La república española tenía varios submarinos durante la Guerra Civil, nombre y qué fue de ellos.
Pequeño Quiz
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El.Rey
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Me acordaba de varios: Pérdicas, Meleagro, Antípatro, Tolomeo,... pero me faltaba alguno muy conocido así que he tirado de San Google y he sacado a los demás
La república española tenía varios submarinos durante la Guerra Civil, nombre y qué fue de ellos.
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"La guerra es un asunto demasiado grave para confiárselo a los militares." Georges Benjamin Clemenceau
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Kal
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Extraído de http://ortuellagorria.blogcindario.com/ ... anola.html
La flota submarina estaba compuesta por 12 submarinos, las llamadas series B y C. Los C clase "Holland" mejoraban en mucho a la vieja serie B.
Los B-1, B-2, B-3 y B-4 tenián como base Mahón y apenas entraron en combate.
Los B-5 y B-6, y toda la clase C atracaban en Cartagena; era una agrupación bien instruida y entrenada y que contaba además con mucha solera. Sólo el C-1, C-2 y el C-4 sobrevivieron al conflicto, aunque este último acabó sus días de manera nefasta.
B-5 : Desaparecido con toda su tripulación en octubre de 1936 en aguas del Estrecho en circunstancias no aclaradas. Algunos creen que su comandante hundió deliberadamente el barco.
B-6 : Entregado y posteriormente hundido. Su comandante mandó "soplar" cuando vió al enemigo y así ser apresado fácilmente. A partir de entonces los comités políticos confirmarían personalmente el periscopio antes de subir a superficie. Tripulación salvada.
C-1 : Dado de baja en 1950.
C-2 : Dado de baja en 1951.
C-3 : Torpedeado y hundido por el submarino de incógnito alemán U-34, en la costa de Málaga. Tripulación muerta.
C-4 : Hundido con toda su dotación en junio de 1946 debido a un choque durante unas maniobras.
C-5 : Desaparecido con su dotación (42 hombres) en el Cantábrico en diciembre de 1936. Impera la teoría de que su comandante hundió deliberadamente el submarino ante la negativa de la tripulación a entregarse a los nacionales.
C-6 : Bombardeado y hundido en en el puerto de Gijón.
La flota submarina estaba compuesta por 12 submarinos, las llamadas series B y C. Los C clase "Holland" mejoraban en mucho a la vieja serie B.
Los B-1, B-2, B-3 y B-4 tenián como base Mahón y apenas entraron en combate.
Los B-5 y B-6, y toda la clase C atracaban en Cartagena; era una agrupación bien instruida y entrenada y que contaba además con mucha solera. Sólo el C-1, C-2 y el C-4 sobrevivieron al conflicto, aunque este último acabó sus días de manera nefasta.
B-5 : Desaparecido con toda su tripulación en octubre de 1936 en aguas del Estrecho en circunstancias no aclaradas. Algunos creen que su comandante hundió deliberadamente el barco.
B-6 : Entregado y posteriormente hundido. Su comandante mandó "soplar" cuando vió al enemigo y así ser apresado fácilmente. A partir de entonces los comités políticos confirmarían personalmente el periscopio antes de subir a superficie. Tripulación salvada.
C-1 : Dado de baja en 1950.
C-2 : Dado de baja en 1951.
C-3 : Torpedeado y hundido por el submarino de incógnito alemán U-34, en la costa de Málaga. Tripulación muerta.
C-4 : Hundido con toda su dotación en junio de 1946 debido a un choque durante unas maniobras.
C-5 : Desaparecido con su dotación (42 hombres) en el Cantábrico en diciembre de 1936. Impera la teoría de que su comandante hundió deliberadamente el submarino ante la negativa de la tripulación a entregarse a los nacionales.
C-6 : Bombardeado y hundido en en el puerto de Gijón.
One lovely morning about the end of april 1913, found me very pleased with life in general...
