundidas , por sorprendentes que parezcan estas cifras , debemos darnos cuenta que la Luftwaffe , exigia numerosas pruebas y aportes para daar por válidos derribos o ataques efectivos , como en caso de Erich Hartmann , del cual los aliados debieron concluir a resultas de una investigación rigurosa que sus 352 derribos aun siendo increíbles eran reales si no fueron superiores.
Wikipedia
Hans Ulrich Rudel nació en Konradswaldau (Alta Silesia), Alemania, en 1916 y falleció en Rosenheim (Alemania) en 1982.
Piloto alemán de la Segunda Guerra Mundial, poseedor de la más alta condecoración alemana, la [[Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro| con Hojas de Roble, Espadas y Brillantes ).
En su hoja de servicios oficial, le adjudican 2.530 misiones de combate, en los cuales reclamó la destrucción de 519 tanques soviéticos, el acorazado Marat, dos cruceros, 11 aviones enemigos derribados y más de 70 embarcaciones fluviales hundidas , por sorprendentes que parezcan estas cifras , debemos darnos cuenta que la Luftwaffe , exigia numerosas pruebas y aportes para daar por válidos derribos o ataques efectivos , como en caso de Erich Hartmann , del cual los aliados debieron concluir a resultas de una investigación rigurosa que sus 352 derribos aun siendo increíbles eran reales si no fueron superiores.
Wikipedia
Re: ¿Qué ves?
No es por llevar la contraria a la Wikipedia, pero eso de que "la Luftwaffe , exigia numerosas pruebas y aportes para daar por válidos derribos o ataques efectivos , como en caso de Erich Hartmann , del cual los aliados debieron concluir a resultas de una investigación rigurosa que sus 352 derribos aun siendo increíbles eran reales si no fueron superiores", hay quien lo discute.
Cuidado, no niego que lo de Hartmann y otros tantos ases alemanes sea alucinante y que fueran unos pilotos buenísimos. Solo digo que, como mínimo en el caso concreto de Hartmannn, he leído en algun foro (lo siento para quien le interese, hace tiempo que lo leí y no recuerdo donde fue. Si pese a todo, hay alguien muy interesado, podría intentar encontrarlo) que hay quien pone en duda la totalidad de sus derribos.
En fin. Por cierto, Sargento Quincannon, que vas lanzado! No lo digo para que te disculpes (es un signo de debilidad
Que gran, gran película!!), solo quiero hacer notar que si sigues este ritmo vas para empollon número uno de PDL, que ya es decir!!
Perdón por la pequeña disertación off-topic y feliz año nuevo!
Cuidado, no niego que lo de Hartmann y otros tantos ases alemanes sea alucinante y que fueran unos pilotos buenísimos. Solo digo que, como mínimo en el caso concreto de Hartmannn, he leído en algun foro (lo siento para quien le interese, hace tiempo que lo leí y no recuerdo donde fue. Si pese a todo, hay alguien muy interesado, podría intentar encontrarlo) que hay quien pone en duda la totalidad de sus derribos.
En fin. Por cierto, Sargento Quincannon, que vas lanzado! No lo digo para que te disculpes (es un signo de debilidad


Perdón por la pequeña disertación off-topic y feliz año nuevo!