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Kal
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Tuvo sus inicios en la RAF, de donde retomó a los pilotos. Las águilas volvieron al nido.
El 12 de septiembre de 1.942 se creó, dependiente de la Octava Fuerza Aérea USA.
334, 335 y 336.
Los primeros en emplear depósitos externos desechables en combate, los primeros en cazar sobre Berlín; los primeros en transferir aparatos desde Inglaterra a Rusia. Se les contabilizó la destrucción de 1.016 aviones enemigos.
Treinta y siete ases acreditados.
¿De qué unidad estamos hablando?
El 12 de septiembre de 1.942 se creó, dependiente de la Octava Fuerza Aérea USA.
334, 335 y 336.
Los primeros en emplear depósitos externos desechables en combate, los primeros en cazar sobre Berlín; los primeros en transferir aparatos desde Inglaterra a Rusia. Se les contabilizó la destrucción de 1.016 aviones enemigos.
Treinta y siete ases acreditados.
¿De qué unidad estamos hablando?
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Kal
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Rudel estaba con su unidad en Goretsovo cuando la Primera Escuadrilla Expedicionaria estuvo en Ruza. Noviembre del 41. No es descabellado pensar que llegaran a encontrarse en el aire puesto que muchas veces los cazas españoles daban cobertura a los Stukas.
El 27 de agosto de 1.943 cuatro aviones de la Cuarta Escuadrilla fueron destacados a Smolensk, donde estaba Rudel de nuevo. Esa patrulla estaba integrada por el capitán Borrás, el teniente Sánchez-Tabernero y los alféreces Estébanez Vela y Mateo Recio.
Fuente "La Escuadrilla Azul" de Jorge Fernández-Coppel, páginas 65, 236 y 238.
Tengo una edición inglesa del libro de Rudel "Piloto de Stuka" y la única mención que recuerdo sobre los españoles es un breve elogio a los efectivos de la División Azul en las inmediaciones de Klin; pero bueno, Rudel fue un tipo muy prolífico en sus declaraciones después de la guerra, algo diría sobre nuestros pilotos en otros escritos o entrevistas.
EDITO para añadir que Salas Larrazabal ha mencionado en algún prólogo de ediciones españolas del libro de Rudel que coincidieron en la zona de Smolensk en el 41. Lo cual no es incompatible con lo que puse antes, así que lo dejo como está.
El 27 de agosto de 1.943 cuatro aviones de la Cuarta Escuadrilla fueron destacados a Smolensk, donde estaba Rudel de nuevo. Esa patrulla estaba integrada por el capitán Borrás, el teniente Sánchez-Tabernero y los alféreces Estébanez Vela y Mateo Recio.
Fuente "La Escuadrilla Azul" de Jorge Fernández-Coppel, páginas 65, 236 y 238.
Tengo una edición inglesa del libro de Rudel "Piloto de Stuka" y la única mención que recuerdo sobre los españoles es un breve elogio a los efectivos de la División Azul en las inmediaciones de Klin; pero bueno, Rudel fue un tipo muy prolífico en sus declaraciones después de la guerra, algo diría sobre nuestros pilotos en otros escritos o entrevistas.
EDITO para añadir que Salas Larrazabal ha mencionado en algún prólogo de ediciones españolas del libro de Rudel que coincidieron en la zona de Smolensk en el 41. Lo cual no es incompatible con lo que puse antes, así que lo dejo como está.
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Matador_spa
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George S. Patton tenia un perro bull terrier llamado "Willian the Conqueror" (Willie para los amigos).Kal escribió:Lo más pequeño es lo más importante, como suele pasar.
G. Smith P. Junior, de San Gabriel, tenía un perro muy feo.
¿Cómo se llamaban el amo y el perro? Y una foto de los dos, si no es mucho pedir.
Aqui tenemos una foto de ambos
Y aqui otra del chucho repantingado entre los efectos personales del General.
Realmente, era un perro muy feo.
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Matador_spa
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